Hallo,
ich wollt man fragen ob es dem motor irgendwie groß was aus macht wenn ich in meinem 316i (Bj 2000) normalbenzin tanke?
also als ich den gekauft hab im januar meinte der händler das der halt ne klopfregelung hat und man ab und an ma normal tanken könne, es aber besser wäre mit super zu fahren.
in der beschreibung steht das die mindestquali 91 Octan sein muss, sprich normal, der motor aber auf super ausgelegt ist und man mit normal dann etwas höheren verbrauch und leistungseinbußen hätte.
jetzt wollt ich ma fragen ob da schon wer erfahrung hat und man ohne bedenken auch ruhig auf dauer den kleinen mit normalbenzin füttern könnte, wäre ja bei den preisen im moment nicht verkehrt.
thx schonmal für die antworten!
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ich wollt man fragen ob es dem motor irgendwie groß was aus macht wenn ich in meinem 316i (Bj 2000) normalbenzin tanke?
also als ich den gekauft hab im januar meinte der händler das der halt ne klopfregelung hat und man ab und an ma normal tanken könne, es aber besser wäre mit super zu fahren.
in der beschreibung steht das die mindestquali 91 Octan sein muss, sprich normal, der motor aber auf super ausgelegt ist und man mit normal dann etwas höheren verbrauch und leistungseinbußen hätte.
jetzt wollt ich ma fragen ob da schon wer erfahrung hat und man ohne bedenken auch ruhig auf dauer den kleinen mit normalbenzin füttern könnte, wäre ja bei den preisen im moment nicht verkehrt.
thx schonmal für die antworten!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BlackHawk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i normal oder super?"!
Gruß
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Gruß
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Mir hat der Werkstattmeister beim Händler davon abgeraten...Super enthält wohl Reinigunssubstanzen, die sollen besser für die Ventile sein, aber Zweimal Normal, einmal Super tanken würde gehen....
Sooo groß ist der Unterschied doch auch nun wieder nicht.....
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Sooo groß ist der Unterschied doch auch nun wieder nicht.....
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will da nämlich kein risiko eingehen weil obwohl der wagen schon fast 6 jahre aufem bucken hat is der motor noch recht jung, hat nämlich gerade mal 18000km drauf. da will ich den motor natürlich so gut wie möglich noch behandeln damit ich auch noch sehr lange freude dran hab ;)
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Also ich würde getrost normal tanken, bei nem 316er wird das wohl nicht schlimm sein.
Aber ich würde dir auch empfehlen ab und zu mal super nachzugiessen, dann dürfte dem Motor nichts passieren.
Wenn du immer normal tankst wird auch bichts passieren, er verbraucht höchstens etwas mehr, aber auch nicht viel.
Es aknn auch sein, dass der Motor etwas träger wirkt mit normalbenzinn sonst aber nix. Kannst meinermeinung nach locker normal tanken.
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6 Zylinder, Heckantrieb, was will man mehr?
Aber ich würde dir auch empfehlen ab und zu mal super nachzugiessen, dann dürfte dem Motor nichts passieren.
Wenn du immer normal tankst wird auch bichts passieren, er verbraucht höchstens etwas mehr, aber auch nicht viel.
Es aknn auch sein, dass der Motor etwas träger wirkt mit normalbenzinn sonst aber nix. Kannst meinermeinung nach locker normal tanken.
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6 Zylinder, Heckantrieb, was will man mehr?
Na also, und da man seinen BMW ja liebt...;-)
Es kommt ja auch ein wenig drauf an wie viel du fährst....wenn es nicht gerade 50tsd km im Jahr sind.....rechne den Unterschied doch einfach mal aus....
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Es kommt ja auch ein wenig drauf an wie viel du fährst....wenn es nicht gerade 50tsd km im Jahr sind.....rechne den Unterschied doch einfach mal aus....
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naja gut lass es mal 10tkm im jahr sein die ich fahre. bei den aktuellen preisen super is ja 2 cent teurer als normal oder?
also irgendwie seh ich gerade selber dass es kaum lohnt. weil 2 cent unterschied machen den braten auch nicht fett. das sind gerade mal bei 58 liter pro tanken 1,16€ unterschied. da kann ich auch getroßt drauf verzichten ^^
tja immer erst denken und dann fragen stellen *g*
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also irgendwie seh ich gerade selber dass es kaum lohnt. weil 2 cent unterschied machen den braten auch nicht fett. das sind gerade mal bei 58 liter pro tanken 1,16€ unterschied. da kann ich auch getroßt drauf verzichten ^^
tja immer erst denken und dann fragen stellen *g*
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Und dann geht man ja noch davon aus dass dein Auto mehr verbraucht auf 100km...und träger wird....also müsstest du nochmal mehr gas geben um eine vergleichbare fahrleistung zu bekommen....
