Und was das Kit an Zoll und Überfahrtgebühren kostet will ich gar net wissen :-/
Und eintragen wird wie schon oben gesagt auch net leicht.
Auf jeden Fall wirds summa-summarum richtig was kosten
MfG
Und eintragen wird wie schon oben gesagt auch net leicht.
Auf jeden Fall wirds summa-summarum richtig was kosten
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Airborne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "The Fast and the furious 3"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "The Fast and the furious 3"!
Gruß
Hat jemand zufällig nen HKS-Katalog zuhause bzw. ne Preisliste für alle möglichen Teile??
Was denkt ihr ist der Umbau des Motors komplett wert?? d.h. alles was nötig ist damit die 400 PS auch auf die Straße kommen usw...?
Was denkt ihr ist der Umbau des Motors komplett wert?? d.h. alles was nötig ist damit die 400 PS auch auf die Straße kommen usw...?
Kommt Zeit, Kommt Geld
Puh das ist ne gute frage ich denke einiges wenn man rechnet das die auspuffanlage schon aus titan der turbo und ladeluftkühler ist bestimmt auch nicht billig ich denke alles ohne einbaukosten mindestens 10-15 tausend wenn nicht mehr, für den bodykit brauchst du paragraph 21 denke mal wenn du das auto genau so wie im film haben willst bist du mit umbau sprich karosserie arbeiten hifi motor sitze cockpit bestimmt mit Auto bei 80-100 tausend ist jetzt nur eine schätzung.kann ich dir auch nicht genau sagen einfach bei veilside anfragen
Brauchst ja nur mal rechnen auto alleine 20-25 tausend.und dann material und umbau ich denke nämlich der bodykit allein ist schon einen zeitaufwendige arbeit.
Mfg Sash
Brauchst ja nur mal rechnen auto alleine 20-25 tausend.und dann material und umbau ich denke nämlich der bodykit allein ist schon einen zeitaufwendige arbeit.
Mfg Sash
http://www.racingteampfreimd.de/
http://www.hksusa.com/products/?id=1993
Nicht erschrecken, der Preis ist typisch HKS!
Und das ist nur der Turbo, das komplette Kit wie im Mazda verbaut wird grob geschätzt sowas um die 4000-5000$ kosten.
Nicht erschrecken, der Preis ist typisch HKS!
Und das ist nur der Turbo, das komplette Kit wie im Mazda verbaut wird grob geschätzt sowas um die 4000-5000$ kosten.
@airborne
ja die preise hab ich gesehen :)
Wie genau wird das Bodykit am Auto befestigt nur geklebt oder noch irgendwie genietet???
Wie schwer ist es so ein bodykit zu befestigen??
ja die preise hab ich gesehen :)
Wie genau wird das Bodykit am Auto befestigt nur geklebt oder noch irgendwie genietet???
Wie schwer ist es so ein bodykit zu befestigen??
Kommt Zeit, Kommt Geld
Also im Modified Mag, in dem der Artikel über dieses Auto ist, sind sehr gute Bilder drin.
Und da sieht man, das fast das gesamte Bodykit (zumindestens an der oberseite vom Auto) genietet ist.
ES SIEHT ABER NICHT SCHLECHT AUS!Finde das hat was :-/
Geklebt wird da bestimmt auch, auf jeden fall müssen laut Veilside die hinteren Kotflügel ausgeschnitten werden.
Und da sieht man, das fast das gesamte Bodykit (zumindestens an der oberseite vom Auto) genietet ist.
ES SIEHT ABER NICHT SCHLECHT AUS!Finde das hat was :-/
Geklebt wird da bestimmt auch, auf jeden fall müssen laut Veilside die hinteren Kotflügel ausgeschnitten werden.
die drifts sind cool die schlitz augen fahren wirklich so schaut mal drifts da unter videos
330i touring
@Airborne
Lässt sich das Magazin im mom noch beziehen?? Oder anderst gefragt, wo genau hast du das gekauft??
Das ganze interessiert mich richtig :)
thx
Lässt sich das Magazin im mom noch beziehen?? Oder anderst gefragt, wo genau hast du das gekauft??
Das ganze interessiert mich richtig :)
thx
Kommt Zeit, Kommt Geld
@Fire
Das Heft ist vom September letzten Jahres, ist wahrscheinlich schwierig das so nochmal zu bekommen.Auch in deutschen Läden wirste das schwer finden, wenn überhaupt!
