Hallo Leute!
Habe letztes Wochenende bei der Limo meiner Freundin die hinteren Stoßdämpfer gewechselt.Um an die oberen Schrauben zu kommen müsste ich die Innenverkleidung herausnehmen.An dieser hängt aber auf der linken Seite die Notentriegelung des Tankdeckels.Damit ich die Verkleidung nicht einschneiden musste, hab ich gleiche den ganzen ZV-Stellmotor für den Tankdeckel losgeschraubt.
Beim wieder zusammen schrauben viel mir allerdings auf, dass der
Motor nicht mehr schließt.Wenn ich den Verriegelungsstift aber von Hand heraus ziehe und dann das Auto abschließe fährt der Motor diesen auch zurück.Nur leider nicht nach vorn.
Ist der Motor etwa schrott oder gibt es da noch ein Relai was defekt sein könnte, da der Motor ja fährt, wenn`s auch nur in eine Richtung ist.
Habe letztes Wochenende bei der Limo meiner Freundin die hinteren Stoßdämpfer gewechselt.Um an die oberen Schrauben zu kommen müsste ich die Innenverkleidung herausnehmen.An dieser hängt aber auf der linken Seite die Notentriegelung des Tankdeckels.Damit ich die Verkleidung nicht einschneiden musste, hab ich gleiche den ganzen ZV-Stellmotor für den Tankdeckel losgeschraubt.
Beim wieder zusammen schrauben viel mir allerdings auf, dass der
Motor nicht mehr schließt.Wenn ich den Verriegelungsstift aber von Hand heraus ziehe und dann das Auto abschließe fährt der Motor diesen auch zurück.Nur leider nicht nach vorn.
Ist der Motor etwa schrott oder gibt es da noch ein Relai was defekt sein könnte, da der Motor ja fährt, wenn`s auch nur in eine Richtung ist.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo waschtel82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ZV-Stellmotor für Tankdeckel defekt?"!
Gruß
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Gruß
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naja wie du weist hat ein motor unter der Verkleidung. Hast du zufällig die verkleidung abgenommen???
Sorry ich meine ein motor hat unter der Verkleidung einen Magnet und wenn du die Verkleidung abgenommen hast und falsch wieder angeschraubt hast also falschrum aufgesetzt dann kann es sein das er falsh arbeitet
Zitat:
Sorry ich meine ein motor hat unter der Verkleidung einen Magnet und wenn du die Verkleidung abgenommen hast und falsch wieder angeschraubt hast also falschrum aufgesetzt dann kann es sein das er falsh arbeitet(Zitat von: cccp4ever1987)
Dazu fällt mir leider nur eins ein: Häääää?
vorher hat alles funktioniert?? hat das fzg ne nachgerüstete funkfernbedienung?
Das Fahrzeug hat ne ZV ab Werk aber ohne Funk.
Ob`s vorher funktionier hat kann ich nicht sagen da man das eher selten ausprobiert.
Ob`s vorher funktionier hat kann ich nicht sagen da man das eher selten ausprobiert.
richtig. dachte nur, es könnte das altbekannte problem mit der tankklappe bei nachgerüsteten ffb sein..
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