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richtig. naja dann bleib ich lieber beim super. der unterschied (preislich) is ja wirklich nicht groß. da hab ich wieder nicht nachgedacht ;)
naja vielen dank auf jeden fall für die antworten.
jetzt bin ich am überlegen ob ich mir so nen häßlich dosenhalter (mittelkonsole) ins auto hole. aber irgendwie is 40€ mit münzbox schon scheiße teuer dafür das es so ne häßliche 0/8/15 lösung is.
naja schaun wa mal
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naja vielen dank auf jeden fall für die antworten.
jetzt bin ich am überlegen ob ich mir so nen häßlich dosenhalter (mittelkonsole) ins auto hole. aber irgendwie is 40€ mit münzbox schon scheiße teuer dafür das es so ne häßliche 0/8/15 lösung is.
naja schaun wa mal
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Zitat:
jetzt bin ich am überlegen ob ich mir so nen häßlich dosenhalter (mittelkonsole) ins auto hole. aber irgendwie is 40€ mit münzbox schon scheiße teuer dafür das es so ne häßliche 0/8/15 lösung is.(Zitat von: BlackHawk)
Also, soooo hässlich und 08/15 find ich persönlich den Getränkehalter auch net. Ich bin mit meinem zufrieden und möchte ihn auch nicht mehr missen.
Ich hab meinen damals mit Kassettenbox ersteigert und knappe 11 Euro (incl. Versand) gezahlt.
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Signaturen sind überflüssig, verschwenden Speicherplatz, machen Arbeit und kosten Geld!
da hast du glück. inzwischen gibt es den spaß nurnoch einzeln. also getränkehalter 19,90 und münzbox oder was auch immer man haben will ebenfalls 19,90. beides sind nurnoch sofortkaufen aktionen. naja ich werd immer mal wieder schauen ob ich da nich billiger dran komm, weil ein auto ohne getränkehalter geht nun ma garnicht ;)
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auto ohne getränkehalter geht gar nicht??
dat auto ist doch keine pommesbude!!
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dat auto ist doch keine pommesbude!!
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recht hast du wohl, wer hat auch was von pommes gesagt? nicht jeder hier is so ein kiddie und denkt nur an fast food ;)
es gibt in der tat viele leute die auch ma was länger im auto sitzen und dann gern ein kaffee oder so aus ihrem thermosbecher trinken. naja und da ist ein Getränkehalter einfach relativ praktisch.
also erstma nachdenken bevor man unqualifizierte kommentare abgibt ;)
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Bearbeitet von - BlackHawk am 04.06.2006 21:14:48
Bearbeitet von - BlackHawk am 04.06.2006 21:16:03
es gibt in der tat viele leute die auch ma was länger im auto sitzen und dann gern ein kaffee oder so aus ihrem thermosbecher trinken. naja und da ist ein Getränkehalter einfach relativ praktisch.
also erstma nachdenken bevor man unqualifizierte kommentare abgibt ;)
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Bearbeitet von - BlackHawk am 04.06.2006 21:14:48
Bearbeitet von - BlackHawk am 04.06.2006 21:16:03
KLar braucht man einen Getränkehalter!!
Besser auch noch einen Dönerhalter!
*eine Schande, wenn man draussen sieht,
was aus manchem 3er gemacht wurde*
Aber mal zum Sprit:
Ich fahre meinen auch nur mit Super. Ist jetzt mein 4. 4Zylinder BMW und bin damit immer gut gefahren.
Hatte mal versehentlich NORMAL getankt und gleich Leistungsverlust und Mehrverbrauch bemerkt.
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Besser auch noch einen Dönerhalter!
*eine Schande, wenn man draussen sieht,
was aus manchem 3er gemacht wurde*
Aber mal zum Sprit:
Ich fahre meinen auch nur mit Super. Ist jetzt mein 4. 4Zylinder BMW und bin damit immer gut gefahren.
Hatte mal versehentlich NORMAL getankt und gleich Leistungsverlust und Mehrverbrauch bemerkt.
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fahr einfach ein Tag im Monat nich raus--> und Tank dafür Super ;)
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LEse eben, dass der Motor erst 18oooKM runter hat.
Ist das eigentlich unbedingt als positiv anzusehen?
