nur rein informativ,es gibt vdo geber fuer oeltemperatur oder auch vom m3 den geber die haben direkt m12x1,5 gewinde.schraueb rausdrehen,geber reindrehen und schon ist das thema durch.kosten um die 20 euro.
gleiches gild fuer die oeldruckgeber gibts von vdo in m12x1,5 zum austausch gegen den original oeldruckschalter.darauf achten das man einen oeldruckgeber mit warnanschluss kauft also 2 pins oben mit dran.ein pin ist fuer die druckanzeige udn der 2te dafuer das deien rote lampe im cockpit nach wievor funktioniert.
ablasschraubengeber messen übrigends unegnauer als welche die ins oelfiltergehäuse oder den oelfilterdeckel gecshraubt werden.aber da gibst schon genug beitraege zu.
gruss sascha
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