Dieser Beitrag wurde vom Moderator Jogi am 25.05.2006 um 13:10:32 aus dem Forum "BMW-Syndikat Internes" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
von meinem Reifenhändler wurde ich darauf hingewiesen, dass an meinem 520D Touring BJ 5/2002 das Stossdämpferauge hinten rechts (unten am Rad) angerissen ist. Ich solle mich bei BMW melden, angeblich wird das auf Kulanz erledigt.
Hat jemand hier Erfahrung? Kann ich noch gefahrlos weiterfahren ?
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Bearbeitet von - Jogi am 25.05.2006 13:10:32
Hallo,
von meinem Reifenhändler wurde ich darauf hingewiesen, dass an meinem 520D Touring BJ 5/2002 das Stossdämpferauge hinten rechts (unten am Rad) angerissen ist. Ich solle mich bei BMW melden, angeblich wird das auf Kulanz erledigt.
Hat jemand hier Erfahrung? Kann ich noch gefahrlos weiterfahren ?
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Bearbeitet von - Jogi am 25.05.2006 13:10:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo thomas-e39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stoßdämpferauge hi-re bei E39 gerissen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stoßdämpferauge hi-re bei E39 gerissen"!
Gruß
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Zitat:
Hat jemand hier Erfahrung? Kann ich noch gefahrlos weiterfahren ?
Das sollte so schnell wie es nur möglich ist behoben werden.
Wenn sich der Stoßdämpfer löst, könnte das Fahrzeug unkontrollierbar werden.
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Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Weiß jemand, was vernünftige (keine Super-Exclusiv-Sport-Stossdämpfer) kosten , - bei BMW und ATU ?
Wahrscheinlich wird ATU preiswerter sein, selbst wenn ich 20% Kulanz bei BMW bekommen.
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Hier meine eigenen Erfahrungswerte:
BMW-Werkstatt würde nur den defekten Stossdämpfer tauschen für ca. 230 Euro, keine Kulanz.
ATU würde die Stossdämpfer nur paarweise ersetzen für 430,- Euro.
Hätte mir den Mehrpreis bei BMW viel höher vorgestellt.
Ist einseitiger Stossdämpferwechsel ok ?
Gruß Thomas
Bearbeitet von - thomas-e39 am 15.06.2006 17:49:52
Weiß jemand, was vernünftige (keine Super-Exclusiv-Sport-Stossdämpfer) kosten , - bei BMW und ATU ?
Wahrscheinlich wird ATU preiswerter sein, selbst wenn ich 20% Kulanz bei BMW bekommen.
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Hier meine eigenen Erfahrungswerte:
BMW-Werkstatt würde nur den defekten Stossdämpfer tauschen für ca. 230 Euro, keine Kulanz.
ATU würde die Stossdämpfer nur paarweise ersetzen für 430,- Euro.
Hätte mir den Mehrpreis bei BMW viel höher vorgestellt.
Ist einseitiger Stossdämpferwechsel ok ?
Gruß Thomas
Bearbeitet von - thomas-e39 am 15.06.2006 17:49:52
Zitat:
Ist einseitiger Stossdämpferwechsel ok ?(Zitat von: thomas-e39)
Kommt drauf an wie alt dein 2. Dämpfer ist und wieviel er runter hat. Wenn der über 100.000 km "auf dem Buckel hat" dann würde ich den gleich auch ersetzen - kann dann sowieso nicht mehr superlange dauern, bis er "den Geist aufgibt".
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
BMW selbst gibt nur bei den M-däpfern vor, diese beidseitig zu tauschen oder wenn sie mehr als 50tkm laufleistung hinter sich haben.
welche dämpfer bekommst du bei ATU denn für 430€?
erscheind mir für standartdämpfer doch recht teuer.
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Nu mal los....
welche dämpfer bekommst du bei ATU denn für 430€?
erscheind mir für standartdämpfer doch recht teuer.
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Nu mal los....
Zitat:
BMW selbst gibt nur bei den M-däpfern vor, diese beidseitig zu tauschen oder wenn sie mehr als 50tkm laufleistung hinter sich haben.
welche dämpfer bekommst du bei ATU denn für 430€?
erscheind mir für standartdämpfer doch recht teuer.
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Nu mal los....(Zitat von: Pug)
Keine Ahnung. Hatte nicht danach gefragt und bin ansich auch kein sehr sportlicher Fahrer (sieht man wohl schon daran, dass ich mir ein 1600kg schweres Auto mit 136 PS gekauft habe).
Was wäre deine Empfehlung ? Wo machen lassen ? € ??
Und hier bitte nochmal die andere Frage:
Hat jemand Erfahrung, wie man BMW zur Kulanz überreden kann bei einem defekten Stossdämpferauge ( BJ 2002, ca. 115.000 km)
Kann mir nicht vorstellen, dass so ein Bruch zur "normalen Abnutzung/Verschleiß" gehört
Gruß Thomas
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Bearbeitet von - thomas-e39 am 16.06.2006 21:54:56
Zitat:
Was wäre deine Empfehlung ? Wo machen lassen ?
ich würde es eher bei BMW machen lassen und zwar beide seiten.
konfrontiere sie mit dem angebot von ATU, die können sicher auch beide seiten für 430€ machen.
argumente wie BMW qualität kostet mehr sind in diesem fall ja eher unangebracht und du kannst ja wieder aufstehen und gehen.
mit kulanz wird es glaube ich keine aussicht auf erfolg haben. (rumjammern solltest du trotzdem!) der wagen ist leider auch schon 4 jahre alt und hat über 100tkm runter, diese randdaten liegen glaube ich so gerade über der grenze.
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Nu mal los....
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