Meist sind das doch Rentnerautos, die sich kaputtstehen. Da ist nie was erneuert worden und dann kommt die große Reparaturrechnung.
Denke auch, dass ein Auto gut eingefahren werden muss. Das ist hier wohl kaum gegeben.Schon deshalb würde ich kein NORMAL fahren.
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Ist das eigentlich unbedingt als positiv anzusehen?
Meist sind das doch Rentnerautos, die sich kaputtstehen. Da ist nie was erneuert worden und dann kommt die große Reparaturrechnung.
Denke auch, dass ein Auto gut eingefahren werden muss. Das ist hier wohl kaum gegeben.Schon deshalb würde ich kein NORMAL fahren.
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rentnerauto ises nicht unbedingt, der wagen hat einer Botschafterin gehört die halt nur ab und an mal in deutschland war in den 5 jahren.
stimmt schon das ein wagen gut eingefahren sein muss, aber der wagen is in einem 1a zustand, fast ein neuwagen praktisch. muss man halt sehen das ding. und ein jahr garantie hab ich ja auch, und so extrem große reparaturen wirds schon nicht geben, andere fahren ihr auto 130tkm und haben gerade ma so verschleißteile halt wechseln müssen. also da mach ich mir keinen kopf.
aber nochmal zum getränkehalter, es braucht ja nicht jeder einen, aber es gibt durchaus leute für die so ein halter sinn macht. ich weiß nicht warum sich da einige dran aufhängen. schlimmer find ich wei einige leute ihren 3er von aussen tunen. DAS is manchmal schlimm, aber ein getränkehalter is ne sache, die braucht man oder man braucht sie nicht und sie macht ein auto nicht häßlich so wie in übetriebenes möchtegen proll tuning für 500€ ;)
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stimmt schon das ein wagen gut eingefahren sein muss, aber der wagen is in einem 1a zustand, fast ein neuwagen praktisch. muss man halt sehen das ding. und ein jahr garantie hab ich ja auch, und so extrem große reparaturen wirds schon nicht geben, andere fahren ihr auto 130tkm und haben gerade ma so verschleißteile halt wechseln müssen. also da mach ich mir keinen kopf.
aber nochmal zum getränkehalter, es braucht ja nicht jeder einen, aber es gibt durchaus leute für die so ein halter sinn macht. ich weiß nicht warum sich da einige dran aufhängen. schlimmer find ich wei einige leute ihren 3er von aussen tunen. DAS is manchmal schlimm, aber ein getränkehalter is ne sache, die braucht man oder man braucht sie nicht und sie macht ein auto nicht häßlich so wie in übetriebenes möchtegen proll tuning für 500€ ;)
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also ich hätte den wagen auch gekauft mit nur 18oooKM, wenn er dann nicht unangemessen teuer ist.
ich kaufe die 3er immer als 4-5 jahre alte mit ca 50 oooKM drauf.
bin da immer bestens gefahren.
--abesehen von BMW Krankheiten-
mein jetziger hatte auch 53000 KM runter und die erste Inspektion hinter sich.
Vor allem auch neue Querlenker drin, die ja bei jedem 3er fällig werden.
Aber wenn es kein Rentnerauto ist , dann ist ja gut..
Diese Autos sind meist total festgefahren.
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ich kaufe die 3er immer als 4-5 jahre alte mit ca 50 oooKM drauf.
bin da immer bestens gefahren.
--abesehen von BMW Krankheiten-
mein jetziger hatte auch 53000 KM runter und die erste Inspektion hinter sich.
Vor allem auch neue Querlenker drin, die ja bei jedem 3er fällig werden.
Aber wenn es kein Rentnerauto ist , dann ist ja gut..
Diese Autos sind meist total festgefahren.
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naja, also ich hab ihn ja nun schon 4 monate und bis jetzt absolut noch keine probleme. schnurrt wie ein kätzchen. also von festgefahren wohl keine rede.
bezahlt hab ich 12.500€ und laut mobile.de und autoscout24.de gab es bis jetzt kein vergleichbares angebot mit ähnlichen daten. entweder teurer oder halt direkt 40tkm mehr drauf. ich denke preislich kann ich mich da definitiv nicht beschwehren.
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bezahlt hab ich 12.500€ und laut mobile.de und autoscout24.de gab es bis jetzt kein vergleichbares angebot mit ähnlichen daten. entweder teurer oder halt direkt 40tkm mehr drauf. ich denke preislich kann ich mich da definitiv nicht beschwehren.
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