Hallo auf meinem Zylinderkopf steht rechts oben 27/01 in der mitte 88 und links 1705885. Ist das der oroginal Kopf? Auto ist ein 129ps eta bj 87.
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Hallo Hirse,
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Gruß
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Weis denn niemand sicher was das für ein Kopf ist? macht es eigentlich was aus wenn der ein bisschen aus der Zylinderkopfdichtung schwitzt. Also öl ist keins unterm auto. hab nur gesehen das da bisschen öl ist
Zitat:
Hallo auf meinem Zylinderkopf steht rechts oben 27/01 in der mitte 88 und links 1705885. Ist das der oroginal Kopf? Auto ist ein 129ps eta bj 87.(Zitat von: Hirse)
Hallo der Kopf wurde mit der Nummer 1705885 im 325i sowie 325e 129PS verbaut, im 325i mit geänderter Nockenwelle , 88 ist das Bj des Kopfes Orginal BMW
MfG Dirk
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Also ist das nicht mehr der originale Kopf, weil auf dem Block 87 steht und am Kopf 88
zumal der eta ja nur biss ende 87 gebaut wurde muss es ja ein kopf vom 325i sein?
wie war das noch ETA Block 325i kopf das passt doch soll auch mehr leistung habe ich habe im meinen alten 5er 520i 12V block einen 2,7ETA BJ:85 kopf bmw sagt das passt nicht das habe ich denen schon gezeigt das das passt 10 liter auf 100km alles super
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Naja wenn man es richtig macht schon... aber... Ich habe das Auto so gekauft. LMM, Ansaugspinne, Zylinderkopf vom 325i drinn. Das Steuergerät war mit einem 122ps eta billig ebay tuning chip versehen. Obwohl ich ja den 129ps hab. So Leistung ist kacke gewesen drehte ab 3500 nur zögerlich weiter. Und ab 4500 gings dann wieder besser. Und lief allgemein im Standgas auch total beschissen. Hab mal versucht ein 320i steuergerät einzubauen aber der lief auch noch schlechter wie in original zustand. Keine Ahnung was ich jetzt mach.......
Hi Leute ich binn hab jetzt soweit alles zusammengebaut. Nur weis ich nicht welcher stecker in welches einspritzventil kommt? kann mir da einer helfen?
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