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Und gleich Öl besorgen, vieleicht vorab klären ob die auch mitgebrachtes Öl das den Freigaben entspricht einfüllen.
Und damit die dir nich erzählen können LL98 wär für den Motor nich zugelassen hast es hier schwarz auf weiß:
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=112358&highlight=vorgeschriebene
Da schaust mal bei BMW LL98 und BMW LL01 was oben bei den Motoren steht. Wenn mich nich alles täuscht ist der 99er Compakt, also der mit 1,9 Liter Hubraum und 105PS der M43tu
Und damit die dir nich erzählen können LL98 wär für den Motor nich zugelassen hast es hier schwarz auf weiß:
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=112358&highlight=vorgeschriebene
Da schaust mal bei BMW LL98 und BMW LL01 was oben bei den Motoren steht. Wenn mich nich alles täuscht ist der 99er Compakt, also der mit 1,9 Liter Hubraum und 105PS der M43tu
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo stormy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Öl zum nachfüllen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Öl zum nachfüllen?"!
Gruß
Hallo Leute,
ich habe heute den Kundenservice von BMW wegen dem Öl gefragt und folgende Mail erhalten:
Sehr geehrter Herr ......,
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Wir nehmen an, dass Sie sich darin auf Ihren BMW 316i Compact (E36) mit
FIN: FR83904 beziehen. Für den Vierzylinder Ottomotor (M43/TU) Ihres Fahrzeugs sind seitens BMW Motorenöle der Spezifikation Longlife-01 und
Longlife-04 freigegeben. Gern senden wir Ihnen im Anhang unserer E-Mail zwei entsprechende Listen (PDF-Dokumente) mit weiteren Informationen.
Sollten Sie dazu weitere Fragen haben, sind wir gern erneut behilflich.
Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung
D.h. also, ich kann dieses Öl doch im Auto lassen und sogar mit Öl aus der 04er-Reihe mischen. Verstehe ich so richtig?
Viele Grüße
Karli
ich habe heute den Kundenservice von BMW wegen dem Öl gefragt und folgende Mail erhalten:
Sehr geehrter Herr ......,
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Wir nehmen an, dass Sie sich darin auf Ihren BMW 316i Compact (E36) mit
FIN: FR83904 beziehen. Für den Vierzylinder Ottomotor (M43/TU) Ihres Fahrzeugs sind seitens BMW Motorenöle der Spezifikation Longlife-01 und
Longlife-04 freigegeben. Gern senden wir Ihnen im Anhang unserer E-Mail zwei entsprechende Listen (PDF-Dokumente) mit weiteren Informationen.
Sollten Sie dazu weitere Fragen haben, sind wir gern erneut behilflich.
Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung
D.h. also, ich kann dieses Öl doch im Auto lassen und sogar mit Öl aus der 04er-Reihe mischen. Verstehe ich so richtig?
Viele Grüße
Karli
Zitat:
D.h. also, ich kann dieses Öl doch im Auto lassen und sogar mit Öl aus der 04er-Reihe mischen. Verstehe ich so richtig?
In der Mail von BMW steht doch nix von Longife 01 FE.... (um die es ja geht, weil sie eventuell in deinem Motor ist)
Verwenden kannst du BMW LL98; BMW LL01 und BMW LL04
Freigabelisten BMW von 2005
Bearbeitet von - stormy am 28.06.2006 22:33:05
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Das Kritische ist also das FE?? Denn ich verstehe das so, daß alles was "Longlife 01" ist, gleich ist. Also dieses FE ist auch in den PDF-Files nicht explizit aufgeführt. Hatte es so verstanden das alles was 01 und 04 ist, freigegeben sei.
Das kritische ist das FE ;-)
Aus dem einfachen Grund: Zu dünn für nicht dafür ausgelegte Motoren....
Da steht ja Longlife 01 und nich Longlife 01FE
Bearbeitet von - stormy am 28.06.2006 23:12:00
Aus dem einfachen Grund: Zu dünn für nicht dafür ausgelegte Motoren....
Da steht ja Longlife 01 und nich Longlife 01FE
Bearbeitet von - stormy am 28.06.2006 23:12:00
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Danke Stormy, werde morgen wieder eine Mail Richtung München abschicken :-) Vielen Dank für Deine Hilfe !!!!
Sag denen doch mal was auf dem Ölzettel angekreuzt ist ;-)
Keine Ursache, dafür ist das Forum ja da =)
Keine Ursache, dafür ist das Forum ja da =)
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Hatte in der Anfrage schon den "Ölzettel" angesprochen, aber leider hat niemand richtig drauf reagiert, aber ich werde morgen nochmals speziell drauf hinweisen ;-)
Mal gespannt was für eine Antwort darauf kommt ... werde darüber berichten
Viele Grüße
Karli
Mal gespannt was für eine Antwort darauf kommt ... werde darüber berichten
Viele Grüße
Karli
Heute bekam ich einen Anruf von BMW München. Der Herr versicherte mir, dass das LL 01 FE zwar nicht mit unserem Motor getestet wurde, aber das dieses Öl eher zu hochertig für den Motor sei und dieses Öl eigentlich für Hochleistungsmotoren entwickelt wurde. Viele Händler würden aber der einfachheithalber nur noch dieses Öl einfüllen um nicht zuviele versch. Versionen auf Lager zu haben. Es sei auch unbedenklich das LL 01 FE mit dem LL 04 zu mischen, da alle syntethischen Öle miteinander mischbar seien.
Viele Grüße
Karli
Viele Grüße
Karli
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