Corvette C4 kaufen.... ja oder ja? ;-)))
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Hey Freunde,
kleine Vorgeschichte. Gestern war der Onkel meiner Mum da, aus Texas/USA. Ist gebürtiger Deutscher aber schon Ewigkeiten drüben. Jedenfalls hat er jetzt hier ne Weile zu tun und hat sich sein Auto mit her schiffen lassen. Ich so: "Das ist doch bestimmt teuer oder?" Er so: "Nein, es geht, hat nur 2000 Euro gekostet!" *Ich wieder: *kopfschüttel* ;-))
Naja, wer hat der kann...
Jedenfalls stand er so mit seinem Auto vor der Tür und ich gleich mit runter, wo er fahren wollte. Ein Ford Mustang GT 5.0l V8...mit "nur" 265 PS geil geil geil. Er denkt noch an Chiptuning...naja so unrecht hat er damit nicht, wenn man überlegt, was andere Autohersteller aus 5Liter zaubern.
Als er den angelassen hat....Leute, was geileres gibts nicht, bin noch total high von dem Geräusch. Ohne Sportauspff oder sonst was für Grimskrams! Das V8 Geblubber ist unglaublich! Er sagte dann auch, dass er ihn nicht mehr mit zurück nehmen will nach Texas und ich gleich ernsthaft...Nehm ich! Aber ist noch wahrscheinlich 1-2 Jahre hier, d.h. es kann dauern.
Das isser:
http://people.freenet.de/Soulfly132/Mustang.jpgNunja, ich gleich danach nen Kumpel angerufen und hab ihm die Story erzählt. Er hat ne Bekannte mit ner C4 Corvette Bj. irgendwas 87 glaub ich. Wir hatten vor paar Jahren schonmal drüber geredet ob sie die nicht verkaufen will, nur so aus Jux aber da wollte sie noch nicht. Gestern auf einmal mein Kumpel: "Du, die will sie jetzt für Lau verkaufen"...ich gleich baff, noch geschockt vom V8-Sound und im 7ten himmel....die Nacht auch alle möglichen Gedanken gemacht...
TJA WAS NUN Freunde? Soll ich zuschlagen?
Wenn dann als Zweitwagen und Saisonkennzeichen. Wär relativ billig was versicherung angeht, 190 Euro bei 5000 KM zusätzlich pro Jahr bei meiner jetzigen. Steuern sind leider jenseits von gut und böse...800 Euro im Jahr für 4.7 Liter (nur als Annahme) Hab noch keine genauen Daten von der Corvette. H-Kennzeichen gibts ja erst ab 30 Jahren :-(
Einsparpotential wo???
Kat mit ner Euro-Norm machbar?
Wie siehts mit Service aus? Ist ja ziemlich alte technik, da kann man doch viel selber machen oder? Als Laie auch?
Manchmal hat man halt so ein Spleen, aber als Wochenend Fun-Auto wärs schon geil oder?
Was haltet ihr davon???
Über Sprit braucht ihr mich nicht belehren, das ist mir klar. Wie gesagt nur als Wochenend oder Spassfahrzeug.
Gruß
Ronny
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Beim Fahren gefürchtet,
von Frauen verehrt,
am Glase der Beste,
sein Körper begehrt,
politisch gebildet,
der Schwanz wie ein Bein,
das kann nur ICH sein! ;-)))Bearbeitet von - Soulfly132 am 05.06.2006 17:39:52Bearbeitet von - Soulfly132 am 05.06.2006 17:40:31Bearbeitet von - Soulfly132 am 05.06.2006 17:41:38Bearbeitet von - Soulfly132 am 06.06.2006 14:01:14
Mitglied: seit 2005
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Hallo Soulfly132,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Corvette C4 kaufen.... ja oder ja? ;-)))"!
Gruß
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Zitat:
Steuern sind leider jenseits von gut und böse...800 Euro im Jahr für 4.7 Liter (nur als Annahme) Hab noch keine genauen Daten von der Corvette. H-Kennzeichen gibts ja erst ab 30 Jahren :-(
(Zitat von: Soulfly132)
Der Chevy Small-Block V8 in der Corvette C4 hat 5.7l Hubraum. ;-)
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UnimatrixZero
Resistance is futile.
Oh Alter...wenn du es dir leisten kannst/könntest:
KAUFEN MARSCH MARSCH!!!
Man du lebst nur einmal...HAU REIN DAS DING!
(Natürlich nur unter dem Vorbehalt das du keinen Kitt aus den Fenster fressen musst^^)
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Know your Role...
And Shut your Mouth!!!
Roody Pooh Candy Ass
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189 Beiträge
Gut zu wissen! Danke. Also noch etwas mehr Steuern!
Leistungsmäßig dürfte sie glaub ich bei 240 PS liegen, oder? Bei mobile sind ein paar mit den Daten drin. Wenn man überlegt, dass hier 5.7 Liter zur Verfügung stehen und nur so wenig rauskommt?
