HI Leute,
Un zwar ich hab ein kleines problem, ich will mein Auto unbedingt Tieferlegen, will aber auch gleichzeitig nicht so viel geld ausgeben.(Armer Azubi). Jetzt steht in meim Fahrzeugschein was von : FEDL G:BIS 1205 M.SPORTFAHRWERK. Versteh ich das richtig? Hab ich ein M Sportfahrwerk? KAnn ich dann einfach 60/40 Federn reinbauen?
Wäre cool wenn mir jemand helfen würde :)
THX im Vorraus
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Un zwar ich hab ein kleines problem, ich will mein Auto unbedingt Tieferlegen, will aber auch gleichzeitig nicht so viel geld ausgeben.(Armer Azubi). Jetzt steht in meim Fahrzeugschein was von : FEDL G:BIS 1205 M.SPORTFAHRWERK. Versteh ich das richtig? Hab ich ein M Sportfahrwerk? KAnn ich dann einfach 60/40 Federn reinbauen?
Wäre cool wenn mir jemand helfen würde :)
THX im Vorraus
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_M///,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegung durch federn"!
Gruß
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Gruß
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Hab gehört das man mit serienstoßdämpfern nicht tiefer als 50 mm gehen dar/kann sonst mekert der Tüv. Weiß halt net ob des beim M-Fahrwerk der Fall ist
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Hi.Ja hast das M Sportfahrwerk drin.Theoretich kannste die 6040 Federn verbauen aber das werden deine Stossdämpfer nicht all zu lange mitmachen,da wären gekürzte Sportstossdämpfer oder ein Komplettfahrwerk schon besser.
MFG: reaver
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MFG: reaver
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Hi würde dir auch zu einem komplett fahrwerk raten da hast du mehr freude dran.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
ich habs mir grad anders überlegt, ich nehm dann 40/20 Federn.Wie gesagt, bin knapp bei kasse.... Ich denke mal das 40/20 reicht, weil ich ihn evtl. auch in 3 monaten verspoilern will.Nicht das ich dann den Asphalt schrubbe ;)
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Hi ja oder so 40/20 kannst du problemlos auf den m-dämpfern fahren.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
60/40 kannst du ohne Probleme verbauen.
Was die Dämpfer angeht, auch kein Problem.
Viele raten davon ab.
Kenne viele die seit Jahren 60/40 Federn auf einem M-Fahrwerk haben und die haben bis heute keine Probleme damit.
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Es zählt nicht das was du weisst, sondern das was du beweisen kannst....
Was die Dämpfer angeht, auch kein Problem.
Viele raten davon ab.
Kenne viele die seit Jahren 60/40 Federn auf einem M-Fahrwerk haben und die haben bis heute keine Probleme damit.
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Es zählt nicht das was du weisst, sondern das was du beweisen kannst....
also ich hab auch n 60/40er drin und originale stoßdämpfer! konnte mir damals keine sportstoßis leisten, und habe bis jez immer no keine probs... is mittlerweile n jahr oder so her!
is zwar bestimmt nicht so schön wie mit sportdämpfern, aber geht auch!
MFG
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is zwar bestimmt nicht so schön wie mit sportdämpfern, aber geht auch!
MFG
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habe 60/40 federn drinne mit gekürzten bilsteindämpfern vorne. hinten seriendämpfer. und das schon 80tkm. keine problem gehabt.
Bei 40/20 hast du doch kaum Tieferlegung, bzw. müsste das hinten dann genau so hoch sein, oder irre ich mich da?
Schließlich musst du die Tieferlegung des M-Fahrwerks nochmal von der neuen Tieferlegung abziehen.
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Schließlich musst du die Tieferlegung des M-Fahrwerks nochmal von der neuen Tieferlegung abziehen.
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ich hab h&r 35/20 federn mit normalen serien dämpfer und geht wunderbar, also erstrecht mit m-dämpfern,
aber spare nicht am alten ende, indem du weitec federn oder so kaufst, die haben nich so prikelndes fahrverhalten
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aber spare nicht am alten ende, indem du weitec federn oder so kaufst, die haben nich so prikelndes fahrverhalten
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