Hallo E46-Fahrer, ich bin auf der Suche nach einem E46, nur noch nicht schlüssig ob´s ein Diesel werden soll, oder ob ich weiterhin beim Sechszylinder Benziner bleiben soll. Was mich besonders interessieren würde, hat der 320d spezifische Schwächen, bzw wie schaut´s mit der Haltbarkeit des Motors/Laders aus?
Und ab welchem Bj. haben die 136/150PS, und welche Variante ist zu bevorzugen?
Wie hoch ist der Steuersatz?
Vielen Dank im Voraus, Gruß Matze.
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Bearbeitet von - Pimboli am 19.06.2006 14:43:51
Und ab welchem Bj. haben die 136/150PS, und welche Variante ist zu bevorzugen?
Wie hoch ist der Steuersatz?
Vielen Dank im Voraus, Gruß Matze.
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Bearbeitet von - Pimboli am 19.06.2006 14:43:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Matze.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 320d"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 320d"!
Gruß
..also ich würde ja den 150PS Motor bevorzugen, gibt es nach meinem Wissen seit: 10/2001 ?!
Steuern, ca.: 308,80 €
Dafür braucht er auch nur 6-7 Liter.
Tja, muss du ja selber wissen, ich persönlich finde ja Benziner besser, aber wenn du viel fährst, macht sich auf jeden Fall der Diesel besser !
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MFG
Rieger
SIR MIX-A-LOT rules
Rechtschreibfehler sind die Folge kreativen Denkens !
Bearbeitet von - Rieger 325 am 19.06.2006 11:54:48
Steuern, ca.: 308,80 €
Dafür braucht er auch nur 6-7 Liter.
Tja, muss du ja selber wissen, ich persönlich finde ja Benziner besser, aber wenn du viel fährst, macht sich auf jeden Fall der Diesel besser !
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MFG
Rieger
SIR MIX-A-LOT rules
Rechtschreibfehler sind die Folge kreativen Denkens !
Bearbeitet von - Rieger 325 am 19.06.2006 11:54:48
Hi also ich hab einen 320d mit 136Ps hab jetzt 145000km runter und noch keine probleme gehabt(mein Vater war erst Besitzer).
Der 320d mit 136Ps ist ein TDI Motor und der 320d mit 150Ps ist ein Commenrail Diesel.
Also ich min mit meinem total zufrieden,kann den nur weiter empfehlen.
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Der 320d mit 136Ps ist ein TDI Motor und der 320d mit 150Ps ist ein Commenrail Diesel.
Also ich min mit meinem total zufrieden,kann den nur weiter empfehlen.
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Benutz mal die Suchfunktion,
Dieses Thema wurde x mal erörtert, diskutiert und besprochen!!!
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einmal BMW immer BMW
Dieses Thema wurde x mal erörtert, diskutiert und besprochen!!!
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einmal BMW immer BMW
Die Suchfunktion habe ich schon mal bemüht, war aber nur mäßig ergiebig.
Was auch noch interessant wäre sind die Versicherungsklassen für den Diesel, und ob der 150PSFacelift Diesel deutlich besser ist als der 136er. Sind die beiden in Versicherung und Steuer gleicht?
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Was auch noch interessant wäre sind die Versicherungsklassen für den Diesel, und ob der 150PSFacelift Diesel deutlich besser ist als der 136er. Sind die beiden in Versicherung und Steuer gleicht?
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Zitat:
Hi also ich hab einen 320d mit 136Ps hab jetzt 145000km runter und noch keine probleme gehabt(mein Vater war erst Besitzer).
Der 320d mit 136Ps ist ein TDI Motor und der 320d mit 150Ps ist ein Commenrail Diesel.
Also ich min mit meinem total zufrieden,kann den nur weiter empfehlen.
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(Zitat von: Borka)
BTW: der 136PS Motor wie auch der 150PS Motor sind TDI-Motoren!
Der 150PS-Motor ist ein CR-Diesel mit VTG (variabler Turbinengeometrie). Der 136PS Diesel ist wohl auch ein CR-Motor aber hat noch nicht VTG. Ich kenne mich aber bei dem 136PS Diesel nicht so aus.
Bazille
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Zitat:
..also ich würde ja den 150PS Motor bevorzugen, gibt es nach meinem Wissen seit: 10/2001 ?!
Steuern, ca.: 308,80 €
Dafür braucht er auch nur 6-7 Liter.
Tja, muss du ja selber wissen, ich persönlich finde ja Benziner besser, aber wenn du viel fährst, macht sich auf jeden Fall der Diesel besser !(Zitat von: Rieger 325)
Habe den 150PS-Diesel und verbrauche damit bei AB 130-140km/h (110er Durchschnitt) 5,5l/100km - bei einer schnellen AB-Langstreckenfahrt mit Tacho permanent auf gut 180 gehalten und einem Durchschnittstempo von 137km/h 7,3l/100km (ermittelt aus der getankten Menge Kraftstoff und der Strecke).
Da ich viel unterwegs bin, kommt für mich nur der Diesel in Frage. Und dann natürlich in der 150PS Version.
bazille
Bearbeitet von - Bazille am 19.06.2006 19:01:24
@ Bazille
habeauch einen mit diesel 150ps. meiner verbraucht aber mit tempomat bei 180kmh nur 6,8l auf 100km! warum so ein unterschied???
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einmal BMW immer BMW
habeauch einen mit diesel 150ps. meiner verbraucht aber mit tempomat bei 180kmh nur 6,8l auf 100km! warum so ein unterschied???
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einmal BMW immer BMW
Hi,
ich habe einen Benziner mit 150 PS und da brauch ich im durchschnitt bei Land und Stadtfahrten zwishcen 7,8 und 8,2 Liter. Ich finde das ist auch nicht viel.
Weiß-Blauer Gruß
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BMW Freude am Fahren
Niederbayern
ich habe einen Benziner mit 150 PS und da brauch ich im durchschnitt bei Land und Stadtfahrten zwishcen 7,8 und 8,2 Liter. Ich finde das ist auch nicht viel.
Weiß-Blauer Gruß
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BMW Freude am Fahren
Niederbayern
Ich denke das der Verbrauch bei 180 KmH auch stark von der Anzahl der Gänge und Automatik oder Schaltung abhängt. Meiner ist ein 150Ps ler Diesel mit 5 Gängen und nimmt auch 6,8 bei 180 Kmh mit Tempomat. Liegt evtl. auch an den 245er Reifen ;-)
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Naja, meine Verbrauchsangaben waren nicht nach Bordcomputer, sondern nach getankter Menge Sprit. Der BC zeigte dabei auch ca. 6,8-7l an.
Habe einen 5-Gang 320td Compact.
Bei den 7,3l/100km hatte ich auf den ersten 200km einen Stundendurchschnitt von 176 herausgefahren. Das ist enorm und kostet natürlich etwas Zuschlag!
Aber die 7,3l/100km habe ich auf meiner Strecke (NL-Grenze <> Berlin) in Hin- wie Rückrichtung, je über 650km.
bazille
Bearbeitet von - Bazille am 20.06.2006 20:10:44
Habe einen 5-Gang 320td Compact.
Bei den 7,3l/100km hatte ich auf den ersten 200km einen Stundendurchschnitt von 176 herausgefahren. Das ist enorm und kostet natürlich etwas Zuschlag!
Aber die 7,3l/100km habe ich auf meiner Strecke (NL-Grenze <> Berlin) in Hin- wie Rückrichtung, je über 650km.
bazille
Bearbeitet von - Bazille am 20.06.2006 20:10:44
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