Hoffe auf mehr antworten....danke schonmal
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das kann nur ICH sein! ;-)))
Mitglied seit: 11.04.2006
bornheim
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63 Beiträge
Also amerikanische Autos sind definitiv die unwirtschaftlichsten die es gibt, wenn man mal bedenkt das du die 240ps, wie du sagst, auch aus 3 litern holen könntest....aber diesen Monsterhubraumtraum hast du nicht alleine ;) Dieser Pontiac GTO den Vin Diesel bei xXx fährt finde ich besonders geil, aber bis ich mir den leisten kann kostet der Sprit schon 3€ und die Steuern haben sich verdreifacht;)
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Zitat:
Leistungsmäßig dürfte sie glaub ich bei 240 PS liegen, oder? Bei mobile sind ein paar mit den Daten drin. Wenn man überlegt, dass hier 5.7 Liter zur Verfügung stehen und nur so wenig rauskommt?
(Zitat von: Soulfly132)
Zumindest ist der 5.7 Liter V8 leistungsmäßig nicht bis zum Anschlag ausgereizt, was sich bestimmt günstig auf die Haltbarkeit des Motorsniederschlägt, wenn man es mal positiv betrachtet. Ich hab keine Ahnung, welche Schadstoffnorm die Corvette C4 schafft, aber wenn du vom höchsten Steuersatz für Benziner ausgehst, dann kostest dich das Vergnügen 57*25,36€ = 1445,52€ im Jahr.
Mir wären die Fixkosten für das Auto eindeutig zu hoch, gerade in Anbetracht der Tatsache, daß es nur ein Wochenend-Fun-Auto sein soll. Soviel Geld würde ich nicht ausgeben, nur um hier und da mal das, zugegebenermaßen ziemlich geniale, V8-Blubbern hören zu können.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.
geile autos!!!!!!!!!
wenn man die kohle hat, würde ich die "sünde" begehen!
achsoo..............such dir vorher noch ne mieze, die an der tanke arbeitet. da du ja dann öfter dort bist, kann die wenigstens nicht meckern, dass sie vernachlässigt wird! ;-)
mfg copy
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Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
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189 Beiträge
Zitat:
Zumindest ist der 5.7 Liter V8 leistungsmäßig nicht bis zum Anschlag ausgereizt, was sich bestimmt günstig auf die Haltbarkeit des Motorsniederschlägt, wenn man es mal positiv betrachtet. Ich hab keine Ahnung, welche Schadstoffnorm die Corvette C4 schafft, aber wenn du vom höchsten Steuersatz für Benziner ausgehst, dann kostest dich das Vergnügen 57*25,36€ = 1445,52€ im Jahr.
Mir wären die Fixkosten für das Auto eindeutig zu hoch, gerade in Anbetracht der Tatsache, daß es nur ein Wochenend-Fun-Auto sein soll. Soviel Geld würde ich nicht ausgeben, nur um hier und da mal das, zugegebenermaßen ziemlich geniale, V8-Blubbern hören zu können.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.
(Zitat von: UnimatrixZero)
Na deswegen frage ich ja nach Einsparpotential!!! Aber der höchste Steuersatz gilt für Autos ohne KAT, die Vette hat glaub ich schon G-Kat also Euro 1.
Wie siehts mit Kat Nachrüstung aus...sagen wir mal mindestens Euro 2 wie bei meinem BMW. Preislich? Wo gibts sowas?
Wie siehts mit Ersatzteilen aus? Die jetzigen Chevrolet-Händler (ehemals DEAWOO)werden sich mt der Karre ja nicht auskennen!
Ich mein, wann hat man schonmal die Chance an so etwas günstig ranzukommen??? Und ich weis auch dass die sehr gut behandelt wurde.
Auto´s sind so glaub ich das Hobby was hier jeder hat. Es geht ja auch nicht nur um das V8-geblubber, das Fahren ist schliesslich der Traum! Der Weg ist das Ziel! :-)
Ich hab halt die Wahl zwischen der Bude oder nem Motorradführerschein, der mich samt Motorrad usw. deutlich teurer kommen würde. Ist irgendwie nen Dilemma.
Mir gehts halt darum mal bisschen Leistung und Vortrieb zu haben und das geht mit mit BMW oder anderen deutschen Marken ohne sehr teures Geld nunmal nicht.
Gruß
Ronny
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Hallöle,
Geiles Gerät,ist auch noch eine seltene Bullit-Version(Shaker auf der Motorhaube,Torque Trust Felgen und die grüne Farbe),würd's gleich kaufen;))
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Gruss Tom
--> SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG <--
Hi,
wenn Du Spaß daran hast, warum nicht...?
Als Laie kannst Du an einer Corvette genauso viel (oder wenig) schrauben, wie an jedem anderen Auto auch.
Was Du brauchst, ist vermutlich ein zölliger Werkzeugsatz, also Ring- & Maulschlüssel und einen Satz Nüsse für die Knarre.
Karrosseriearbeiten laufen bei der Corvette etwas anders ab, da Kunststoffkarosserie.
