Hallo leute habe ein e36 Limo und habe 10,5j mal 18 für hinten und 9,5J mal 18 für vorne welche adapter platten muss ich nun haben kann mir da einer weiter helfen???
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Deutschland
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Hallo BMW Rider,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Am E36 ZW3 18""!
Gruß
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Hi da gibt es unterschiedliche stärken bei r&h.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Jaja das weiß ich auch nur ich habe voll kein Plan von Felgen wie was ich da brauche und mein BMw ist noch nicht tiefer gelegt das da nichts schleift und so!! habe 30mm und 20mm platten hier liegen!
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Hi 30er und 20er hab ich bei mir auch drauf habe vorne die 30er und hinten die 20er paltten drauf würde dir aber empfeheln erst dein auto tieferzulegen und dann die felgen drauf machen.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
mfg bmwfan85
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Welche Et haben die Felgen überhaupt und welchen Reifen fährst du??
hast du die kotflügel überhaupt schon gezogen?? Ich mein 10,5 x 18 klingt schon böse!
Wenn du noch nicht gezogen hast würd ich mal behaupten, Adapterplatten hin oder her, dass du so auf keinen Fall fahren kannst, das schleift doch an allen Ecken und Enden!
greetz
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hast du die kotflügel überhaupt schon gezogen?? Ich mein 10,5 x 18 klingt schon böse!
Wenn du noch nicht gezogen hast würd ich mal behaupten, Adapterplatten hin oder her, dass du so auf keinen Fall fahren kannst, das schleift doch an allen Ecken und Enden!
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Hi ziehen musst du auf jeden fall da kommst du nicht drum herum.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
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Also habe selbst in 8,5 x 18 ET 37 OZ Felgen mit 235/40/18 auf E36 Cabrio gefahren .
Tieferlegung war bei mir 50/30 und die Reifen haben Vorne und Hinten an jede ecke geschlieffen das war grausam obwohl alles umgebörtelt war .
Also denke mal die Felgen haben von Werk aus ohne Adapter ET 55 -dann wäre es mit 30er denke ich ET 25 und da reicht Börteln nicht aus .
Und bei 20 MM dürfte es ET 30 ergeben Mußt es Versuchen auf ET 35 zu bringen dann Reifen 245/35/18 Hinten und bischen ziehen dann ist es Okay .
Ich habe mir selbst neue gekauft in 17 zoll und meine es angenehmer zu fahren .
Muß aber selbst noch einiges Börteln bei 10x17 und 8,5 x17
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Tieferlegung war bei mir 50/30 und die Reifen haben Vorne und Hinten an jede ecke geschlieffen das war grausam obwohl alles umgebörtelt war .
Also denke mal die Felgen haben von Werk aus ohne Adapter ET 55 -dann wäre es mit 30er denke ich ET 25 und da reicht Börteln nicht aus .
Und bei 20 MM dürfte es ET 30 ergeben Mußt es Versuchen auf ET 35 zu bringen dann Reifen 245/35/18 Hinten und bischen ziehen dann ist es Okay .
Ich habe mir selbst neue gekauft in 17 zoll und meine es angenehmer zu fahren .
Muß aber selbst noch einiges Börteln bei 10x17 und 8,5 x17
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18" ist schon geil, aber wie gesagt ohne ziehen wird das nich gehen
mfg
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BMW FOREVER
mfg
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BMW FOREVER
Ja die Kotflügel sind komplett gezogen!
Fahre auf der 9,5J 225/40 und auf der 10,5 fahre ich 245/35 und im mom habe ich hinten 20mm adapter platten montiert und vorne auch aber hinten wenn er einfeder schleift er!! was kann ich dagegen tun? Ich glaube ich habe evtl ein M fahrwerk drin
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Fahre auf der 9,5J 225/40 und auf der 10,5 fahre ich 245/35 und im mom habe ich hinten 20mm adapter platten montiert und vorne auch aber hinten wenn er einfeder schleift er!! was kann ich dagegen tun? Ich glaube ich habe evtl ein M fahrwerk drin
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Nen härteres FW verbauen und ggf. ein paar Federwegsbegrenzer rein.
20er sind glaub ich die schmälsten platten bei RH.
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20er sind glaub ich die schmälsten platten bei RH.
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Aber wenn ich doch vorne schmaler gehe! Schleifen die Reifen dann nicht noch mehr beim Einlenken???
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