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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 01.05.2006 um 03:05:18 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Habe mir heute meinen neuen BMW Compact geholt. Hab mich dann doch für den 318ti entschieden, da er viel gepflegter war als der 323ti.
Problem ist allerdings, dass ich mehr Leistung will...wie kann man das erreichen und wie teuer wäre sowas?
Kenne mich disbezüglich leider gar nicht aus.
Also 170 PS wären schon das minimum, sonst lohnt sich sowas nicht.
Gruss
Alex
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~~~ coming soon ~~~
Bearbeitet von - Alex am 01.05.2006 03:05:18
Habe mir heute meinen neuen BMW Compact geholt. Hab mich dann doch für den 318ti entschieden, da er viel gepflegter war als der 323ti.
Problem ist allerdings, dass ich mehr Leistung will...wie kann man das erreichen und wie teuer wäre sowas?
Kenne mich disbezüglich leider gar nicht aus.
Also 170 PS wären schon das minimum, sonst lohnt sich sowas nicht.
Gruss
Alex
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Bearbeitet von - Alex am 01.05.2006 03:05:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo AlessandroFashion,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mehr Leistung !!!"!
Gruß
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Gruß
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wie kann man sich ein auto kaufen was schon beim kauf zu langsam ist?!?!
wenn 170PS das minimum ist, dann solltest du auch mit minimum 2500€ rechnen.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
wenn 170PS das minimum ist, dann solltest du auch mit minimum 2500€ rechnen.
mfg FRY
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vergiss das mal lieber ist sehr kostenintensiv und lohnt nicht. Gerade der 318ti (bzw is) sind sehr ausgereizt für nen 1,8l (bzw 1,9l) sauger. Die haben ja schon Fächer ab Werk und sonstwas.
Hier bei mir in der Gegend fährt zwar ein is mit knapp 170 PS rum aber der hat auch tausende Euros investiert. Der hat Nocken, Einzeldrossel, Abstimmung und alles mögliche.
Kurzum lohnt einfach nicht.
MfG Obi
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hier gehts lang zur Fotostory
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Hier bei mir in der Gegend fährt zwar ein is mit knapp 170 PS rum aber der hat auch tausende Euros investiert. Der hat Nocken, Einzeldrossel, Abstimmung und alles mögliche.
Kurzum lohnt einfach nicht.
MfG Obi
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Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Schade...ja ich wollte mir eigentlich den 323er holen aber der war total schlecht ausgestattet...daher der 318er...
Und bringt ein Chip nichts? Jetzt nicht die von Ebay aber ich habe von einem Kollegen gehört, dass er sich in seinen 328ci einen chip hat einbauen lassen und der hat jetzt auf dem Leistungsprüfstand satte 220 PS.
Immerhin knapp 30 PS mehr.
Würde sowas auch bei meinem gehen?
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~~~ coming soon ~~~
Und bringt ein Chip nichts? Jetzt nicht die von Ebay aber ich habe von einem Kollegen gehört, dass er sich in seinen 328ci einen chip hat einbauen lassen und der hat jetzt auf dem Leistungsprüfstand satte 220 PS.
Immerhin knapp 30 PS mehr.
Würde sowas auch bei meinem gehen?
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Das kann man schlecht vergleichen. Der 328i hat ja von Werk aus schon fast 200PS. Da sind gute 20Ps mehrleistung prozentual gesehen nicht sooooo viel.
Mit nem guten Chip kannste bestimmt auf 155PS kommen, aber erstens hat das seinen Preis (rechne mal mit knapp 500 Euro) und zweitens ist es nicht unbedingt das beste was man nem Motor antun kann.
Ausserdem sind die 15 PS auch nicht so ein toller Leistungssprung, nach nem Monat bemerkst du die bestimmt nichtmal mehr.
MfG Obi
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Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Mit nem guten Chip kannste bestimmt auf 155PS kommen, aber erstens hat das seinen Preis (rechne mal mit knapp 500 Euro) und zweitens ist es nicht unbedingt das beste was man nem Motor antun kann.