Hier die Website:
http://www.modified.com/
Ist aus Amerika, manche werden den Namen noch aus Need for Speed Underground 1&2 kennen, da gab es ja immer die Photoshootings.
Man kann es sich per Kreditkarte auch in Deutschland abonnieren, ein Kollege hat die Superstreet und die Import-Tuner abonniert.
Da die Hefte sowieso nach Deutschland verschickt werden geht das also.
Kann jetzt auf der Website keine ABObestimmungen finden, ich könnte dir aber ne Abokarte aus dem Heft zuschicken, wenn du möchtest!(hab die hier tonnenweise rumfliegen)
Und so komme ich halt an meine ran, wie ich schon oft geschrieben habe sind viele meiner Freunde/Bekannten beim US-Militär.
Mit denen fahr ich halt nach Kaiserslautern auf die Vogelweh-Airbase, die und ich unterschreiben einen Schein, damit sie als mein "sponsor" geführt werden, also so ne art aufpasser :-/
Dann fahr ich gemütlich in die Base, ab ins B-Ex (Geschäft wo es einfach ALLES gibt) zu den Zeitschriften und hab meine neueste Ausgabe :-D
Würde sie mir auch lieber abonnieren, aber habe/brauche und möchte im Moment noch keine Kreditkarte.
MfG
Das Heft ist vom September letzten Jahres, ist wahrscheinlich schwierig das so nochmal zu bekommen.Auch in deutschen Läden wirste das schwer finden, wenn überhaupt!
Hier die Website:
http://www.modified.com/
Ist aus Amerika, manche werden den Namen noch aus Need for Speed Underground 1&2 kennen, da gab es ja immer die Photoshootings.
Man kann es sich per Kreditkarte auch in Deutschland abonnieren, ein Kollege hat die Superstreet und die Import-Tuner abonniert.
Da die Hefte sowieso nach Deutschland verschickt werden geht das also.
Kann jetzt auf der Website keine ABObestimmungen finden, ich könnte dir aber ne Abokarte aus dem Heft zuschicken, wenn du möchtest!(hab die hier tonnenweise rumfliegen)
Und so komme ich halt an meine ran, wie ich schon oft geschrieben habe sind viele meiner Freunde/Bekannten beim US-Militär.
Mit denen fahr ich halt nach Kaiserslautern auf die Vogelweh-Airbase, die und ich unterschreiben einen Schein, damit sie als mein "sponsor" geführt werden, also so ne art aufpasser :-/
Dann fahr ich gemütlich in die Base, ab ins B-Ex (Geschäft wo es einfach ALLES gibt) zu den Zeitschriften und hab meine neueste Ausgabe :-D
Würde sie mir auch lieber abonnieren, aber habe/brauche und möchte im Moment noch keine Kreditkarte.
MfG
@Airborne
Ich hab im mom auch keine Kreditkarte, möchte auch keine haben.
Wäre es möglich das du mir den Bericht von RX 7 irgendwie einscannst und es mir dann schickst?? Könntest du das machen??
Können ja den rest per PM besprechen, sonst sprengt das den Tread :)
Ich hab im mom auch keine Kreditkarte, möchte auch keine haben.
Wäre es möglich das du mir den Bericht von RX 7 irgendwie einscannst und es mir dann schickst?? Könntest du das machen??
Können ja den rest per PM besprechen, sonst sprengt das den Tread :)
Kommt Zeit, Kommt Geld
hi leute vorhin wurde ja erwähnt,dass es einen mustang mit nissanmotor im film gibt.also entweder hab ich das verpennt,oder der war echt nur sehr kurz im bild.hätte jemand n pic von dem?und woher wisst ihr das mit dem nissan motor?ich hab wohl echt gepennt... danke schon mal.greetz
Weil das so ein Motor war (ohne Kompressor im Film), vom Film leider kein Pic
Den haben die aus der blauen Nissan Silvia S15 rausgeholt, die im Parkhaus geschrottet wurde.
Normal hat der S15 den SR20DET drin, 2L turbo, 220PS.
Im Film haben die den obrigen Motor verbaut, den RB26DETT ausm Nissan Skyline, der von kennern (wie mir :-) leicht erkannt wird.
