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Tag. Ich habe eine BMW 520i M20 motor
BJ. 9/89 mit 8.8 Druckratio (den ECE version hatte 9.4). Fahrzeug id Nr. BB93773 (fuer ETK)

Ich frage mich ob ich ein Katalizator mit lambdasonde einbauen kann.

Ich kann auch das folgendes sagen:
Laut BMW ETK meine auto hat Bosch Motronic 1.3, und auch eine 4-polig Stecker fuer Lambda-Sonde, hinter motor rechts, neben Motronic.
Dazu, im bereich auspuff, gibt es die moeglichkeit ich klicke den Kat version und
lambda sonde, ohne dass ETK sagt
"dieses Teil ist nicht in ihrer Auto montiert".
Sagt etwas?

Wie den Motronik dann erkannt den Lambda-Sonde? Wird alles automatik funktionieren? (nur lambda-sonde stecken, und den orange relais?)

Danke, Fabio.



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hi natürlich kanst du Kat u. Lamda einbauen aber wie kommt es das er kein kat hat ab BJ89 haben die doch schon kat??? ich habe den gleichen noch auf meinen hoff stehen aber BJ90 auch 520i 12V Gruß Renee
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Ehe... Meine ist Italienisch, und
in Italien gab es keine Bleifrei bis
erste Jahre '90.

Meine frage war:
ich montiere Kat und Lambdasonde, und verbinde
die Steckern der Lambdasonde und stecke den
Orange Relais in Motronic Box.
Dann?? Erkent das Motronic die Lambdasonde
und einfach los fahren? oder sollte ich etwas
noch machen? (Es scheint, dass gibt es nur
ein Typ Motronic 1.3, also Motronic sollte
kein problem. Aber wie erkennt Motronic
die Preasenz der Lambdasonde?
Ich hoffe, dass es nicht in das Kodierungssteckdose (am Instrument-Cluster) steht!)

Fuer Renee525.
Deine 520i hat Druckratio 8.8?

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