Hallo an alle!
ich bin seit 2 Wochen neuer BWM Fahrer (E46 316ti), und wollte etwas wissen:
Wenn ich mit der Kupplung "spiele" während der Gang auf Neutral ist, und das Gas konstant auf ca 2000+ Umdrehungen halte, merkt mein Fuss der mit der Kupplung spielt ein Schleifen - man hört zwar das Schleifen, aber es ist minimal.
Ist das normal?
Habe gehört dass manche Kupplungen "anders" gebaut sind, dass zB Hydraulisch sind und so etwas vorkommt...
Ist beim Compact auch so?
Danke im Vorraus
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Bearbeitet von - samurai am 08.05.2006 21:15:43
Bearbeitet von - samurai am 08.05.2006 21:17:05
ich bin seit 2 Wochen neuer BWM Fahrer (E46 316ti), und wollte etwas wissen:
Wenn ich mit der Kupplung "spiele" während der Gang auf Neutral ist, und das Gas konstant auf ca 2000+ Umdrehungen halte, merkt mein Fuss der mit der Kupplung spielt ein Schleifen - man hört zwar das Schleifen, aber es ist minimal.
Ist das normal?
Habe gehört dass manche Kupplungen "anders" gebaut sind, dass zB Hydraulisch sind und so etwas vorkommt...
Ist beim Compact auch so?
Danke im Vorraus
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Bearbeitet von - samurai am 08.05.2006 21:15:43
Bearbeitet von - samurai am 08.05.2006 21:17:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo samurai,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung schleift - ist das normal?"!
Gruß
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Gruß
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das schleifen ist bestimmt das pulsieren gemeint was vom ausrücklager kommt und das ist normal. mfg
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Danke - es scheint dann ein normales Geräusch zu sein (ich hoffe es liegt nicht wg das Schmieren vorher!!!)
Ist es so weil hydraulische Unterstützung hat? Eigentlich beim VW oder Honda (neue Modele) ist nichts zu hören...
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Ist es so weil hydraulische Unterstützung hat? Eigentlich beim VW oder Honda (neue Modele) ist nichts zu hören...
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die kupplung ist immer noch meschanich nur der druckpunkt wird mit nehmerzylinder also hydraulich was vom bremsflüssigkeitsbehälter versorgt wird unterstützt.daher hast du zwei zylinder am pedal und am getriebe den am pedal nennt man geberzylinder und den unteren nehmerzylinder . mfg
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