Hab bei mir beides lackiert. Beides mit normalen handelsüblichen Autolacken.
Vorher alles gut säubern. Vor allem muss alles Öl runter. Hab dazu damals Bremsenreiniger verwendet. Dann mit einem Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine geschliffen, Grundierung drauf, Farbe drauf, Klarlack drauf und fertig wars.
Hitze war im letzten Jahr kein Problem. Alles hat wunderbar gehalten. Allerdings hab ich am Ventildeckel jetzt nach dem Winter (Auto stand 4 Monate) einge Blasen im Lack am Ventildeckel verstgestellt.
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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***
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