hallo,bei meinem 316compact hört man im leerlauf neuerdings ein klopfen aus dem motorraum.dies tritt aber leider auch nicht immer auf,so dass die werkstatt noch nichts finden konnte.der gewisse vorführeffekt eben.erhöhe ich die drehzahl ist das klopfen nicht mehr zu hören.
außerdem höre ich das geräusch wesentlich intensiver,wenn ich in dem wagen sitze.hat vielleicht schon mal jemand das gleiche problem gehabt?
vor kurzem wurde das einlass-magnetventil (erneuert)und nockenwellengeber (nicht erneuert)aus und eingebaut.ebenfalls wurde die ölwanne komplett ab und angebaut,weil man die ölpumpe kontrollieren wollte.ob es nun erst danach aufgetreten ist,kann ich nicht genau sagen,da der motor vorher sehr unrund im leerlauf gelaufen ist und sich somit schon nicht ganz normal anhörte.
habe jedoch das gefühl,dass das klopfen nun besonders laut ist.
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außerdem höre ich das geräusch wesentlich intensiver,wenn ich in dem wagen sitze.hat vielleicht schon mal jemand das gleiche problem gehabt?
vor kurzem wurde das einlass-magnetventil (erneuert)und nockenwellengeber (nicht erneuert)aus und eingebaut.ebenfalls wurde die ölwanne komplett ab und angebaut,weil man die ölpumpe kontrollieren wollte.ob es nun erst danach aufgetreten ist,kann ich nicht genau sagen,da der motor vorher sehr unrund im leerlauf gelaufen ist und sich somit schon nicht ganz normal anhörte.
habe jedoch das gefühl,dass das klopfen nun besonders laut ist.
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Deutschland
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Hallo happyisland,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klopfen im Leerlauf E46 Compakt"!
Gruß
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Hi; habe das selbe bei meinem 318ti bj.2002,erst38tkm !
höre das klopfen nur wenn er warm ist im leerlauf! auto läuft einwandfrei!
war bei bmw -keine fehler- die meinten das klopfen wäre normal- niedriger leerlauf mit ner mageren verbrennung!ich meine icht das tackern ;habe schon etwas im netz gesurft und das soll angeblich die"disaklappe sein"! ich meine das mechanische klopfen aus dem zylinderkopf, habe nun wieder gelesen,das würde
von der"exenterwelle der valvetronic" kommen! auf jeden fall ist das alles sehr nervend!werde nochmal bmw kofrontieren!
höre das klopfen nur wenn er warm ist im leerlauf! auto läuft einwandfrei!
war bei bmw -keine fehler- die meinten das klopfen wäre normal- niedriger leerlauf mit ner mageren verbrennung!ich meine icht das tackern ;habe schon etwas im netz gesurft und das soll angeblich die"disaklappe sein"! ich meine das mechanische klopfen aus dem zylinderkopf, habe nun wieder gelesen,das würde
von der"exenterwelle der valvetronic" kommen! auf jeden fall ist das alles sehr nervend!werde nochmal bmw kofrontieren!
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=197518
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=188755&SearchTerms=wie%2Cdiesel&FORUM
Mal die Suche benutzen...
Also für mich hört sich das schwer nach Valvetronic an!
War mit meinem 318ti deswegen auch bei den Freundlichen...
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=188755&SearchTerms=wie%2Cdiesel&FORUM
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Also für mich hört sich das schwer nach Valvetronic an!
War mit meinem 318ti deswegen auch bei den Freundlichen...
ein bisschen klackern ist normal,hört sich an wie ne nähmaschine.
valvetronic ist lauter. tritt das problem evtl nur auf, wenn der wagen kalt ist, das würde auch den vorführeffekt erklären, weil der wagen dann ja warm ist.
bei nem freund waren disa, thermostat und kühler hinüber seit nem wechsel der teile ist bei ihm das klackern weg, hat aber auch keinen valvetronic motor
valvetronic ist lauter. tritt das problem evtl nur auf, wenn der wagen kalt ist, das würde auch den vorführeffekt erklären, weil der wagen dann ja warm ist.
bei nem freund waren disa, thermostat und kühler hinüber seit nem wechsel der teile ist bei ihm das klackern weg, hat aber auch keinen valvetronic motor
is schon komisch,dieses problem- geräusch scheinen ja mehrere zu haben!habe im netz schon viele beiträge über den n42 motor dazu gelesen! alle haben sie irgendwelche teile getauscht -jedoch das geräusch blieb!bis auf einer ,der angeblich ,laut seinem händler die ganze valvetronic getauscht hat!?!
das selbe" klopfen "hatte ich mal bei einem motorad,-habe mal den benzinhahn zugedreht-laufen lassen ,bevor die kare ausging,lief noch ganze zeit;fing der motor irgendwie an zu saugen-und an richtig zu klopfen!
vieleicht hängt das irgendwie zusamen" disaklappe mit valvetronic"= klopfen!
das selbe" klopfen "hatte ich mal bei einem motorad,-habe mal den benzinhahn zugedreht-laufen lassen ,bevor die kare ausging,lief noch ganze zeit;fing der motor irgendwie an zu saugen-und an richtig zu klopfen!
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