Moin,
Eine echte Alternative zu KW gibts net.
Es gibt günstiger und nicht so gut.(FK,H&R,Weitec)
Und es gibt besser und teurer(BILSTEIN)
FK ist seeeehr hart hab die Teile kurz gefahren und dann wieder rausgeworfen.
Bekannter von mir hat ein H&R drinne das wird nach nem ca. Jahr weich.
Zu Weitec kann ich nix sagen außer das die Federn von denen Klasse sind.
KW fahre ich momentan und kann nur sagen ich würds immer wieder kaufen außer ich hätte genug Kohle für ein Bilstein.
Preislich würd ich sagen ehe du 8-900 Euronen für FK bezahlst kauf dir ein KW Variante 2 hab für meins 999 Euro gegeben.
Die Bilstein PSS Fahrwerke sind wohl das beste was man seinem Auto gönnen kann.
Beim Silverline X ist die Zugstufe einstellbar genau wie bei KW Var.2.
Was heißt du kannst das Ausfederverhalten einstellen, das Einfedern(härter) lässt sich
bei KW Var.3 verstellen.
Willst du also ne extrem Tieferlegung bauen solltest du auf Var. 3 zurück greifen, die kannst du "härter" stellen und evtl. auf Federwegsbegrenzer verzichten.
Fazit:
KW ist ne Bank.
Bilstein ist besser.
Weitec wäre nen Versuch wert.
____________________________
Greetz
Der Kölner
Keep on Rollin !!!!!!
Eine echte Alternative zu KW gibts net.
Es gibt günstiger und nicht so gut.(FK,H&R,Weitec)
Und es gibt besser und teurer(BILSTEIN)
FK ist seeeehr hart hab die Teile kurz gefahren und dann wieder rausgeworfen.
Bekannter von mir hat ein H&R drinne das wird nach nem ca. Jahr weich.
Zu Weitec kann ich nix sagen außer das die Federn von denen Klasse sind.
KW fahre ich momentan und kann nur sagen ich würds immer wieder kaufen außer ich hätte genug Kohle für ein Bilstein.
Preislich würd ich sagen ehe du 8-900 Euronen für FK bezahlst kauf dir ein KW Variante 2 hab für meins 999 Euro gegeben.
Die Bilstein PSS Fahrwerke sind wohl das beste was man seinem Auto gönnen kann.
Beim Silverline X ist die Zugstufe einstellbar genau wie bei KW Var.2.
Was heißt du kannst das Ausfederverhalten einstellen, das Einfedern(härter) lässt sich
bei KW Var.3 verstellen.
Willst du also ne extrem Tieferlegung bauen solltest du auf Var. 3 zurück greifen, die kannst du "härter" stellen und evtl. auf Federwegsbegrenzer verzichten.
Fazit:
KW ist ne Bank.
Bilstein ist besser.
Weitec wäre nen Versuch wert.
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Greetz
Der Kölner
Keep on Rollin !!!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo der kölner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Alternative zu KW??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Alternative zu KW??"!
Gruß
Zitat:
und was ist beim siverline x einstellbar die härte oder was?
Mfg
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(Zitat von: Joe-Coupe)
Ne das wechselt die Farbe :-)
Wenn du die auf die FK Homepage bequemen würdest (www.fk-automotive.de) könntest du das alles nachlesen.
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Bearbeitet von - Starcrunch am 13.04.2006 19:12:32
ja das habe ich doch auch schon gesagt, da kann er alles nachlesen. übrigens dein link funzt net^^
hier nochmal: www.fk-automotive.de
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BMW FOREVER
hier nochmal: www.fk-automotive.de
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BMW FOREVER
bilstein ist wirklich das nonplusultra, was besseres gibts net aber die kosten ja nochmal viel mehr als nen kw.
das weitec, h&r und fk so viel schlechter sind als kw glaube ich aber net. man muss halt wissen was man ausgeben will, is ja klar. wenn man nicht "so viel" ausgeben will dann fk, wenn man mehr ausgeben will dann kw und wenn man richtig was ausgeben will dann bilstein. ganz einfach.
mfg
328i-cabrio-fan
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BMW FOREVER
das weitec, h&r und fk so viel schlechter sind als kw glaube ich aber net. man muss halt wissen was man ausgeben will, is ja klar. wenn man nicht "so viel" ausgeben will dann fk, wenn man mehr ausgeben will dann kw und wenn man richtig was ausgeben will dann bilstein. ganz einfach.
mfg
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