Hallo, ich habe mir in einen InternetAuktionshaus ein Bilstein B16 Pss9 ersteigert für relativ wenig Geld. Gibt zwar gerüchte es sollen "gefälschte" unterwegs sein, aber genaueres was gefälscht sein soll vom Fahrwerk ist leider nicht raus zubekommen.
Ich hatte in meinem Compact vorher die Kombination vom Eibach Pro Kit Federn (30/30) mit Bilstein B6 Sport Dämpfern.
Beim Einbau gab's mit dem Fahrwerk keine Prombleme. Ärger machten dann nur die Spurstangen, die sich nicht lösen/verstellen lassen wollten. Etwas Hitze aus der Flasche und es gab nach. Über den Einbau verliere ich nicht viele Worte, weil wer technisch was kann braucht da keine Hilfe. Ein zweiter Mann ist immer gut, so wirds einfacher und geht schneller.
Zusätzlich habe ich noch die M Domlager vorne verbaut, seiten verkehrt.
Vorne bin ich so um die 60mm tiefer gegangen(Gutachtenbereich 50mm) und hinten, ja das ist das kleine Problem. Hinten bin ich circa 15mm höher als mit meinen 30ger Federn. Und dabei ist hinten bis ganz nach unten gedreht. Werde mich wohl mal schlau machen woran es liegt. Bei meinen Fahrwerk waren für die Hinterachse eine Höhenverstellung von H&R drin. Was ja so nicht schlimm ist, weil die Federn ja auch von H&R an Bilstein geliefert werden.
Fals ein Compact Fahrer Fotos von seiner HA Verstellung da hat kann er sie mir gerne zusenden!
Fazit: Das FW ist einfach klasse, nach ein paar Testfahreten haben wir es vorläufig auf Stufe "6" rundum gestellt (1= Hart / 9= weich)
Beim abrollen auf kurzen Querfugen ein satteres Abfedern. Weniger Seitenneigung bei Kurvenfahrten. Und im grossen und ganzen eine bessere Strassenlage.
Find das FW einfach klasse!
Sturz: VL -2,75° VR -2,4°
HL -1,8° HR -2,0°
Spur vorne wie Hinten 0°
Tieferlegung VA ca. 60mm
HA ca. 10mm (was nochmal zu prüfen ist!)
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"Wichtig ist was geht, nicht was da steht!" H.Hirsch
Ich hatte in meinem Compact vorher die Kombination vom Eibach Pro Kit Federn (30/30) mit Bilstein B6 Sport Dämpfern.
Beim Einbau gab's mit dem Fahrwerk keine Prombleme. Ärger machten dann nur die Spurstangen, die sich nicht lösen/verstellen lassen wollten. Etwas Hitze aus der Flasche und es gab nach. Über den Einbau verliere ich nicht viele Worte, weil wer technisch was kann braucht da keine Hilfe. Ein zweiter Mann ist immer gut, so wirds einfacher und geht schneller.
Zusätzlich habe ich noch die M Domlager vorne verbaut, seiten verkehrt.
Vorne bin ich so um die 60mm tiefer gegangen(Gutachtenbereich 50mm) und hinten, ja das ist das kleine Problem. Hinten bin ich circa 15mm höher als mit meinen 30ger Federn. Und dabei ist hinten bis ganz nach unten gedreht. Werde mich wohl mal schlau machen woran es liegt. Bei meinen Fahrwerk waren für die Hinterachse eine Höhenverstellung von H&R drin. Was ja so nicht schlimm ist, weil die Federn ja auch von H&R an Bilstein geliefert werden.
Fals ein Compact Fahrer Fotos von seiner HA Verstellung da hat kann er sie mir gerne zusenden!
Fazit: Das FW ist einfach klasse, nach ein paar Testfahreten haben wir es vorläufig auf Stufe "6" rundum gestellt (1= Hart / 9= weich)
Beim abrollen auf kurzen Querfugen ein satteres Abfedern. Weniger Seitenneigung bei Kurvenfahrten. Und im grossen und ganzen eine bessere Strassenlage.