Ausserdem sind die 15 PS auch nicht so ein toller Leistungssprung, nach nem Monat bemerkst du die bestimmt nichtmal mehr.
MfG Obi
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Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Also der Chip sollte minimum 25 PS bringen.
Das Problem ist aber, man hört wie du schon sagtest, immerwieder dass diese Chips schlecht für den Motor sind - gibt es denn Beweise dafür oder sind das immer nur Vermutungen?
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Das Problem ist aber, man hört wie du schon sagtest, immerwieder dass diese Chips schlecht für den Motor sind - gibt es denn Beweise dafür oder sind das immer nur Vermutungen?
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Wieso haste dir denn keinen 323 gekauft? Irgendwo in der Republik gab es ihn sicher so wie du ihn haben wolltest. Für das Geld was du jetzt für´s Tuning drauflegen willst/musst, hättest du sicher einen 323 bekommen.
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Nein eben nicht...habe über einen Monat ausschau gehalten...nix!!
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Haste einen mit Rosa Fell gesucht, die 323 werden doch eigentlich relativ schlecht verkauft und viele gibts davon auch, was wolltest du den unbedingt haben?
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Schöne Grüße, auch an die Geräte zu hauuuuuuse :)
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Schöne Grüße, auch an die Geräte zu hauuuuuuse :)
Nein ich stehe nicht auf rosa Fell...wenn du das tust dann kann ich auch nichts dafür!
Habe nach einem NICHT verheizten Wagen gesucht...und die meisten 323ti, die ich gefunden habe, waren verbastelt..und das wollte ich nicht.
Es gab auch viele in Original aber die waren zu viel gelaufen...
Daher hab ich mich für den 318ti entschieden.
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Habe nach einem NICHT verheizten Wagen gesucht...und die meisten 323ti, die ich gefunden habe, waren verbastelt..und das wollte ich nicht.
Es gab auch viele in Original aber die waren zu viel gelaufen...
Daher hab ich mich für den 318ti entschieden.
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~~~ coming soon ~~~
motorumbau!
btw:
du verkaufst deinen spitzen 318ti und kaufst wieder einen 318ti?? sorry. aber das spricht nicht für dich.
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mfg
chris
Bearbeitet von - chris_s am 30.04.2006 20:31:11
btw:
du verkaufst deinen spitzen 318ti und kaufst wieder einen 318ti?? sorry. aber das spricht nicht für dich.
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mfg
chris
Bearbeitet von - chris_s am 30.04.2006 20:31:11
Zitat:
motorumbau!
btw:
du verkaufst deinen spitzen 318ti und kaufst wieder einen 318ti?? sorry. aber das spricht nicht für dich.
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mfg
chris
Bearbeitet von - chris_s am 30.04.2006 20:31:11(Zitat von: chris_s)
*lach* Verdammt richtig! Aber Spass beiseite! Irgendwie unlogisch alles! Am besten 318er wieder verkaufen und 323er kaufen. Da gibts bestimmt auch sehr gepflegte für akzeptable Preise.
Oder du machst es wie ich (hoffentlich bald): Motorumbau! Aber das ist leider vorne und hinten nicht wirtschaftlich.
SeZZO
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* Never change a running system! *
Wie jetzt, du hattest einen 318 und hast jetzt einen anderen 318?? Dann wusstest du doch wieviel Leistung dein Auto haben wird, und dass du kaum (spürbaren)Leistungzuwachs aus deinem 318 holen kannst.
Wenn du mehr Leistung willst, wirst du wohl kaum um einen 6 Zylinder herum kommen.
Da Motorumbau meist unwirtschaftlich ist, und sich Tuning bei einem 318 wenig lohnt, bleibt dir wohl nur der Kauf eines 323.
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Wenn du mehr Leistung willst, wirst du wohl kaum um einen 6 Zylinder herum kommen.
Da Motorumbau meist unwirtschaftlich ist, und sich Tuning bei einem 318 wenig lohnt, bleibt dir wohl nur der Kauf eines 323.
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Zitat:
Also der Chip sollte minimum 25 PS bringen.
