Hi !
hat schon jemand diesen ESD gehört?
Bisher hab ich nur von einem was gehört, der ihn auf nem e36 draufhatte und da ziemlich begeistert war.
leider kann man den e36 ja nicht mit dem e46 vergleichen.
zudem hab ich noch den 328, also einflutig
:-(
ich weiß, die meisten werden zu g-power. eisenmann oder bastuck raten, aber g-power und eisenmann sind mir dann doch ein tick zu teuer
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hat schon jemand diesen ESD gehört?
Bisher hab ich nur von einem was gehört, der ihn auf nem e36 draufhatte und da ziemlich begeistert war.
leider kann man den e36 ja nicht mit dem e46 vergleichen.
zudem hab ich noch den 328, also einflutig
:-(
ich weiß, die meisten werden zu g-power. eisenmann oder bastuck raten, aber g-power und eisenmann sind mir dann doch ein tick zu teuer
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Keule82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Friedrich-Motorsport ESD ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Friedrich-Motorsport ESD ?"!
Gruß
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Der 328 ist doch zweiflutig oder?! Zumindest hat er 2 Endrohre =)
2e endrohre hat er, ist aber richtung msd einflutig
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Hallo,
kenne jemanden der den Dämpfer auf einem Z3 3,0 hat, tolle Qualität, sehr schöner klang.
Grüsse
kenne jemanden der den Dämpfer auf einem Z3 3,0 hat, tolle Qualität, sehr schöner klang.
Grüsse
Aber leider ist der Z3 3.0 mitm M54 bestückt und somit wieder 2-flutig
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Ther`s always a bigger Fish
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Ther`s always a bigger Fish
wenn das so ein riesen unterschied ist mit den 2flutigen anlagen, kann man diese dann nicht auch unter einem 320,323,328 verbauen?
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http://www.smartwebhosting.de/freehomepage/BMW/
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Kann man schon,
das Problem ist nur wenn du einfach die 2-Flutige Anlage vom M54
ohne Modifikationen an den Kats (Metallkats statt den OEM-Teilen)
unter einen M52TU baust dann verlierst du an Drehmoment.
und der Sound ist zwar ähnlich, aber immer noch net wie beim M54
da die komplette Abstimmung eine andere ist.
Edit:
Es steht dann halt nimmer in Relation,
da Du Dir bei den Kosten dann schon eine Komplettanlage von Bastuck anschaffen kannst
und hast sicher weniger Probs mitm TÜV - sprich ASU
Gruß
Odie
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Ther`s always a bigger Fish
Bearbeitet von - odie am 04.06.2006 01:49:28
das Problem ist nur wenn du einfach die 2-Flutige Anlage vom M54
ohne Modifikationen an den Kats (Metallkats statt den OEM-Teilen)
unter einen M52TU baust dann verlierst du an Drehmoment.
und der Sound ist zwar ähnlich, aber immer noch net wie beim M54
da die komplette Abstimmung eine andere ist.
Edit:
Es steht dann halt nimmer in Relation,
da Du Dir bei den Kosten dann schon eine Komplettanlage von Bastuck anschaffen kannst
und hast sicher weniger Probs mitm TÜV - sprich ASU
Gruß
Odie
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Ther`s always a bigger Fish
Bearbeitet von - odie am 04.06.2006 01:49:28
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Hallo, ich habe einen Gruppe A komplettanlage von Friedrich-Motorsport,
wollte die heute einbauen lassen, aber die passt nicht, der Service sagt ich hab den Mittel und Vorschalldämpfer vertauscht, jetzt hab ich die anders zusammengelegt, jetzt passt überhaupt nichts mehr.. hat jemand noch so eine anlage von dennen?
wollte die heute einbauen lassen, aber die passt nicht, der Service sagt ich hab den Mittel und Vorschalldämpfer vertauscht, jetzt hab ich die anders zusammengelegt, jetzt passt überhaupt nichts mehr.. hat jemand noch so eine anlage von dennen?
meine Homepage www.rafau.pl.tc
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 28 Monaten
Hi leute!
Ist zwar schon ne Ecke her der Tread, aber wollte mal fragen ob sich jetzt was getan hat?
Hat inzwischen jemand diesen ESD auter einem E46? wollte ihn mir für den 330i zulegen.
Gruß Mick
Ist zwar schon ne Ecke her der Tread, aber wollte mal fragen ob sich jetzt was getan hat?
Hat inzwischen jemand diesen ESD auter einem E46? wollte ihn mir für den 330i zulegen.
Gruß Mick
Ich stand schon immer auf einen flotten Dreier!!!!
