kommt immer darauf an wie und wo man fährt.
zb am salzburgiung war ich mal mit einer 325i bremse unterwegs (klasse G bis 2500ccm) und da war die bremse heillos überfordert, beim anbremsen in die schikande, gleich nach start ziel, hat sich bei 200km/h anbremsen ab 100km/h abwärts gar nix mehr getan.
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..