2,6L reihensechsylinder, 2 Turbolader und 280PS Serie.Der Motor ist abber eh echte shanestücksche, hält ohne interne Mods locker 500PS, die bei geringem Tuning auch sehr leicht erreicht werden.
Gibt auch welche, die stärker getunt sind, da sprengen de dinger ganz easy die 1000PS.Will gar nicht wissen, wieviel der auf dem Bild mit den 2 Ladern und dem Supercharger hat...
Und warum der im S15 drin war?
Kannste dir vorstellen, wie wennde innen 323i nen M3 Motor reinbaust, ist in der Silvia/200SX-Szene genaudasselbe.
Den haben die aus der blauen Nissan Silvia S15 rausgeholt, die im Parkhaus geschrottet wurde.
Normal hat der S15 den SR20DET drin, 2L turbo, 220PS.
Im Film haben die den obrigen Motor verbaut, den RB26DETT ausm Nissan Skyline, der von kennern (wie mir :-) leicht erkannt wird.
2,6L reihensechsylinder, 2 Turbolader und 280PS Serie.Der Motor ist abber eh echte shanestücksche, hält ohne interne Mods locker 500PS, die bei geringem Tuning auch sehr leicht erreicht werden.
Gibt auch welche, die stärker getunt sind, da sprengen de dinger ganz easy die 1000PS.Will gar nicht wissen, wieviel der auf dem Bild mit den 2 Ladern und dem Supercharger hat...
Und warum der im S15 drin war?
Kannste dir vorstellen, wie wennde innen 323i nen M3 Motor reinbaust, ist in der Silvia/200SX-Szene genaudasselbe.
würde sagen:frage hat sich erledigt.danke
Richtig!
Auf dem Bild sieht der Motor aber echt verloren aus in dem Motorraum!:-(
Hat aber trotzdem Dampf!
MfG
Auf dem Bild sieht der Motor aber echt verloren aus in dem Motorraum!:-(
Hat aber trotzdem Dampf!
MfG
hast recht,ist mir auch aufgefallen.mal so ne frage:woher kennst du dich eigentlich so gut mit asiatischen autos aus.find ich echt beeindruckend. nice greetz
Zitat:
hast recht,ist mir auch aufgefallen.mal so ne frage:woher kennst du dich eigentlich so gut mit asiatischen autos aus.find ich echt beeindruckend. nice greetz(Zitat von: udab)
Danke!
Ich stell das aber mal lieber als gefährliches halbwissen hin!;-)
Da gibts leute, die sich noch weit besser damit auskennen.
Ich les halt viel amerikanische Magazine, in denen diese Autos bevorzugt und SEHR detailiert behandelt werden.
Da bleibt halt was hängen.
Finde die deutschen Autos zum großteil alle langweilig, BMW jetzt halt net, arbeite schließlich auch dort.
Bin von den richtigen japanischen Autos auch so überzeugt davon, das ich die einem Ferrari oÄ bei weitem vorziehen würde.
Wer jetzt den schöneren Innenraum hat lassen wir mal! :-D Das interessiert mich herzlichst wenig!
Z.B. würde man als einer, der nur auf die Optik achtet, nie darauf kommen das so eine "Schüssel" hier:
http://www.j-garage.com/toyota/trueno/ae86.htm
...ein mördermäßiges Potenzial hat.Als Driftfahrzeuge oder Downhill und Time-Attack sind diese Toyotas sehr beliebt, da durch das geringe Gewicht und etwas abreit am Motor richtig biester aus denen werden.
Wer Need for Speed Underground 2 besitzt, schaue sich den Toyota Corolla nochmals genauer an! ;-)
Habe ein Video, da fährt ein Skyline gegen 2 von diesen Toyotas und wird gegen ende auf der kurvigen Strecke voll verblasen!
Mich faziniert an den Japsen halt die tatsache, das da mit Tuning auch richtig viel Leistung rausgeholt werden kann, da die ab Werk doch ziemlich abgeschnürt sind.
MfG
So, hab mir mal den Film reingezogen.
Gott sei Dank sind die Geschmäcker ja verschieden...
Ich fand den Teil grottenschlecht. Die Story sowas von fade, die Darsteller absoluter Mist, die Rennen total unglaubwürdig.
