hi wollte mal wissen ob man leicht verbrannte Alu-felgen noch aufs auto drauf machen sollte wegen der zahigkeit usw...halt ob es noch sicher ist nicht das die felge dann bei hohen geschwindigkeiten bricht
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Deutschland
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Hallo killer 328 e36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "felgen verbrannt was nun"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "felgen verbrannt was nun"!
Gruß
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Mal ehrlich...
Was sagt dir dein gesunder Menschenverstand dazu wenn du über deine Frage etwas nachdenkst...?
Lass so einen Mist !
Die Felgen würde ich nur noch zum Schrott bringe...
Davon hängt dein Leben ab !
Wenn die Felge Mikrorisse bekommen hat , was dann !? Die siehst du gar nicht...
Wenn Du kein Geld für Felgen hast dann kauf dir lieber Stahlfelgen...
Was sagt dir dein gesunder Menschenverstand dazu wenn du über deine Frage etwas nachdenkst...?
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Die Felgen würde ich nur noch zum Schrott bringe...
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Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
ich habs sie noch nicht drauf wollte sie aber holen vom kumpel war mir aber nicht sicher ob die felge noch so fahren kann. deshalb wollte ich es mal fragen danke ich werde sie aufjedenfall nicht holen wenn es so ist danke
Würde solche Felgen auch auf keinen Fall fahren!
Durch die Wärmeeinwikung wird das Leichtmetall weich, hat also nicht mehr die geforderte Festigkeit.
Gruss Peter
Durch die Wärmeeinwikung wird das Leichtmetall weich, hat also nicht mehr die geforderte Festigkeit.
Gruss Peter
Stell dir sie ins Zimmer vielleicht sehen sie ja wenigstens noch gut aus!! Glaube das Thema gehört eher in den >>Müll,junk und Schrott>> Bereich, sorry aber denk doch mal nach
Bearbeitet von - wark am 12.07.2006 03:32:56
Bearbeitet von - wark am 12.07.2006 03:32:56
Passt die Katze drunter...muss die Karre runter
zu gefährlich für dich selber und andere straßenteilnehmer.
finger von sowas lassen !
finger von sowas lassen !
würde gerne hören was leicht verbrannt heisst? wenn sie schwarz sind weil ein feuer in der nähe war würd ich noch nicht gleich an entsorgen denken! wenn sie aber richtig im feuer waren dann weg damit!
Waren reifen drauf zur feuerzeit! wenn ja sind sie ein indikator für die wärmewirkung! waren die reifen noch halbwegs ok dann haben die felgen nix! waren die reifen verschmolzen bzw verbrannt und kaputt würd ich das risiko nicht eingehen! evtl kann aber ein reifenhandel das testen ob gut oder nicht!
Aluminium hat die eigenschaft recht temperaturunempfindlich zu sein!
Die normale feuertemperatur genügt nicht um reines Aluminium zu verändern! Da deine Felgen aber kein reines alu sind sondern eine legierung ist wär ich eben vorsichtig!
Waren reifen drauf zur feuerzeit! wenn ja sind sie ein indikator für die wärmewirkung! waren die reifen noch halbwegs ok dann haben die felgen nix! waren die reifen verschmolzen bzw verbrannt und kaputt würd ich das risiko nicht eingehen! evtl kann aber ein reifenhandel das testen ob gut oder nicht!
Aluminium hat die eigenschaft recht temperaturunempfindlich zu sein!
Die normale feuertemperatur genügt nicht um reines Aluminium zu verändern! Da deine Felgen aber kein reines alu sind sondern eine legierung ist wär ich eben vorsichtig!
wie es joey starman sagte...
gesunder menschenverstand???..... überleg mal ganz stark... Die Felgen sollten fachmännisch entsorgt werden und der thread sollte fachmännisch in den Müll/junk/ falsche posts entsorgt werden...
tut mir leid. war nicht böse, persönlich gemeint...
gesunder menschenverstand???..... überleg mal ganz stark... Die Felgen sollten fachmännisch entsorgt werden und der thread sollte fachmännisch in den Müll/junk/ falsche posts entsorgt werden...
tut mir leid. war nicht böse, persönlich gemeint...
Zitat:
wie es joey starman sagte...
gesunder menschenverstand???..... überleg mal ganz stark... Die Felgen sollten fachmännisch entsorgt werden und der thread sollte fachmännisch in den Müll/junk/ falsche posts entsorgt werden...
tut mir leid. war nicht böse, persönlich gemeint...(Zitat von: emjey)
ihr schmeist auch alle euer stak in den müll, weil es leicht verbrannt ist!