Find das FW einfach klasse!
Sturz: VL -2,75° VR -2,4°
HL -1,8° HR -2,0°
Spur vorne wie Hinten 0°
Tieferlegung VA ca. 60mm
HA ca. 10mm (was nochmal zu prüfen ist!)
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"Wichtig ist was geht, nicht was da steht!" H.Hirsch
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo SaxRacing,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bilstein B16 pss9"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bilstein B16 pss9"!
Gruß
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sprich mit Bilstein, das ist ein gefälschtes.....
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wieso gefälscht? wegen der tiefe vorne?
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Understatement ist alles
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Understatement ist alles
Hatte schon mit denen Kontakt bevor ich es eingebaut habe. Es sind aber alles Orginale Teile! Bilstein und H&R, also nix mit gefälscht. Alles auslegungssache.
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"Wichtig ist was geht, nicht was da steht!" H.Hirsch
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"Wichtig ist was geht, nicht was da steht!" H.Hirsch
ja, genau und dann zu Weihnachten kommt der Weihnachtsmann, man muß nur daran glauben.
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Genau und wegen solchen dummen antworten macht man sich glaubwürdig. Du weist doch garnicht wie meine Teile aussehen! Ich habe bis jetzt nicht einmal gehört was Bilstein genau gesagt hat. Was und wo nicht stimmt, woran man erkennen kann das es billige Plagiate sind! Ein paar genau Details und ich lass mich vielleicht überzeugen. Ansonsten bitte nix weiter sagen. Gruss an den Weihnachtsmann
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"Wichtig ist was geht, nicht was da steht!" H.Hirsch
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"Wichtig ist was geht, nicht was da steht!" H.Hirsch
ich glaub ich steht im Walde :-)..... das ist nicht meine Aufgabe
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Bearbeitet von - coup330 am 18.06.2006 16:54:26
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Bearbeitet von - coup330 am 18.06.2006 16:54:26
Entweder ihr hoert jetzt beide auf einander zu provozieren oder ihr koennt woanders spielen gehen
Das heisst fuer euch beide Gelbe Karte
Jeder der meint er muesste jetzt weiter Offtopic Spamen bekommt ne Auszeit
Taissel Mod
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 05.04.2006
Das heisst fuer euch beide Gelbe Karte
Jeder der meint er muesste jetzt weiter Offtopic Spamen bekommt ne Auszeit
Taissel Mod
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 05.04.2006
Weil es mir ja nun trotz tiefster Stellung hinten zu hoch war (17" 215/45) Radlauf stand noch über den Reifen. Die 30ger Eibach Federn waren tiefer.
Da habe ich einfach ein Teil der Höhenverstellung rausgenommen an der Hinterachse. Das hat genau den gewünschten Effekt gebracht. Nun bin ich voll zufrieden. Über das Fahrverhalten braucht man ja nix sagen. Ich finde es ist besser als alles andere was ich vorher hatte!
Zu sehen ist hier die Verstellung oben. Erst das "grundgerüst" mit Gewinde und darunter die VerstellMutter, diese habe ich entfernt. Nun ist das kein Gewinde mehr hinten :o)
Jetzt steinigt mich, wegen gepfusche...
Dazu muss ich aber sagen das, dass "Grundgerüst" den gleichen Durchmesser hat wie die Federaufname am Verstellteller. Daher gibt keine Problem wegen klappern oder rumrutschen der Feder.
Gruss Stephan
Da habe ich einfach ein Teil der Höhenverstellung rausgenommen an der Hinterachse. Das hat genau den gewünschten Effekt gebracht. Nun bin ich voll zufrieden. Über das Fahrverhalten braucht man ja nix sagen. Ich finde es ist besser als alles andere was ich vorher hatte!
