Motorhaube senkrecht stellen?
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 28.01.2006
rodgau
Deutschland
120 Beiträge
Hallo,
ich habe im Reparaturbuch gelesen, dass man mit einer Verriegelung die Motorhaube komplett senkrecht stellen kann. Habe an keinem E 36 jemals so etwas gesehen. Kenne es nur von Daimler Benz. Gibt es Ausführungen von E 36 die so etwas haben?
M.f.G.
JE.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo xjr,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorhaube senkrecht stellen?"!
Gruß
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Das gibts m.E. auch nur beim Viertürer. Beim Coupe hab ichs noch nicht gesehen. Nennt sich "Werkstatt-Stellung". Je nach Baujahr ist da ein Haken oder Schraube zum Entriegeln.
Und GANZ WICHTIG:
BMW gibt die Empfehlung bei entriegelter Stellung nicht den Scheibenwischer zu betätigen ;)
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</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?Bearbeitet von - Alex am 22.04.2006 16:56:52
Mitglied seit: 27.11.2001
irgendwo in Bayern
Deutschland
4498 Beiträge
habe ich auch beim compact.
da wird einfach die motrohaube weiter aufgemacht und auf der fahrerseite das schanier durchgedrückt.
aber nicht vergessen das kabel auf der beifahrerseite vom dämpfer abzumachen.
____________________________
mfg
chris
Mitglied seit: 01.07.2003
bei Pirmasens
Deutschland
947 Beiträge
Hab ich. Und an meiner Limo muss ich kein Kabel abmachen.
Die Gasfeder ist an einem Kniehebelscharnier befestigt. Wenn man die Haube weiter hochdrückt, klappt das um, dann kann man's einrasten. Somit wandert der Befestigungspunkt der Gasfeder nach unten, die Haube öffnet sich bis sie senkrecht steht.
Ich hab nur schon erlebt, dass ein Schraube drin war, die das Umklappen verhinderte - quasi 'ne Sicherung o.ä. War bei mir und einem Kumpel so (beides Limos, beide mal auf der Fahrerseite). Keine Ahnung, wozu die gut sein soll. Ich hab die rausgemacht und rausgelassen...
____________________________
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Bearbeitet von - El loco am 25.04.2006 15:52:02
Zitat:
Ich hab nur schon erlebt, dass ein Schraube drin war, die das Umklappen verhinderte - quasi 'ne Sicherung o.ä. War bei mir und einem Kumpel so (beides Limos, beide mal auf der Fahrerseite). Keine Ahnung, wozu die gut sein soll. Ich hab die rausgemacht und rausgelassen...
Ja wie ich schon geschrieben habe, ist diese Schraube (oder Haken baujahrbedingt) zum (Ent-)Sichern gedacht. Ist ja eigentlich für die Werkstätten gedacht, dass sie mehr Platz haben. Aber ich sehe kein Problem die Schraube wegzulassen.
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</ciao> Alex
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das gibts komischerweise nur bei Limo,Touring und Compact..warum das bei Coupe und Cabrio fehlt is mir an Rätsel..
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Live your Dreams..but dont dream on your life!!
Neue Fotos vom GFK-Ausbau in meiner Fotostory!!
Mitglied seit: 05.11.2003
Oranienburg
Deutschland
575 Beiträge
Zitat:
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Ich dachte bisher das sei Baujahrabhänig. Mein 91er 318i Limo hatte das,mein 93er 325i Coupé hats nicht. Eigentlich ne prima Sache...
Gruß A.
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(Zitat von: greentouring)
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Exmitglied des www.bmw-driver-club-berlin. de
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Zitat:
Zitat:
das gibts komischerweise nur bei Limo,Touring und Compact..warum das bei Coupe und Cabrio fehlt is mir an Rätsel..
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Ich dachte bisher das sei Baujahrabhänig. Mein 91er 318i Limo hatte das,mein 93er 325i Coupé hats nicht. Eigentlich ne prima Sache...
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(Zitat von: Alex T.)
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das gibts komischerweise nur bei Limo,Touring und Compact..warum das bei Coupe und Cabrio fehlt is mir an Rätsel..
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(Zitat von: greentouring)
Die Haube des Coupe´s ist doch auch etwas länger zur Scheibe hin oder, eventuell gibt es dann eine Kollision, wenn man sie senkrecht stellt.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Stimmt,wär ne Möglichkeit!Muß morgen eh ma zu Bmw,werd die gleich mal danach fragen..
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