Und ich fürn 328.....gibt´s soundfiles?
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Update! So ESD ist montiert, Passgenauigkeit ist so....naja....also musst schweißen.
Sound ist schön dumpf und er blubbert schön nach beim runterschalten.
Ist nich sehr laut, aber denke es wird noch da er ja noch nicht eingebrannt ist
Sound ist schön dumpf und er blubbert schön nach beim runterschalten.
Ist nich sehr laut, aber denke es wird noch da er ja noch nicht eingebrannt ist
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
mir wurde eine komplette Anlage von Friedrich Motorsport angeboten. für meinen 318i. hat die jemand hier im Forum auc hverbaut? wie ist der Sound am 318i?
Hallo Syndikatler,
nach längerer Pause kommt mal wieder was von mir...
Hab selbst auf meinen 320i Coupe FL (Bj2005) eine Komplettanlage von Friedrich Motorsport.
Also kann das mit dem Blubbern nur bestätigen, aber könnte lauter sein...
Ist lauter als am Anfang, aber will mehr....will dieses Jahr noch msd und vsd mit nem Rohr durchziehen.
Passgenauigkeit war ok...
Wer also mal was anderes haben will als Bastuck und Co. ist denke ich da schon gut aufgehoben.
Und Preislich sind die auf einem guten Niveau.
Gruß
euer Superasma
nach längerer Pause kommt mal wieder was von mir...
Zitat:
Update! So ESD ist montiert, Passgenauigkeit ist so....naja....also musst schweißen.
Sound ist schön dumpf und er blubbert schön nach beim runterschalten.
Ist nich sehr laut, aber denke es wird noch da er ja noch nicht eingebrannt ist(Zitat von: TechN9ne)
Hab selbst auf meinen 320i Coupe FL (Bj2005) eine Komplettanlage von Friedrich Motorsport.
Also kann das mit dem Blubbern nur bestätigen, aber könnte lauter sein...
Ist lauter als am Anfang, aber will mehr....will dieses Jahr noch msd und vsd mit nem Rohr durchziehen.
Passgenauigkeit war ok...
Wer also mal was anderes haben will als Bastuck und Co. ist denke ich da schon gut aufgehoben.
Und Preislich sind die auf einem guten Niveau.
Gruß
euer Superasma
Freude Am Fahren mit 213 g/km CO²
na das hört sich doch gut an genau sowas brauch ich nicht übertrieben lautes aer vom Sound her schön!
hallo leute, will auch noch mal meinen senf zum genannten thema geben.....fakt ist, sound ohne ersatzrohre ist beim e46 kaum möglich.....egal welcher esd...
was muss man also tun um mehr sound zu bekommen? sicher kann man sich ersatzrohre kaufen die illegal sind und man bekommt mit den grünen und tüv probleme....
die antwort ist in meinen detaillierten bericht bekannt gegeben, siehe anhang.....es handelt sich hierbei um eine ganz einfache modifikatioen des mittelschalldämpfers, nicht sichtbar, dennoch hörbar und tüv-sicher....hatte selbst schon einige kontrollen und tüv , gab nie probleme......
wir reden auch nicht hier von einem brachialen sound, soneren von einem schönen typischen 6zylinder sound....
aber schaut selbst....für rückfragen stehe ich gern zu verfügung, dieser von mir geschrieben thread wird so einigen die das soundproblem mit der e46-reihe haben helfen und dies nur für ein paar euro:-):-):-)
schaut auch die leute an die zu meinem thread gefragt, geschrieben, und auch selbst ausprobiert haben, alle waren sehr begeistert....also viel spass
gruss dennis
Link
was muss man also tun um mehr sound zu bekommen? sicher kann man sich ersatzrohre kaufen die illegal sind und man bekommt mit den grünen und tüv probleme....
die antwort ist in meinen detaillierten bericht bekannt gegeben, siehe anhang.....es handelt sich hierbei um eine ganz einfache modifikatioen des mittelschalldämpfers, nicht sichtbar, dennoch hörbar und tüv-sicher....hatte selbst schon einige kontrollen und tüv , gab nie probleme......
wir reden auch nicht hier von einem brachialen sound, soneren von einem schönen typischen 6zylinder sound....
aber schaut selbst....für rückfragen stehe ich gern zu verfügung, dieser von mir geschrieben thread wird so einigen die das soundproblem mit der e46-reihe haben helfen und dies nur für ein paar euro:-):-):-)
schaut auch die leute an die zu meinem thread gefragt, geschrieben, und auch selbst ausprobiert haben, alle waren sehr begeistert....also viel spass
gruss dennis
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