Hallo,
Kurz bevor ich zum Tüv fahren muss wollte ich noch mal nachfragen, ob ich was besonders beachten muss. Da ich ja grade am restaurieren bin, könnte die Tüv-heinis meckern...
- Meine Reifen sind fasst abgefahren.
- Unterboden wird grade lackiert. (hellblau)
- Benzinleitung lackiert.
- ...
Kurz bevor ich zum Tüv fahren muss wollte ich noch mal nachfragen, ob ich was besonders beachten muss. Da ich ja grade am restaurieren bin, könnte die Tüv-heinis meckern...
- Meine Reifen sind fasst abgefahren.
- Unterboden wird grade lackiert. (hellblau)
- Benzinleitung lackiert.
- ...
Mein Motto:
"Frauen können echt gut Auto fahren, aber im Verkehr sind sie echt scheisse!"
///M = Muster BMW
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Frankiboy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 320i muss zum Tüv :-("!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 320i muss zum Tüv :-("!
Gruß
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Also mit abgefahrenen Reifen kriegst auf jeden Fall keinen Tüv und das mit den lackierten Bremsleitungen...finden die bestimmt auch nicht so toll. Keine Ahnung was die zu deinem blauen Unterboden sagen aber all zu oft werden die sowas nicht sehen.
Jo da brauchst auf jeden Fall neue Reifen. Zum Unterboden werden die denk ich mal nix sagen wenn der keine beschädigungen hat.
Eigentlich sind Vorderreifen noch in Ordnung, aber die Hinteren nicht mehr so. Also habe ich sie einfach geweckselt. Denke das müsste aber reichen...
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Brauchst halt noch 3,5 mm Profil um übern TÜV zu kommen.
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Hallo..... worauf der TÜV es gerne abgesehen hat bei E30 sind die Tonnenlager der HA... das wird fast bei jedem bemängelt.... und eben Rost an den Wagenheberaufnahmen .... rosten da gerne durch...
Grußle
Herby
Grußle
Herby
also ich hab noch jede menge blaue TÜV und AU Plaketten bis ´08 daliegen da sparste dir ne menge kohle und ärger sag ich dir :-)
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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Zitat:
also ich hab noch jede menge blaue TÜV und AU Plaketten bis ´08 daliegen da sparste dir ne menge kohle und ärger sag ich dir :-)(Zitat von: Sunshinedriver)
Klasse Antwort. Und was soll er damit anfangen?
Meinst Du er soll illegal Deine Aufkleber
ans Auto pappen?!? Und wenn es dann scheppert
ist er auch bei nicht selbst verschuldetem
Unfall drann plus Betrugsanzeige.
Desweiteren - ich habe keinen Bock, dass mir
ein verkehrsuntaugliches KfZ entgegen kommt.
Solche Typen raßen dann in meine Karre rein,
wenn es auf der Strasse zBsp Aquaplaning gibt.
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."
Zitat:
Brauchst halt noch 3,5 mm Profil um übern TÜV zu kommen.
seit wann das denn ??
von gesetz sind 1,6 mm gefordert, ok 2 mm wär schon besser,
obwohl wie @ ImpCaligula schon sagte, bei aquaplaning machste ne flugstunde !!
aber für was haben wir dann gesetze, wenn man plötzlich 3,5mm braucht ?!?
Zitat:
also ich hab noch jede menge blaue TÜV und AU Plaketten bis ´08 daliegen da sparste dir ne menge kohle und ärger sag ich dir :-)
und die aussage finde ich bedenklich, vorallem wieso hast du solche ????
find's auch nicht toll, wenn sogenannte "frisierte tüv bestandene" auf den strassen rumeiern
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
ich wäre mit solchen aussagen wie:" Ich hab noch blaue Plaketten bis 08 rumliegen.", in der Öffentlichkeit sehr vorsichtig. Das Gesetz leist auch mit! Oder aber, es ist ein Köder um mal zu schaun wer da alles so anbeisst. Meine Meinung....
Schmerz ist nichts anderes als Schwaeche, die den Koerper verlaesst....
Ja dann hoffe ich mal dass alles gut geht. Der Wagen wird seind 4 jahren wieder das erste mal angemeldet. Aber keine Angst Rost kennt dieser Wagen nicht mehr ;-) Karosserie wurde mit Sandstrahler bearbeitet. Teilweise neuer Unterbodenschutz. etc Teils neue Karosserieteile von BMW. (original)
Ist jetzt ein multicolor Auto...
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Mein Motto:
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Jo dann siehts von der Karosse her mal net schlecht aus.
Zitat:
Ja dann hoffe ich mal dass alles gut geht. Der Wagen wird seind 4 jahren wieder das erste mal angemeldet. Aber keine Angst Rost kennt dieser Wagen nicht mehr ;-) Karosserie wurde mit Sandstrahler bearbeitet. Teilweise neuer Unterbodenschutz. etc Teils neue Karosserieteile von BMW. (original)
Ist jetzt ein multicolor Auto...(Zitat von: Frankiboy)
Hut ab! So ne Aktion hast Du gemacht???? Super!
Dann lohnt sic auch jeder Umbau - Weiterbau. Bei meinem
denke ich immer - mensch Du butterst da Geld rein,
keine Ahnung, vielleicht rostet die Karre Dir heimlich
unter dem Ars**** weg *gg*.
Aber sowas ist klasse!
Darf man fragen - welche Zeit Du für die Aktion berappen
musstest - und finanziell???
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."
Ja ich habe jetzt mit meinem Vater intensiv seit zwei Monaten jeden Abend bis spät in die Nacht dran gearbeitet...
- Unterboden mit Tinner abgemacht. (Dreck und Staub)
- Teils Unterbodenschutz weggeschliffen, da Rost hervorleuschtet.
- Rost mit Sandstrahler bearbeitet.
- Nachher die Sandstrahlerstellen mit Minium übergossen.
- Unterboden dann komplett mit neuem Unterbodenschutz lackiert.
- Da mir persönlich die Farbe nicht gefiel, dann nochmal zwei Schichten hellblau Lackiert über den Schwarzen Unterbodenschutz.
Fotostory is comming soon... ;-)
- Unterboden mit Tinner abgemacht. (Dreck und Staub)
- Teils Unterbodenschutz weggeschliffen, da Rost hervorleuschtet.
- Rost mit Sandstrahler bearbeitet.
- Nachher die Sandstrahlerstellen mit Minium übergossen.
- Unterboden dann komplett mit neuem Unterbodenschutz lackiert.
- Da mir persönlich die Farbe nicht gefiel, dann nochmal zwei Schichten hellblau Lackiert über den Schwarzen Unterbodenschutz.
Fotostory is comming soon... ;-)
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Die Bremsen würd ich mir auch noch mal genauer anschauen vorm TÜV, zwecks genug belag od. evtl. Rost auf den Bscheiben, das sieht der TÜV auch nicht gerne.
Die Handbremse sollte auch nicht ins bodenlose gehen bis sie greift.
Sabberflecken von ÖL od. dergleichen ( falls es sie gibt) auch besser wegmachen.
Mfg
Tom
Die Handbremse sollte auch nicht ins bodenlose gehen bis sie greift.
Sabberflecken von ÖL od. dergleichen ( falls es sie gibt) auch besser wegmachen.
Mfg
Tom
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