Zu sehen ist hier die Verstellung oben. Erst das "grundgerüst" mit Gewinde und darunter die VerstellMutter, diese habe ich entfernt. Nun ist das kein Gewinde mehr hinten :o)
Jetzt steinigt mich, wegen gepfusche...
Dazu muss ich aber sagen das, dass "Grundgerüst" den gleichen Durchmesser hat wie die Federaufname am Verstellteller. Daher gibt keine Problem wegen klappern oder rumrutschen der Feder.
Gruss Stephan
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Hallo,
es handelt sich definitiv nicht um ein org. Bilstein B16 PSS9 FW. Habe das gleiche Pech gehabt.
Gruß
Jacqueline
es handelt sich definitiv nicht um ein org. Bilstein B16 PSS9 FW. Habe das gleiche Pech gehabt.
Gruß
Jacqueline
@coup330
an was hat der typ dann erkannt, dass das fahrwerk nicht original ist?
gibts was, auf das man achten sollte bzw. kann?
an was hat der typ dann erkannt, dass das fahrwerk nicht original ist?
gibts was, auf das man achten sollte bzw. kann?
Wer nicht durch Wissen überzeugen kann, soll durch Schwachsinn verwirren!
Wenn du nicht helfen kannst, dann störe!
Dabeisein ist alles!
Wenn du nicht helfen kannst, dann störe!
Dabeisein ist alles!
@Richi84
mir ist noch eingefallen, dass ich mal in einem anderen bmw-forum bilder des betreffenden fahrwerks eingestellt hatte, vielleicht hilft es jemanden.
so darf es nicht aussehen: klick für kompletten thread mit bildern
mir ist noch eingefallen, dass ich mal in einem anderen bmw-forum bilder des betreffenden fahrwerks eingestellt hatte, vielleicht hilft es jemanden.
so darf es nicht aussehen: klick für kompletten thread mit bildern
wie bist du drauf gekommen das saxracing sein fahrwerk gefälscht ist? weil er hinten höher gekommen ist als mit den 30er federn?
Hallo,
Mir wurde von Bilstein das selbe gesagt. Und nur als Beispiel, die Höhenverstellung der org. FW ist aus Alu was bei den anderen nicht der Fall ist. Kann später mal Bilder reinstellen, die ich von Bilstein bekommen habe.
Ich für mein Teil habe von dem Verkäufer verlangt mir ein org. FW zu liefern. Als ich für dumm verkauft wurde am Telefon, habe ich das ganze über mein anwalt gemacht und siehe da man kann auch sehr schnell freunldich und entgegenkommend werden. Warte Momentan noch auf den Anruf, dass das org. Bilstein Fahrwerk da ist und ich zum Einbau und Einstellen fahren kann. Dies wurde mir gleichzeitig im Zusammenhang mit der Ersatzlieferung angeboten.
MfG
Mir wurde von Bilstein das selbe gesagt. Und nur als Beispiel, die Höhenverstellung der org. FW ist aus Alu was bei den anderen nicht der Fall ist. Kann später mal Bilder reinstellen, die ich von Bilstein bekommen habe.
Ich für mein Teil habe von dem Verkäufer verlangt mir ein org. FW zu liefern. Als ich für dumm verkauft wurde am Telefon, habe ich das ganze über mein anwalt gemacht und siehe da man kann auch sehr schnell freunldich und entgegenkommend werden. Warte Momentan noch auf den Anruf, dass das org. Bilstein Fahrwerk da ist und ich zum Einbau und Einstellen fahren kann. Dies wurde mir gleichzeitig im Zusammenhang mit der Ersatzlieferung angeboten.
MfG
schätze mal auch jaqui hat das fahrwerk bei ebay gekauft?
ich sag dazu nix, wenn wenn das original mit dem original gefälscht wird, führt vermutlich wieder die süur nach china und hongkong oder taiwan! ist schon traurig wenn man schon da aufpassen muß und es leute gibt, die solch einen scheiß versuchen dir anzudrehen.
ich sag dazu nix, wenn wenn das original mit dem original gefälscht wird, führt vermutlich wieder die süur nach china und hongkong oder taiwan! ist schon traurig wenn man schon da aufpassen muß und es leute gibt, die solch einen scheiß versuchen dir anzudrehen.
