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Mitglied seit: 13.06.2005
126 km bis zur Nordschleife
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olla,
also ich habe seit 2 wochen bei meinen 325i das problem, dass wenn ich meinen wagen starte, schnellt der drehzahlzeiger bis 2.000 touren hoch, sinkt dann aber gleich wieder auf 0. dies wiederholt sich dann einge Male und mit etwas Pech säuft er mir ab. Desweiteren, wenn ich bei einer Ampel stehen bleiben muss, und Gas wegnehme, passiert mir das gleiche.
Komischerweise passiert aber nix wenn ich fahre (also mit dem Fuss am gaspedal bin), dann läuft er normal.
das ganze tut er (komischerweise) aber auch nicht immer. es kann sein dass ich ein-zwei tage keine probleme habe, doch es dann wieder auftritt...
was könnte da kaputt sein????
____________________________
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also ich habe seit 2 wochen bei meinen 325i das problem, dass wenn ich meinen wagen starte, schnellt der drehzahlzeiger bis 2.000 touren hoch, sinkt dann aber gleich wieder auf 0. dies wiederholt sich dann einge Male und mit etwas Pech säuft er mir ab. Desweiteren, wenn ich bei einer Ampel stehen bleiben muss, und Gas wegnehme, passiert mir das gleiche.
Komischerweise passiert aber nix wenn ich fahre (also mit dem Fuss am gaspedal bin), dann läuft er normal.
das ganze tut er (komischerweise) aber auch nicht immer. es kann sein dass ich ein-zwei tage keine probleme habe, doch es dann wieder auftritt...
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Hallo jk1983,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "gelegentliches Absaufen des Motors ---HILFE!!!"!
Gruß
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Ich war vorgestern beim ''freundlichen''. nach dem der fehlerspeicher ausgelesen wurde, hat man mir den Impulsgeber für die Kurbelwelle ersetzt.
Als ich danach wieder nach Hause fuhr, war ich einfach nur glücklich, da ich der meinung war, ales würde wieder funktionieren....
Doch falsch gedacht, nach nur 4 km, blieb ich an einer Ampel stehen...und was geschiet??? Natürlich, wieder das alte Problem, der Motor läuft unruhig, schwankt in den touren, und säuft mir ab.
HILFE!!!
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Als ich danach wieder nach Hause fuhr, war ich einfach nur glücklich, da ich der meinung war, ales würde wieder funktionieren....
Doch falsch gedacht, nach nur 4 km, blieb ich an einer Ampel stehen...und was geschiet??? Natürlich, wieder das alte Problem, der Motor läuft unruhig, schwankt in den touren, und säuft mir ab.
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wahrscheinlich is das leerlaufregelventil verstopft. musst mal ausbauen und reinigen und nochmal probieren.
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so am dienstag morgen wollte ich zur arbeit fahren, doch mein auto fing bei 2.500 touren an zu stocken und brachte auch keine leistung mehr. also ab zum ''Freundlichen''.
Fazit:
- lambasonde defekt
- fehler in der Motorelektronik
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