Liebe Kollegen!
Bei meinem 523i E39 erlischt die Batteriekontrolleuchte nicht und brennt nach dem Start immer weiter.
Habe Werkstatt kontaktiert und die haben keinen Fehlercode gefunden und der Keilriemen ist OK für die Lichtmaschine und die Lichtmaschine selbst liefert Strom.
Wisst Ihr vielleicht woran es liegen kann.
Danke Euch!
Bei meinem 523i E39 erlischt die Batteriekontrolleuchte nicht und brennt nach dem Start immer weiter.
Habe Werkstatt kontaktiert und die haben keinen Fehlercode gefunden und der Keilriemen ist OK für die Lichtmaschine und die Lichtmaschine selbst liefert Strom.
Wisst Ihr vielleicht woran es liegen kann.
Danke Euch!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo vanorton,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriekontrolleuchte geht nicht aus"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriekontrolleuchte geht nicht aus"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 28 Monaten
Hallo habe ihren Beitrag gelessen und habe das selbe problem und wollte sie mal Fragen was der Fehler (Auslosser war) bitte um eine Antwort
MFG
M. Rocker
MFG
M. Rocker
Zitat:
Hallo habe ihren Beitrag gelessen und habe das selbe problem und wollte sie mal Fragen was der Fehler (Auslosser war) bitte um eine Antwort
MFG
M. Rocker(Zitat von: Rocker1980)
Habt ihr euch schonmal den Keilriemen angesehen, eventuell rutscht der durch?
kommt genug Strom bei der Batterie an, wurde das schon alles durchgemessen?
Steht was im Fehlerspeicher?
lg
in der lichtmaschine selbst befindet sich aber noch ein teil das 2 kohlestäbe besitzt. ich glaube der wird auch spannungsregler genannt. ist das ding defekt liefert die lima nicht mehr gleichmässig strom und die leuchte geht an. ich habe das gleiche problem bei meinem 523i gehabt und bin deswegen auch liegen geblieben. das teil kostet bei bmw ca.95euro. mfg
[quote][gray]
Hallo
Hallo
[quote][gray]
Hallo, war ein Kabelbrand und somit versicherungssache.
L.G.
Hallo, war ein Kabelbrand und somit versicherungssache.
L.G.
Zitat:Zitat:
Hallo habe ihren Beitrag gelessen und habe das selbe problem und wollte sie mal Fragen was der Fehler (Auslosser war) bitte um eine Antwort
MFG
M. Rocker(Zitat von: Rocker1980)
Habt ihr euch schonmal den Keilriemen angesehen, eventuell rutscht der durch?
kommt genug Strom bei der Batterie an, wurde das schon alles durchgemessen?
Steht was im Fehlerspeicher?
lg(Zitat von: XxXmichiXxX)
Hallo nochmal habe jetzt die Lichtmaschiene und den Keilriemen erneuert neue Sicherung in den Steckplatz 15 alles ohne erfolg im Fehlerspeicher steht auch nichts Kontrolleuchte immer noch an und Sicherrung wieder durch aber Auto leuft.
MFG
M. Rocker
Vielleicht ist ja das Kabel zum Regler durchgescheuert, daß die Batterieleuchte auf Masse brennt.
Check mal, ob die Ladespannung auch schon nach dem Start bei Leerlauf hoch genug ist, oder erst bei erhöhter Drehzahl kommt und dann bleibt.
Das würde auf eine Unterbechung hinweisen.
Check mal, ob die Ladespannung auch schon nach dem Start bei Leerlauf hoch genug ist, oder erst bei erhöhter Drehzahl kommt und dann bleibt.
Das würde auf eine Unterbechung hinweisen.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Anzeige:
