Hallo Leute!
hab bei egay scheren-fensterheber ersteigert. aber ohne kabelbaum. wie mach ich den am besten? brauch ich noch n relais oder sowas?
hab bei egay scheren-fensterheber ersteigert. aber ohne kabelbaum. wie mach ich den am besten? brauch ich noch n relais oder sowas?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kabelbaum elektrische Fensterheber"!
Gruß
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Ich hatte auch keinen Kabelbaum, hab dann einfach ein 2x2,5er kabel eingezogen, das ging recht schnell und ich musst mir keinen Kabelbaum besorgen ;)
also einfach ne plusleitung vom sicvherungskasten an die schalter und von denen an die motoren, oder?
die werden mit masse gesteuert, massepunkt suchen, zwischen den kabeln sicherung rein, und wie der markus schon sagte, zu den motoren ein zweipologes kabel legen 2x1,5er tuts auch schon :)
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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wie massegesteuert? sorry, bin schlosser, kein elektriker.
@ JE
beim auto ist alles über masse geschalten, nicht wie sonst immer bei plus
..glaub das wahr richtig so, lass mich gerne etwas anderes belehren!!
@ BMW_Pilot_austria
hatte nur ein 2,5er daheim, darum hab ich des genommen.
1,5er reicht auch, glaub im Kabelbaum sind auch 1,5er drin, soweit ich im Stromlaufplan gesehen habe!
Bearbeitet von - markus@316i am 02.06.2006 21:07:38
beim auto ist alles über masse geschalten, nicht wie sonst immer bei plus
..glaub das wahr richtig so, lass mich gerne etwas anderes belehren!!
@ BMW_Pilot_austria
hatte nur ein 2,5er daheim, darum hab ich des genommen.
1,5er reicht auch, glaub im Kabelbaum sind auch 1,5er drin, soweit ich im Stromlaufplan gesehen habe!
Bearbeitet von - markus@316i am 02.06.2006 21:07:38
könnt ihr mir erklären, das über masse gesteuert eigentlich bedeutet? also noch mal. ich zie ein kabel vom sicherungskasten an die schalter und von denen an die 2 heber, oder?
die schalter sind ein bisschen komplizierter anzuschließen als normale schalter, da du die FH ja hoch und runter machen kannst, es wird der FH Motor anders gepolt. Falls ich zeit finde, schreib ich dir mal ne erklärung wie genau du die anschließen musst, da ich das nicht auswendig weis.
hey, Pilot hat recht. das einzige was ich an deiner stelle machen würde wären etwas dickere Leitungen zu nehmen und die Plusleitung extra zu schalten den mit den original Kabeln kannst du das Problem haben das du einfach nich genug saft zu den Fensterhebern kriegst und dann fahren die nur ganz ganz langsam hoch.. vergleichen kann man das wie folgt.. trink Bier mit nem Strohhalm oder aus nem Glaß.. durch den Strohhalm past einfach nix durch und du verdurstest eher bevor du gescheit besoffen wirst :)
Könnt ihr mir mal erklären, we ich die schalter anschließe?
hast du die originalen schalter und die "gegenstücke"? auf der unterseite der gegenstücke stehen zahlen:
Bei Pin 1 und Pin 8 kommen die zwei Kabel von deinen Fensterhebern drann. Auf Pin 3 mußt du Zündungsplus anlegen und auf Pin 4 und 5 kommt Masse drauf.
nen relais brauchst du auch, steckplatz dafür ist im sicherungskasten der platz K5 und der sicherungsplatz ist 17.
hab mir dort auch Plus "abgegriffen", das kabel dann in den innenraum und dort dann unter der mittelkonsole geteilt und an die stecker.
masse ist egal wo du dir herholst, das kommt dann auf pin 4 u. 5 .
Vom schalter (pin 1 und 8) weg musst du dann je schalter 2 kabel in die türen legen und diese dann an die FH-motoren anschießen.
falls du noch ne frage hast immer her damit! ;) hoffe das ist halbwegs verständlich geschrieben.
LG
Bei Pin 1 und Pin 8 kommen die zwei Kabel von deinen Fensterhebern drann. Auf Pin 3 mußt du Zündungsplus anlegen und auf Pin 4 und 5 kommt Masse drauf.
nen relais brauchst du auch, steckplatz dafür ist im sicherungskasten der platz K5 und der sicherungsplatz ist 17.
hab mir dort auch Plus "abgegriffen", das kabel dann in den innenraum und dort dann unter der mittelkonsole geteilt und an die stecker.
masse ist egal wo du dir herholst, das kommt dann auf pin 4 u. 5 .
Vom schalter (pin 1 und 8) weg musst du dann je schalter 2 kabel in die türen legen und diese dann an die FH-motoren anschießen.
falls du noch ne frage hast immer her damit! ;) hoffe das ist halbwegs verständlich geschrieben.
LG
mal gewinnt man und mal verlieren die anderen! :D
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Ist das Egal welche schalter man nimmt? ich hab die mit der gelben unterseite.
Hat das hier schon jemand gemacht? funktioniert das ganze mit dieser bastlerei?
Hat das hier schon jemand gemacht? funktioniert das ganze mit dieser bastlerei?
Einmal Freude am Fahren -> Immer Freude am Fahren
BMW ->BayerischesMeisterWerk
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