Fact ist doch wenn nur etwas flammen rangekommen sind und das alu verkokelt ist haben die felgen 100% nix! da alu eine verarbeitungstemperatur von 2500grad celsius hat und ein feuer diese temperatur nicht erreicht! klar wird das alu weicher durch das erhitzen aber nicht wenn nur ein wenig feuer in der nähe war! Würde mich eher mal interessieren wie das mit dem feuer passiert ist, wie intensiv das feuer war, wie lange der temperatureinfluss war!
Bevor dieser thread auf den müll soll! Es gibt andere threads die dort hin gehören dieser hat berechtigung hier zu sein!
@ oxford and all
stimmt, hast ja recht... Alu hat ne recht hohe schmelztemperatur... und da killer 328 e36 keine genaue angaben abgegeban hat, kann man höchstens ungefähr angaben machen. oder wenn man vom schlimmsten ausgehen muss (Lagerbrand), dann hat sich das ja eh erldedigt...
sorry für meine aussage.. man sollte dieses thema vorsichtig behandeln, wenn FACTS vorliegen...
mfg
stimmt, hast ja recht... Alu hat ne recht hohe schmelztemperatur... und da killer 328 e36 keine genaue angaben abgegeban hat, kann man höchstens ungefähr angaben machen. oder wenn man vom schlimmsten ausgehen muss (Lagerbrand), dann hat sich das ja eh erldedigt...
sorry für meine aussage.. man sollte dieses thema vorsichtig behandeln, wenn FACTS vorliegen...
mfg
jetzt muss killer nachziehen und fakten liefern! sonst haben wir ja alle möglichkeiten durch!
Ohne die Kompetenz hier im Forum angreifen zu wollen: ich würd mit den Dingern zum Felgendoktor fahren (die Felgen natürlich im Kofferraum o.ä. transportieren!), dass der sie sich mal anguckt. Ich mein, der kennt sich ja damit aus, kann hoffentlich sehen, wie groß der Brandschaden ist und dann entscheiden, ob die Felgen noch zu retten sind oder ein Fall für den Müll.
Und hier im Forum hat bisher auch noch niemand die Felgen gesehen. Beim einen heisst "leicht verbrannt" vielleicht "ne Kippe lag mind. zwanzig Sekunden drauf", beim anderen ist "leicht verbrannt" vielleicht schon "englisch gebraten" (in Steak-Sprache gesprochen...)
Und hier im Forum hat bisher auch noch niemand die Felgen gesehen. Beim einen heisst "leicht verbrannt" vielleicht "ne Kippe lag mind. zwanzig Sekunden drauf", beim anderen ist "leicht verbrannt" vielleicht schon "englisch gebraten" (in Steak-Sprache gesprochen...)
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
also hab mit meinem kumpel geredet er meint dass das auto um 9 uhr geparkt hat und nach ner stunde war er wieder an seinem auto und was sah er auto verbrannt feuerwehr usw hatten schon alles unter kontrolle also schatzungs weise so halbe stunde verbrannt. von der motorhaube bis zu der fronnt scheibe war alles verbrannt und die felgen haben ausserlich nichts die glanzt richtig nur der reifen war kaputt. die geschmolzenen kunstoff teilen haben halt auf den reifen getropft und somit den reifen zerstort an der felge erkennt du so nichts nur dass sie innen schwarz ist durch den rauch . aber werde trotzdem kein risiko ein gehn
dann würd ich aufjedenfall zum Felgen Doc fahren...
Wenn ein Fahrzeug am brennen ist, enstehen teilweise sehr hohe Temperaturen (Kunstoff, gummi etc.)
Fachmann wirds dir genauer sagen können wenn du ihm deine Felgen vorführst
mfg
Wenn ein Fahrzeug am brennen ist, enstehen teilweise sehr hohe Temperaturen (Kunstoff, gummi etc.)
Fachmann wirds dir genauer sagen können wenn du ihm deine Felgen vorführst
mfg
Servus,
I würd die felgen nimma drauftun weil sich durch die wärmeeinwirkung das gefüge verändert hat, sprich sie is weich. Bei alulegierungen reichen da scho 200 grad um des gefüge zu verändern. Ausserdem wird sich die Felge mit sicherheit verzogen haben. Generell sollte an alus nichts geschweisst werden, asser sie werden danach evtl geglüht und gröngt.
@oxford: alulegierungen besitzen eine schmelztemperatur von ca.700 grad. je nach legierungsbestandteile.
I würd die felgen nimma drauftun weil sich durch die wärmeeinwirkung das gefüge verändert hat, sprich sie is weich. Bei alulegierungen reichen da scho 200 grad um des gefüge zu verändern. Ausserdem wird sich die Felge mit sicherheit verzogen haben. Generell sollte an alus nichts geschweisst werden, asser sie werden danach evtl geglüht und gröngt.
@oxford: alulegierungen besitzen eine schmelztemperatur von ca.700 grad. je nach legierungsbestandteile.
Wer Schweisst, hat mehr vom Leben!
Nur ein Schweisser kann Frauen glücklich machen!
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