Hallo Leutz, bin Neu hier und wollt erstmal sagen das die Seite hier echt Spitze ist :-))
Nun zu meinem Probem: Fahre e46 328i Bj. 98... er fährt sich eigentlich echt gut, aber wenn ich ihn aus mache, nachdem er auf betriebstemp. ist und nach kurzer zeit wieder versuche anzumachen, dann geht er kurz an und wieder aus.... nach ein paar versuchen geht er an und lässt sich fahren, nur das er nicht richtig durchzieht ?!!
man sagte mir das er falschluft zieht, aber ds glaub ich nicht, denn er läuft richtig gut bis ich ihn aus mache....
Ps: Musste vor kurzem meinen krümmer ausbauen und schweissen, weil er an der schweissnaht gebrochen war... damit haben die probleme eigentlich angefangen...
Hoffe ihr könnt mir helfen.....Danke schonmal im vorraus
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man sagte mir das er falschluft zieht, aber ds glaub ich nicht, denn er läuft richtig gut bis ich ihn aus mache....
Ps: Musste vor kurzem meinen krümmer ausbauen und schweissen, weil er an der schweissnaht gebrochen war... damit haben die probleme eigentlich angefangen...
Hoffe ihr könnt mir helfen.....Danke schonmal im vorraus
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo stefboy82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor geht aus ?!"!
Gruß
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Wurde vor den Schweißarbeiten die Batterie des Wagens abgeklemmt ?
Mit etwas Pech hat ein Steuergerät was beim Schweißen abbekommen.
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Ein "Absaufen" nach einer Fahrt, also schlechten Warmstart verursachen normalerweise nachtropfende Einspritzventile.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Mit etwas Pech hat ein Steuergerät was beim Schweißen abbekommen.
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Ein "Absaufen" nach einer Fahrt, also schlechten Warmstart verursachen normalerweise nachtropfende Einspritzventile.
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HY, ja sie wurde abgeklemmt...hatte das problem als mein krümmer kaputt gegangen ist, dachte nachdem der repariert ist, er wieder normal läuft... kann es sein das sich ein fehler im fehlerspeicher gespeichert hat, weil die lambdasonde ein falsches signal abgegeben hat als der krümmer kaputt war??
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Lass mal bei dir den Fehlerspeicher auslesen und dann wirst du zum ergebniss kommen werden, dass es die Nockenwellensensoren sind!
Ist ein bekanntes Problem!
Benutz mal die Suche und gib "Nockenwellensensor" ein! Da wirst du einiges finden. erst vor kurzen noch ein Thread mit dem selben Problem hier im E46er Forum...
Kosten: ca. 100€
Hoffe habe dir geholfen...
Gruß
MaPaXa
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-->R.I.P. BMW-Freek & Bruder R.I.P.<--
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MaPaXa
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habe mir grad den beitrag durchgelesen und ich denke das es das sein könnte, werd in den nächsten tagen mal fehler auslesen lassen... danke für die antworten jungs, werd mich wieder melden...greetz
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