Das Problem ist aber, man hört wie du schon sagtest, immerwieder dass diese Chips schlecht für den Motor sind - gibt es denn Beweise dafür oder sind das immer nur Vermutungen?
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~~~ coming soon ~~~(Zitat von: AlessandroFashion)
Wenn du dich mal etwas mit der Materie befassen würdest, hättest schnell herausgefunden, das man bei einem Saugmotor kaum Leistungszuwachs durch Chiptuning bekommt.
Bei Turbomotoren ist Chiptuning eine kostengünstige Tuningsart, die aber auch die Lebensdauer des Motors geht.
Das was du seit 2 Wochen hier im Forum abziehst, ist schon komisch, einmal das Auto, dann wieder das.
Dann schimpfst übers Tunen, dann schreibst von deinem Tuningproket.
Was denn jetzt ?
Nicht böse verstehen, aber wenn du selber nicht weißt, was du willst, wie soll man dir dann helfen ?
Der 318ti ist schon ein von BMW getunter Motor, um spürbare Mehrleistung zu bekommen mußt schon noch einiges an Geld in den Motor investieren.
Was sich aber Nachteilig auf dessen Lebenserwartung auswirken kann.
Willst mehr Leistung, kauf dir einen 323ti. Wenn du jetzt keinen guten findest, fahr den 318ti einige Zeit weiter, bis du dann was brauchbares findest.
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Hi,
also ich habe meinen 318ti verkauft, weil ich mit einigen Dingen nicht zufrieden war - sowohl motortechnisch als auch ausstattungstechnisch. Ich hätte viel Geld in den Motor investieren müssen, da er vom Vorbesitzer verheizt wurde...daher hab ich mich nach was neuem umgeschaut...wollte ja auch eigentlich den 323ti kaufen aber am ende musste ich einsehen, dass man für 5500 Euro keinen vernünftigen 323er bekommt...ich will kein Auto mit mehr als 100TKM..muss nicht sein.
Werde jetzt den 318ti ne Weile fahren und mich dann anderweitig orientieren...vielleicht in Richtung E46 Coupe...mal schaun..
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~~~ coming soon ~~~
also ich habe meinen 318ti verkauft, weil ich mit einigen Dingen nicht zufrieden war - sowohl motortechnisch als auch ausstattungstechnisch. Ich hätte viel Geld in den Motor investieren müssen, da er vom Vorbesitzer verheizt wurde...daher hab ich mich nach was neuem umgeschaut...wollte ja auch eigentlich den 323ti kaufen aber am ende musste ich einsehen, dass man für 5500 Euro keinen vernünftigen 323er bekommt...ich will kein Auto mit mehr als 100TKM..muss nicht sein.
Werde jetzt den 318ti ne Weile fahren und mich dann anderweitig orientieren...vielleicht in Richtung E46 Coupe...mal schaun..
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~~~ coming soon ~~~
also wennste dir nen 323ti holen willst, dann kannste getrost auch einen mit über 100tkm nehmen. n 6-zyl is da grad mal eingefahren.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Für 5500 sollte aber irgendwo ein kompakter 323 zu finden sein.
ps: Wie kommst du jetzt auf E46 Coupe?? -Der kostet ja gleich noch ne Ecke mehr.
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ps: Wie kommst du jetzt auf E46 Coupe?? -Der kostet ja gleich noch ne Ecke mehr.
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klar kannste den TI auf 170ps bringen.. hast zwar nicht soviel laufkultur, aber ein bissigeres ansprechverhalten als beim 323ti. ordentliche nocken, anderer fächer drauf, verdichtung erhöhen, die ganze geschichte auf der rolle abstimmen.
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
also bei einem budget von 5500€ wundert es mich auch nicht mehr, das du keinen gescheiten 323ti findest. aber das wäre auch eigentlich nicht zu erwarten.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Also ich würd mir schon nen 323ti mit über 100tkm kaufen. Ich fahre meinen 323ti seit 95tkm und er hat jetzt 180tkm drauf und ich bin nicht zimperlich damit umgegangen. Der Motor schnurrt immer noch wie ein Kätzchen.
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