Forum

Hallo Freunde,

so langsam aber sicher komme ich um meinen Verstand.
Ich versuche seit gut drei Tagen eine funkgesteuerte ZV bei mir anzubringen. Ich habe mittlerweile so einige sehr hilfreiche Tips umgesetzt. Aber es tut sich nichts.
Hintergrund:
Ich fahre einen 92´er 318i Limo mit eingebauter ZV mit einer Zusatzfunktion, dass beim Weiterdrehen des Schlüssels - nach dem eigentlichen Abschließen - auch die Mechanik schließt. Aber ihr wisst was ich meine. Weiß jetzt nicht wie die Funktion heißt. Vielleicht haben das auch alle BMWs. Der Wagen hat außer elektr. Spiegel nichts. Also Fenster und SHD mechanisch.
Sei´s drum...
Ich war heute bei BMW und hab zwei kleine Steckverbindungen für das ZV Modul (rechts an der A-Säule im Beifahrerfußraum) geholt.
Diese habe ich an die nichtbelegten Pins 24 & 25 für zu und auf angeschlossen. Dauerplus Kl30 und Masse auch. Die Relais springen schonmal bein Öffnen und Schließen per Fernbedienung an.
Des weiteren muss ich den Türkontakt anschließen. Der Mitarbeiter verriet mir, dass das Kabel dafür am Schloss an der B-Säule befindet. Es sind drei Leitungen, die zweifarbige soll es sein. Auch angeschlossen. Dann bleiben noch die beiden Blinkansteuerungen der Funktanlage. Diese habe ich zusammengetan und an den Schalter der Warnblinkanlage in der Mittelkonsole angeschlossen. Der BMW-Mann sagte, dass es die Leitung braun/blau ist an den 5 poligen Stecker. Alles soweit angeschlossen.
--> folgendes kam dabei rum.....
- kein Öffnen und Schließen der Türen durch betätigen des Fernbedienung
- die Relais schalten hörbar
- es gehen nur die linken Blinker an, nicht alle vier

Das einzige was ich nicht angeschlossen habe ist das Kabel der Kl.15 Zündung. Hab das Kabel unten nicht gefunden.

Jetzt frage ich euch, warum geht das Dingen nicht ? Was habe ich falsch gemacht oder übersehen ?

Ich brauche EURE Hilfe.
Bin für jeden Tip super dankbar.

Ihr könnt mir auch gerne eine E-Mail schreiben an: mustafasen@gmx.de

PS: mein Wagen sieht jetzt aus wie Hund. Vorne ist fast alles demontiert


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blinker unter der fußstütze. wie in meiner anleitung beschrieben.
beim warnblinker werden nicht alle angesteuert---> deshalb fußstütze oder halt direkt am blinkerhebel (sind die gleichen kabel und farben)

pin24 ist schließen
pin25 ist öffnen

türkontaktschalter (rechts vorne) ist am weißen 26poligen stecker pin2. kabelfarbe braun/blau/gelb

btw:
die funktion heißt zentralsichern. ist dafür zuständig die knöpfe außer betrieb zu setzen. das keiner die knöpfe hochziehen kann (sind bei de limo ja so große teile die überstehen...)
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mfg
chris

Komfortschließen mit orig. FFB erhältlich

So, jetzt weiß ich warum ich die Fernbedienung nicht anschließen konnte bzw. warum die nicht funktioniert hat.
Hier im Forum sagte man mir, dass alle BMWs Massegesteuert sind. Daraufhin habe ich das Modul dementsprechend darauf zusammengebaut.
Nachdem die beiden Pins 24&25 bei 12V geschaltet haben, wusste ich dass der Wagen nicht Massegesteuert ist.
Nachdem ich das Modul auf Plusgesteuert umgebaut habe, hat es auf anhieb funktioniert.

Geht doch...
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Hallo,
fahre ein e36 Limo Bj 93, hab die 24 & 25 pins angezapft funktioniert alles....

frage is wo finde ich das modul für die Blinker ansteuerung????

und wenn ich es gefunden habe wie schliesse ich meine 2 Kabels an ( 1 kabel für linker blinker einer für rechten.....)



= Mfg =
syOnic

Zitat:

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Hallo,
fahre ein e36 Limo Bj 93, hab die 24 & 25 pins angezapft funktioniert alles....

frage is wo finde ich das modul für die Blinker ansteuerung????

und wenn ich es gefunden habe wie schliesse ich meine 2 Kabels an ( 1 kabel für linker blinker einer für rechten.....)



= Mfg =
syOnic

(Zitat von: syOnic)

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stehjt doch oben.

anleitung von mir
fußstütze
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mfg
chris