Für mich war der erste Film der Beste, der Zweite war beschissen und der Dritte fing schwach an, um stark nachzulassen.
Es gab im Tokyo Drift lediglich zwei Szenen die mir gefallen habe, einmal die, wo er im Parkhaus nach dem ersten Driftrennen aufs Dach kam. Das Auto sah geil aus, zumindest hätte es auch so ausgesehen, wäre ich an seiner Stelle das Rennen gefahren ;-)
Un die zweite Szene war die mit Vin Diesel, "Das ist kein 10-Sekunden Rennen. Ich hab Zeit" ;-)
Das war aber auch schon das Beste an dem Film, meiner Meinung nach.
Gruß
Gott sei Dank sind die Geschmäcker ja verschieden...
Ich fand den Teil grottenschlecht. Die Story sowas von fade, die Darsteller absoluter Mist, die Rennen total unglaubwürdig.
Für mich war der erste Film der Beste, der Zweite war beschissen und der Dritte fing schwach an, um stark nachzulassen.
Es gab im Tokyo Drift lediglich zwei Szenen die mir gefallen habe, einmal die, wo er im Parkhaus nach dem ersten Driftrennen aufs Dach kam. Das Auto sah geil aus, zumindest hätte es auch so ausgesehen, wäre ich an seiner Stelle das Rennen gefahren ;-)
Un die zweite Szene war die mit Vin Diesel, "Das ist kein 10-Sekunden Rennen. Ich hab Zeit" ;-)
Das war aber auch schon das Beste an dem Film, meiner Meinung nach.
Gruß
Zitat:Zitat:
hast recht,ist mir auch aufgefallen.mal so ne frage:woher kennst du dich eigentlich so gut mit asiatischen autos aus.find ich echt beeindruckend. nice greetz(Zitat von: udab)
Danke!
Ich stell das aber mal lieber als gefährliches halbwissen hin!;-)
Da gibts leute, die sich noch weit besser damit auskennen.
Ich les halt viel amerikanische Magazine, in denen diese Autos bevorzugt und SEHR detailiert behandelt werden.
Da bleibt halt was hängen.
Finde die deutschen Autos zum großteil alle langweilig, BMW jetzt halt net, arbeite schließlich auch dort.
Bin von den richtigen japanischen Autos auch so überzeugt davon, das ich die einem Ferrari oÄ bei weitem vorziehen würde.
Wer jetzt den schöneren Innenraum hat lassen wir mal! :-D Das interessiert mich herzlichst wenig!
Z.B. würde man als einer, der nur auf die Optik achtet, nie darauf kommen das so eine "Schüssel" hier:
http://www.j-garage.com/toyota/trueno/ae86.htm
...ein mördermäßiges Potenzial hat.Als Driftfahrzeuge oder Downhill und Time-Attack sind diese Toyotas sehr beliebt, da durch das geringe Gewicht und etwas abreit am Motor richtig biester aus denen werden.
Wer Need for Speed Underground 2 besitzt, schaue sich den Toyota Corolla nochmals genauer an! ;-)
Habe ein Video, da fährt ein Skyline gegen 2 von diesen Toyotas und wird gegen ende auf der kurvigen Strecke voll verblasen!
Mich faziniert an den Japsen halt die tatsache, das da mit Tuning auch richtig viel Leistung rausgeholt werden kann, da die ab Werk doch ziemlich abgeschnürt sind.
MfG(Zitat von: Airborne)
Hab die Mühle auch schon oft bei Drift Vids gesehn.
Macht echt ne gute Figur aber optisch kann man das Ding ja wohl nur in die Tonne treten!
Und dann erst der Innnenraum. Sieht ja aus wien Ghettoblaster.
Nicht nur das Design ist grotte sondern auch das Material + Verarbeitung.
Seh das bei dem Eclipse von nem Kumpel. Da hat schon die gesamte Türverkleidung(welche größtenteils aus Plastik besteht) überall Risse.
Deshalb mein Rat: Japsen zum hacken un verheizen ja, aber sonst bitte nen BMW.
Gruß ///Martin
Sagt ma wie heistn das Lied wo der Kunde seinen Evo !Geschenkt! bekommt???
Mit dem Pfeifen usw...?
Mit dem Pfeifen usw...?
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