Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 02.05.2006 um 11:08:25 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Jungs, ich wollte meinem Flitzer etwas dezentes geben. Diesmal soll es eine Motorabdeckung sein, die alles Bedeckt, sprich von den Scheinwerfern vorne, über den gesamten motor bis zur Frontscheibe. Dabei ausfräsen würde ich wichtige Dinge wie: Luftzufuhr also Luftfilter, Bremsflüssigkeitsbehälter, Öldeckel, Spritzwasser sowie Kühlwasserdeckel und Ölmessstab...
Dazu dachte ich an ABS Kunstoff, und anschliessendes Lackieren sowie Airbrushen.
Nun die Frage, wie mach ich sowas selber, bzw ist ABS die Richtige Lösung. Hat einer Erfahrung in sowas und wenn aj, dann welche. Danke!
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www.Power4Gold.com
Bearbeitet von - taissel am 02.05.2006 11:08:25
Jungs, ich wollte meinem Flitzer etwas dezentes geben. Diesmal soll es eine Motorabdeckung sein, die alles Bedeckt, sprich von den Scheinwerfern vorne, über den gesamten motor bis zur Frontscheibe. Dabei ausfräsen würde ich wichtige Dinge wie: Luftzufuhr also Luftfilter, Bremsflüssigkeitsbehälter, Öldeckel, Spritzwasser sowie Kühlwasserdeckel und Ölmessstab...
Dazu dachte ich an ABS Kunstoff, und anschliessendes Lackieren sowie Airbrushen.
Nun die Frage, wie mach ich sowas selber, bzw ist ABS die Richtige Lösung. Hat einer Erfahrung in sowas und wenn aj, dann welche. Danke!
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Bearbeitet von - taissel am 02.05.2006 11:08:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo maybe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorabdeckung selber gemacht, aber wie"!
Gruß
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Gruß
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Ich denke eher das du es aus GFK machen musst aber Erfahrung habe ich da keine, frag doch Jogi der hat eine.
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"Das Leben ist nicht kurz, sondern der Tod so lang"
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Ich hab das auch schon ne Weile vor und hab mir schon Schablonen aus Karton gemacht. Wenn Du das mal hast und dann noch schaust, wie Du das Teil am besten befestigst, dann ist ja schonmal viel getan.
Und ABS würde ich auch nicht nehmen, GFK ist da sicherlich besser. Eventuell mit Hasendraht als Grundgerüst und dann drüberlaminieren.
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Mein gebrushtes Cabrio
...Update 2006
Und ABS würde ich auch nicht nehmen, GFK ist da sicherlich besser. Eventuell mit Hasendraht als Grundgerüst und dann drüberlaminieren.
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Mein gebrushtes Cabrio
...Update 2006
Ich würde sie genau wie Audi an den TDI`s befestigen, dass sind so plastik Pinnöffkel, mit engem Kopf, die Vertragen auch etwas Vibration...
Das ist nicht das Problem, nur mit GFK arbeite ich net gerne. Sone ABS Platte ist schön zum Verformen mit nem HL Fön und auch gut zum zuschneiden bzw Lackieren...
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Das ist nicht das Problem, nur mit GFK arbeite ich net gerne. Sone ABS Platte ist schön zum Verformen mit nem HL Fön und auch gut zum zuschneiden bzw Lackieren...
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ich denke mal das das ganze für ne schow gedacht ist,oder wollt ihr auch damit im zuhenem zustand der haube fahren,ich denke daran an die wärmeentwicklung und das material bzw. den lack. mfg
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Du meinst sicher im Geschlossenem Zustand :)
Dazu 2 Argumente:
Meine Idee war, diese Abdeckung Plug & Play zu Konstruieren, also wirklich nur mit einem Kräftigem Zug aus den Plastikkugeln raushebeln. Somit könnte man normal Fahren, und zu Showzwecken den Schutz draufmachen.
Aber meine idee war ausserdem, diese Abdeckung so zu bauen, dass Die Nierenöffnungen weiterhin nutzen kann, sprich ein Kanal zu Formen, dass die Luft vom Fahrtwind unter der Abdeckung ihren Weg gehen kann.
Ausserdem (grins) ist vieles was mir machen nur Showzweck, oder wozu hau ich dicke Räder unter die Radläufe, mit 225-60-15 Fahr ich sicher auch gut, und vorallem Billiger...
Aber ich mus dies eh zurückstellen, da ich soeben LSD Kit gekauft habe... :)
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Meine Idee war, diese Abdeckung Plug & Play zu Konstruieren, also wirklich nur mit einem Kräftigem Zug aus den Plastikkugeln raushebeln. Somit könnte man normal Fahren, und zu Showzwecken den Schutz draufmachen.
Aber meine idee war ausserdem, diese Abdeckung so zu bauen, dass Die Nierenöffnungen weiterhin nutzen kann, sprich ein Kanal zu Formen, dass die Luft vom Fahrtwind unter der Abdeckung ihren Weg gehen kann.
Ausserdem (grins) ist vieles was mir machen nur Showzweck, oder wozu hau ich dicke Räder unter die Radläufe, mit 225-60-15 Fahr ich sicher auch gut, und vorallem Billiger...
Aber ich mus dies eh zurückstellen, da ich soeben LSD Kit gekauft habe... :)
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Seit wann hast du denn die LSD gekauft???
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Gruß
De Phil
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Gruß
De Phil
Würd das eher mit GFK versuchen..da kannst Dir alles so formen wie Du es brauchst,und es is Hitzebeständig!
Aber wennst nich gern damit arbeitest oder ka Erfahrung damit hast wirds schwer..
____________________________
Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
www.just-carhifi.de
Aber wennst nich gern damit arbeitest oder ka Erfahrung damit hast wirds schwer..
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Mfg Tom
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christoph mach mir gleich so ne abdeckung für den motoraum mit !
*küsschen* ;)
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ersguterjunge
.::denn sie haben angst,weil ich hoffnung in den liedern fand::.
*küsschen* ;)
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ersguterjunge
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Nunja, wenn es was wird, lass ichs euch wissen, kann ja net so schwer sein :)
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Chris ........du hast sie nicht mehr alle ;-)
Ich denke du verstehst mich
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 05.04.2006
Ich denke du verstehst mich
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Marc wundert dich das bei unserem Chris....???? :D
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Gruß
De Phil
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Gruß
De Phil
Mhm, ich versteh Dich *g*
Ich weiss nicht, ich hab manchmal an einem Tag 3 4 Ideen, und dann mal ne Woche keine :(
Nun hab ich zur Zeit 3 und mit allen 3en schon angefangen *g*
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Ich weiss nicht, ich hab manchmal an einem Tag 3 4 Ideen, und dann mal ne Woche keine :(
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also definitiv GFK oder CFK ! ABS würd ich nicht nehmen! Wegen der Motorwärme! Theoretisch müsste es mit ABS ja gehen! Di originale abdeckung ist ja auch plastik! Aber trauen würd ich dem nicht! CFK hat halt schon den vorteil optisch geil auszusehen ohne Airbrusch!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
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Hmm Jogi hats ja schön hin bekommen. Ich weiss zwar mittlerweile wie es geht, hab aber keine Ahnung, wo ich sie verschrauben soll, dass sie hält, und wieviele Lagen ich brauche an GFK...
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