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
Hallo,
hier die Bilder :
http://www.directupload.net/file/u/7157/deLb9D3b_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/u/7157/isWujlxa_jpg.htm
Gruß
Jacqueline
hier die Bilder :
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http://www.directupload.net/file/u/7157/isWujlxa_jpg.htm
Gruß
Jacqueline
und wenn ich mir jetzt das bild von sax racing von der hinteren feder angucke.....dann hat er wohl ein gefälschtes..sieht man ja an der hinterachsverstellung! bravo jaqui!! gehört ganz groß gepostet und in jedes wissensarchiv!!
Anscheinend interessiert das aber nicht die Meisten.
@Jacqueline
gut gemacht! Zumal der Händler laut Bilstein kein unbeschriebenes Blatt ist und auch schon öfters gegen diesen juristisch vorgegangen wurde, auch nachdem ich solch ein Fahrwerk dort mal vorbeigebracht habe.
Ich freue mich für dich udn wünsch dir viel Spaß mit dem neuen Fahrwerk, den du auf jeden Fall haben wirst.
gut gemacht! Zumal der Händler laut Bilstein kein unbeschriebenes Blatt ist und auch schon öfters gegen diesen juristisch vorgegangen wurde, auch nachdem ich solch ein Fahrwerk dort mal vorbeigebracht habe.
Ich freue mich für dich udn wünsch dir viel Spaß mit dem neuen Fahrwerk, den du auf jeden Fall haben wirst.
Ola...
also ich habe es ja nun schon über ein halbes Jahr drin das Fahrwerk. Und...alle zerfetzen sich das Maul. Ich kann nur sagen das ich mit meiner "Fälschung" sehr gut fahre! Ist das beste Fahrwerk das ich je hatte. Und ich bin vorher kein Müll gefahren. (Eibach, H&R, KW)
P.s. Wir haben ja zwei "falsche" Fahrwerke...und die laufen beide Problemlos.
So long...
also ich habe es ja nun schon über ein halbes Jahr drin das Fahrwerk. Und...alle zerfetzen sich das Maul. Ich kann nur sagen das ich mit meiner "Fälschung" sehr gut fahre! Ist das beste Fahrwerk das ich je hatte. Und ich bin vorher kein Müll gefahren. (Eibach, H&R, KW)
P.s. Wir haben ja zwei "falsche" Fahrwerke...und die laufen beide Problemlos.
So long...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 23 Monaten
Ich sehe es ist ja nun wieder fast ein Jahr rum :o)
Das Fahrwerk ist noch immer drin und arbeitet völlig Problemlos wie es sich für ein Bilstein Teil gehört!
Mittlerweile ist es nun vorne auf knapp 80mm runter geschraubt und hinten auf 50mm.
Auch mehrer harte Einsätze auf Rennstrecken hat es nun erlebt.
Eine Lohnenswerte Anschaffung!
Wer sportlich (und dabei meine ich richtig sportlich) unterwegs sein will kommt an eine Guten Gewinde nicht vorbei, Bilstein B16 pss 9!
Grüsse Stephan
Das Fahrwerk ist noch immer drin und arbeitet völlig Problemlos wie es sich für ein Bilstein Teil gehört!
Mittlerweile ist es nun vorne auf knapp 80mm runter geschraubt und hinten auf 50mm.
Auch mehrer harte Einsätze auf Rennstrecken hat es nun erlebt.
Eine Lohnenswerte Anschaffung!
Wer sportlich (und dabei meine ich richtig sportlich) unterwegs sein will kommt an eine Guten Gewinde nicht vorbei, Bilstein B16 pss 9!
Grüsse Stephan
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