Hallo, Felgen, 8x17 et 35
Vorne 215 45 17 denke ist ok? oder?
Hinten 225 45 17 oder die selbe grösse wie vorne? was sieht besser aus? und passen die kombinationen ohne karosserie arbeit?
Das alles auf e36 cabrio.
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Vorne 215 45 17 denke ist ok? oder?
Hinten 225 45 17 oder die selbe grösse wie vorne? was sieht besser aus? und passen die kombinationen ohne karosserie arbeit?
Das alles auf e36 cabrio.
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Deutschland
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Hallo gmx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenkombination?"!
Gruß
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Zitat:
Hallo, Felgen, 8x17 et 35
Vorne 215 45 17 denke ist ok? oder?
Hinten 225 45 17 oder die selbe grösse wie vorne? was sieht besser aus? und passen die kombinationen ohne karosserie arbeit?
Das alles auf e36 cabrio.
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(Zitat von: gmx)
soweit ich weiß kannst du bei 215/45 vorne nur 235/40 hinten fahren. auf die 8x17 felge müsstest du sogar die 235er drauf ziehen können. ich hab mir vor einer woche 225/45/17 rundum raufgemacht auf ne 7,5x17 et35 felge, da durfte ich zb keine 235/40 hinten raufmachen weil die felge zu schmal ist. aber 225er rundum sehen auch gut aus und man hat natürlich minimal beschleunigungsvorteil und der wagen nimmt auch etwas weniger sprit.
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Bearbeitet von - B-MW*323* am 22.04.2006 15:42:47
Naja beschleunigung da darf ich garnicht so mit reden mit meinem wagen ;-) aber wenn ich dann 225-er rundum mache muss ich da was an der karosserie ziehen oder umlegen?
Mir ist halt die optik wichtig weil mein wagen hat alles original, M ausfürung aussen und das soll auch so bleiben.
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Mir ist halt die optik wichtig weil mein wagen hat alles original, M ausfürung aussen und das soll auch so bleiben.
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hi, soweit ich das weiß sind die im Gutachten auch entweder 215 vorne und 235 bzw. 245 hinten oder komplett 225, ich hab auch rundum 225 drauf,
und das zweite da das Coupe und das Cabrio hinten breitere Radhäuser haben als die Limo usw., sollte das ohne probleme rein passen
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Gruß Psycho-18
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Einmal B.M.W. Immer B.M.W.!
Ich verkaufe Tuning und original BMW Teile aber auch für andere Automarken,
einfach ne PM wegen einem Angebot
und das zweite da das Coupe und das Cabrio hinten breitere Radhäuser haben als die Limo usw., sollte das ohne probleme rein passen
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Zitat:
Naja beschleunigung da darf ich garnicht so mit reden mit meinem wagen ;-) aber wenn ich dann 225-er rundum mache muss ich da was an der karosserie ziehen oder umlegen?
Mir ist halt die optik wichtig weil mein wagen hat alles original, M ausfürung aussen und das soll auch so bleiben.
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(Zitat von: gmx)
das war auch meine sorge, dass ich bei 225ern an der hinterachse die kanten umlegen lassen müsste. der händler meinte es gab schon ein paar fälle wo es bei E36 coupes/cabrios mit 225er nicht gepasst hat an der HA auf 17 zoll mit ner ET 35. bei mir hats aber zum glück gepasst. ich finde es sieht auch gut aus, sportlich breit aber nicht zu protzig wie bei vielen dreiern die man so rumfahren sieht. falls du also auch eher auf dezentes tuning stehst, empfehle ich dir 225/45/R17 rundum.
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Hallo, ich denke das ist geschmacksache und hängt noch zusammen was für felgen du hast vom aussehen meine ich. Ich habe rund rum 215/45/17 sieht super aus. Mein Bruder hat run rum 225/45/17 ist auch nicht verkehrt, aber größer würde ich nicht nehmen sieht zu bullig aus
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"Wer später bremst, fährt länger schnell"
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ok also 215 rundum oder 225 rundum bin einverstanden.Jetzt nur noch eine frage:
felgen sind 8x17 bei welcher grösse kriegt mann die reifen besser oder mehr nach aussen zur kotflügel so das das aussen schön bündig aussieht?(natürlich soviel wie möglich ohne karosseriearbeit)Möchte nicht das die wie ballonreifen aussehen ;-) ;-(
Danke für alle tips leute
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felgen sind 8x17 bei welcher grösse kriegt mann die reifen besser oder mehr nach aussen zur kotflügel so das das aussen schön bündig aussieht?(natürlich soviel wie möglich ohne karosseriearbeit)Möchte nicht das die wie ballonreifen aussehen ;-) ;-(
Danke für alle tips leute
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