HALLO LEUTE BIN ZUM ERSTEN MAL HIER DRINE UND HOFFE IHR KÖNNT MIR HELFEN.HEUTE VUHR ICH MIT MEINEN BMW E36 AUF DER AUTOBAHN CA.160KM WOLTE VOM VIERTEN ZUM FÜNFTEN SCHALTEN;DANN HABE ICH MICH VESCHALTET AUF DENN DRITTEN;UND DANN HATTE ICH DEN SALAT IRGEN ETWAS KAPUTT AUTO ZIEHT ÜBERHAUBT NICHT MEHR ;HABE VERSUCHT BIS ZU AUS FAHRT ZU KOMMEN ;DANN DAS ZWEITE PROBLEM ;DER AUSPUFF IST SO WARM GEWORDEN DAS DIE STO?STANGE ANGEFANGEN HAT ZU BRENNEN.KANN MIR BITE EINE HELFIN UND SAGEN WAS KAPUTT IST ,JEDE WERKSTATT ERZÄHLT MIR WAS ANDERES.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tunsi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "verschaltet"!
Gruß
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mach mal dein CAPSLOCK AUS DENN DAS IST JA FURCHTBAR!!! :D
Was erzählen dir denn die Werkstätten so?
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Und zwar ertzählt mir eine die Hydro ventile der andere erzählt mir kann riß im Motorblock sein der andere erzählt mir zeylinder kann defeckt sein
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Und zwar ertzählt mir eine die Hydro ventile der andere erzählt mir kann riß im Motorblock sein der andere erzählt mir zeylinder kann defeckt sein
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Ich würde aus der Ferne sagen ( was aber sehr schlecht zu beurteilen ist) das die Steuerkette übergesprungen ist und dein Ventile jetzt krumm sind und daher dein Auto nicht mehr zieht und kein Leistung hat
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überdrehter motor motorschaden ???
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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aha und wist ihr vieleicht warum meine stoßstange hinten angefangen hat zu brennen,und was wird mich der spass ca. kosten damit ich mich drauf vorbereite .den austauschmotor kommt bei mir nicht in frage weil mein pkw mir benzin und gas fährt
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Zitat:
aha und wist ihr vieleicht warum meine stoßstange hinten angefangen hat zu brennen,und was wird mich der spass ca. kosten damit ich mich drauf vorbereite .den austauschmotor kommt bei mir nicht in frage weil mein pkw mir benzin und gas fährt
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(Zitat von: tunsi)
Was meinst damit kein Austauschmotor kommt nicht in frage?was soll da schlechter sein
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und zwar ist mein motor auf gas und benzin umgerüstet allein dafür habe ich 3,000eu bezahlt und wenn ich mir einen neun einbaue dann müsste ich denn wieder umrüsten.
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Mein Tip....Ventile im Eimer.
Wenn die die Auslassventile nicht mehr richtig schließen, geht ein Teil des Kraftstoff gemisch flöten. Der verbrennt dann im Auspuff / Kat .... dann wird es da auch heißer...
Meistens : neue Ventile, neue Koleben, neu Hohnen und eventuell neuer Kopf
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Keep on Racing -> http://www.Speed-Taxi.de
Wenn die die Auslassventile nicht mehr richtig schließen, geht ein Teil des Kraftstoff gemisch flöten. Der verbrennt dann im Auspuff / Kat .... dann wird es da auch heißer...
Meistens : neue Ventile, neue Koleben, neu Hohnen und eventuell neuer Kopf
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P.S. BM Motor&Sport wäre meine empfehlung für sowas. sind in Schloß Burg (Solingen)
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weist du vieleicht was das ca. kosten würde zu reparieren?
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Ich kenne nur die Preise (ca.) für meinen M Motor. Daher kann ich dir leider nicht sagen in welcher Ecke das wohl bei deinem Motor kommen wird. Wenn du möchtest, kannst Du da ja einfach mal anrufen und fragen : 0212-244 39 46 (BM Motor & Sport)
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dancke werde ich machen
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und was is rausgekommen ?
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wieso tut man bei 160km in 5 gang schalten für den motor kann das auch net gesund sein...
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