bei meinem schatz (e46 318ti) hört sich der motor die ersten sekunden nach einem kaltstart an wie ein diesel. beim gasgeben bleibt das nageln. tritt seit ca. 5 wochen auf. geräusch verschwindet von dann von allein. Bj 2001, 47 tkm. hab schon öl von 0w- Öl auf 10w-Öl gewechselt, leider erfolglos. achso, problem scheint nur bei außentemperaturen von ca. 16 Grad und höher aufzutreten. kennt jemand das problem? kann der berühmt-berüchtete lmm schuld sein?
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frank
Bearbeitet von - erdbaerhuepfer 1 am 11.06.2006 20:53:12
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frank
Bearbeitet von - erdbaerhuepfer 1 am 11.06.2006 20:53:12
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Deutschland
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Hallo erdbaerhuepfer 1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorgeräusche beim Kaltstart"!
Gruß
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Gruß
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bei meinem ist diese eklige nageln auch, aber es ist auch bei Minusgraden. Meine Mutter hat auch einen E46 und Sie hat das auch. Es liegt wahrscheinlich am Kaltlaufregler.
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meiner brummt wie sau beim kaltstart, wien übler sportauspuff klingt das... :-p deswegen störts mich auch nicht! was isn das? is nur die ersten 20 sekunden so...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
das selbe problem habe ich auch., wodran kann das liegen? HILFE
bei ist das auch, aber bei meinem ist des eher son nachvribrieren...
aber auch nur wenn er kalt ist!
aber auch nur wenn er kalt ist!
Bayerns Mächtigste Waffe
@Born_to_Drive :
Ich glaube du meinst das Sekundärluftsystem.
Beim Kaltstart wird mittels einer Pumpe Luft in die Abgaskrümmer geblasen und bessere Emmisionswerte zu erreichen, oder so ähnlich.
Und dadurch brummt er dann so. fängt kurz nach Start an und hört dann schnell wieder auf.
Beim mir war mal genau diese Pumpe undicht, da hat sich dann angehört wie ein Staubsauger.
Ich glaube du meinst das Sekundärluftsystem.
Beim Kaltstart wird mittels einer Pumpe Luft in die Abgaskrümmer geblasen und bessere Emmisionswerte zu erreichen, oder so ähnlich.
Und dadurch brummt er dann so. fängt kurz nach Start an und hört dann schnell wieder auf.
Beim mir war mal genau diese Pumpe undicht, da hat sich dann angehört wie ein Staubsauger.
Quis spiritum serit, ventum carpet.
ist aber auch in der art KAT Heizung.. der wagen brummt nur nach längerem stehen, über nacht oder bis er sich abgekühlt hat. dieses brummen geht nach ca 2 min standleerlauf weg oder nach ca 500 m fahrt..
wie hast du sie wieder dicht gemacht?? oder ausgetauscht?? How much war der preis???
@emjey:
Hab sie getauscht. War nicht mehr zu retten.
Das Teil war total in seine Einzelteile zerfallen.
Ist schon über ein Jahr her und hab leider keine Rechnung. Wenn ich mich richtig erinnere wars irgendwas knapp unter 200€.
Ist aber glaube ich kein original BMW-Teil, ein Verwandter von mir ist Kfz-Mechaniker in ner freien Werkstatt und hat gemeint er kann mir das bestellen, denn bei BMW sei es relativ teuer. Einen genauen Preis weiß ich aber nicht. Einbau kann man in wenigen Minuten selbst erledigen.
Denke bei solchen Teilen brauchts nicht unbedingt original BMW sein, bei anderen Teilen sieht das natürlich wieder ganz anderst aus.
Gruß
MK
PS. Wenn du mal nen Preis von :-) bekommen hast, dann sei doch so nett und gib mir kurz bescheid, würd mich sehr intressieren was das Teil dort kostet.
Hab sie getauscht. War nicht mehr zu retten.
Das Teil war total in seine Einzelteile zerfallen.
Ist schon über ein Jahr her und hab leider keine Rechnung. Wenn ich mich richtig erinnere wars irgendwas knapp unter 200€.
Ist aber glaube ich kein original BMW-Teil, ein Verwandter von mir ist Kfz-Mechaniker in ner freien Werkstatt und hat gemeint er kann mir das bestellen, denn bei BMW sei es relativ teuer. Einen genauen Preis weiß ich aber nicht. Einbau kann man in wenigen Minuten selbst erledigen.
Denke bei solchen Teilen brauchts nicht unbedingt original BMW sein, bei anderen Teilen sieht das natürlich wieder ganz anderst aus.
Gruß
MK
PS. Wenn du mal nen Preis von :-) bekommen hast, dann sei doch so nett und gib mir kurz bescheid, würd mich sehr intressieren was das Teil dort kostet.
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