Hallo
Ich habe eben meine linke Druckstange/Querlenker oben gewechselt. Habe dazu die 3 Schrauben unter dem Federbein gelöst, und die Platte abgenommen.
Weiß jemand ob ich die alten Schrauben wieder verwenden kann, und wieviel Nm die bekommen?
LG
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Ich habe eben meine linke Druckstange/Querlenker oben gewechselt. Habe dazu die 3 Schrauben unter dem Federbein gelöst, und die Platte abgenommen.
Weiß jemand ob ich die alten Schrauben wieder verwenden kann, und wieviel Nm die bekommen?
LG
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw525i88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehmomente Vorderachse"!
Gruß
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Gruß
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hi
ich weiss zwar nicht was du da gewechselt hast aber ich tippe auf die druckstrebe oder die pendelsützen egal ist nicht so wichtig.
da es hier und keine plastischen verschraubungen handelt darfst du die schrauben wiederverwenden aber die muttern müssen erneuert werden weil sie selbstsichernd sind z.b quetschung oder plastikring.
gib in google ein "regelgewinde vdi 2230" und die seite auf mit der pdf tabelle.
jetzt kannst du nachschauen die drehmomente die du brauchst.
im fahrwerk verwendet man fast alle schrauben und mutter mit der festigkein 10.9
nimm es nicht so genau denn bei verschraubung klasse III sind plus minus 10%oder sogar 12
bei m12 100nm + - m14 165 m8 21,4 pendelstütze wird mit 65nm festgezogen
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ich weiss zwar nicht was du da gewechselt hast aber ich tippe auf die druckstrebe oder die pendelsützen egal ist nicht so wichtig.
da es hier und keine plastischen verschraubungen handelt darfst du die schrauben wiederverwenden aber die muttern müssen erneuert werden weil sie selbstsichernd sind z.b quetschung oder plastikring.
gib in google ein "regelgewinde vdi 2230" und die seite auf mit der pdf tabelle.
jetzt kannst du nachschauen die drehmomente die du brauchst.
im fahrwerk verwendet man fast alle schrauben und mutter mit der festigkein 10.9
nimm es nicht so genau denn bei verschraubung klasse III sind plus minus 10%oder sogar 12
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