Das geht eher in Richtung Bootsbau... ;-)
Wenn Du das Fahrzeug kostengünstig erhalten willst, brauchst Du eine entsprechende Infrastruktur.
Also Kontakte zu Vette-Fahrern, Teilehändler, Internet-Foren, Werkstätten, Literatur, etc.
Das dauert seine Zeit, bis man sich sowas aufgebaut hat.
Aus diesem Grund bin ich bei meinem Power-Spielzeug bei BMW geblieben.
Da habe ich meine Connections...
Ciao - Carsten
____________________________
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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@mighty
von was redest du denn??? Vom Mustang? Grün ist der aber nicht!
@cxm
bei BMW gefallen mir die alten aber weniger bis auf den 8er. Was mir gut gefallen würde ist ein E39 M5 oder der neue M3 wenn er denn kommt. Nur sind das utopische Träume die von der Anschaffung her schon zu teuer wären. Das muss auch nicht sein!
Und American Muscle hat mir schon seit je her gut gefallen. Wem nicht? ;-)
Hab auch schon nach Dodge Charger, Plymouth Baracuda, Ford Mustang, Shelby Cobra und solchen Sachen geschaut....aber die Preise sind unverschämt. z.B. nen Charger Bj. 69 für 49 000 Euro. *kopfschüttel*
Was mich am meisten stört sind die Steuern! Mit H-Kennzeichen wär das alles kein Problem, da zahlt man glaub ich einen Pauschalsatz von 190 Euro und gut ist.
Beim Mustang ganz oben wären zusatzlich noch ganz andere Probleme zu beachten mit TÜV-Abnahme / Zulassung für Deutschland...Abgasnorm usw.
Deswegen reizt mich die Vette extrem, mal sehen wann sich mein Kumpel meldet wegen Daten und so.
Bitte um mehr Antworten.
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Was heisst für lau verkaufen? Sag den Preis und ich nimm die Karre vielleicht, wenn du sie nicht willst ;-)
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Bearbeitet von - Christopher05 am 06.06.2006 14:53:33
@nitrox
Is das Auto vom Vin Diesel aus TF&TF net ein Dodge Charger!?Denke eher schon.
So einer steht bei mir 2 Häuser weiter, hört man immer direkt, wenn der losfährt.
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Ersteller dieses Themasaktuell gesperrt
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Zitat:
Was heisst für lau verkaufen? Sag den Preis und ich nimm die Karre vielleicht, wenn du sie nicht willst ;-)
____________________________
Bearbeitet von - Christopher05 am 06.06.2006 14:53:33
(Zitat von: Christopher05)
Ha!!! Das hättest du wohl gern!
Nix da! Ich will sie jaaaaaaa!!!! Nur will ich mir vorher über die Kosten im klaren sein. Bin schon fleißig am Suchen im Corvetteforum...
Kennt sich denn hier keiner mit sowas aus?
@airborne
in the fast & the furious fährt er am Ende einen Charger.
In Triple XXX einen Pontiac GTO.
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Ach kacke!! LOL
Ich sollte die beiträge mal richitg lesen!!
Nix für ungut!
MfG
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Ein Freund von mir hat ne Corvette. Soll ich den was fragen? Seh ihn aber nicht allzu oft und weiss auch nicht wann das nächste Mal.
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Ersteller dieses Themasaktuell gesperrt
Deutschland
189 Beiträge
Morgen,
ja was hat er denn für eine? C3 / C4 / C5 ... oder was weis ich was es noch alles gibt. Was für einen Motor?
Frag ihn mal, wenn du ihn denn siehst nach seiner Abgasnorm, Steuern usw.
Und wie siehts mit Ersatzteilen aus? Was hat er für Probleme bis jetzt gehabt, worauf sollte man achten?
Na und so paar Dinge halt.
Gruß
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Ich glaub der hat ne C6. Bin mir aber nicht genau sicher, haben noch nie wirklich drüber gesprochen. Aber ich kann Dir schonmal sagen, dass der verdammt viel Geld hat...ich werd ihn dann mal fragen, wenn ich ihn hoffentlich seh!
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Ja so ein amerikanischer V8 ist schon was ganz feines :D Unsere 69er 'Velle läuft mit ner roten 07er Nummer, sonst wären die Steuern unbezahlbar, geht aber leider nur bei Oldtimern ab 30J.
Erkundige dich mal, ob du die Vette auf Euro 2 bringen kannst, mit nem KLR oder so! Hat die schon nen Kat?
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Ersteller dieses Themasaktuell gesperrt
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Meinst du Vette oder Velle (Chavelle)?
Ich meine mal, die C4 gabs schon mit G-Kat oder??? Muss mich erstmal reinlesen in den ganzen Spass.
Ja, bei den Steuern muss definitiv was passieren. KLR und anderen KAT? Kennst du dich damit aus? Gibts das für eine C4? Wo sind die Preise?
Leider ist die C4 noch paar Jahre von der roten oder H-nummer antfernt.
Gruß
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politisch gebildet,
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Der Mustang is geiler als die Corvette...meine Meinung^^
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