Hallo
Da heute mal die Sonne da war dachte ich mir fahr mal ne Runde mit deinem "Neuen" Spielzeug ( 325i),das ging auch 1 STD gut dann wurde der Motor sehr heiss--- Außgleichbehälter fürs Kühlwasser aufgemacht und....kein Wasser,aber dafür ne Caramellfarbene Masse hmmm denke mal der ist hin,nun meine Frage lohnt es sich den wieder Fit zu machen oder lieber nen anderen Motor, der Alte hat ca 190000 km runter.
Und was noch viel wichtiger ist wooo bekomme ich einen her ???? vieleicht hat jemand noch einen 2,5 Liter rumliegen ???
Gruss buffda
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B.M.W .......Freude am zahlen
Da heute mal die Sonne da war dachte ich mir fahr mal ne Runde mit deinem "Neuen" Spielzeug ( 325i),das ging auch 1 STD gut dann wurde der Motor sehr heiss--- Außgleichbehälter fürs Kühlwasser aufgemacht und....kein Wasser,aber dafür ne Caramellfarbene Masse hmmm denke mal der ist hin,nun meine Frage lohnt es sich den wieder Fit zu machen oder lieber nen anderen Motor, der Alte hat ca 190000 km runter.
Und was noch viel wichtiger ist wooo bekomme ich einen her ???? vieleicht hat jemand noch einen 2,5 Liter rumliegen ???
Gruss buffda
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo buffda,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""Caramellmasse" statt Kühlwasser ???"!
Gruß
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OLA
....die Mayo kommt , wenn sich dein Oel und dein Kèhlwasser vermischen .... mmmmmh ... lecker .. ;-) Der Kopf ist hin ....
Erst Kopf runter , unter Druck setzen .....wen alles ok , einfach ab planen lassen .... gut is ...wieder aufbauen, mit neuen Schrauben und Dichtungen....
Bei der KM-Leistung wuerde ich zu einer Komplettueberholung raten ;-)
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--> SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG <--
www.M3e30cabrio.hot.lu[navy]
....die Mayo kommt , wenn sich dein Oel und dein Kèhlwasser vermischen .... mmmmmh ... lecker .. ;-) Der Kopf ist hin ....
Erst Kopf runter , unter Druck setzen .....wen alles ok , einfach ab planen lassen .... gut is ...wieder aufbauen, mit neuen Schrauben und Dichtungen....
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ja den hat das Zeitliche gesegnet..Amen.... habe "Ihn" schön warmgefahren,also nicht Schlüssel rum und drauf Shit. Ja das ist meine Überlegung,den Motor aufmachen und "Restaurieren" oder lieber gleich nen anderen ??? aber da steckt man(n)auch wieder nicht drin,hast du ne Ahnung was sowas kostet ?? Kopf Planen
Gruss buffda
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20- 60 €. Kommt natürlich drauf an ob du den Kopf zerlegt zu ihn bringst oder noch ganz :) ____________________________
Bearbeitet von - leo16v am 07.04.2006 16:57:07
Bearbeitet von - leo16v am 07.04.2006 16:57:36
Bearbeitet von - leo16v am 07.04.2006 16:57:07
Bearbeitet von - leo16v am 07.04.2006 16:57:36
bei einer privaten werkstatt kostets 300-350 euro.
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Zitat:
bei einer privaten werkstatt kostets 300-350 euro.
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Upps hmmm tcha da komme ich doch ins grübeln das werden ja dann mit Dichtungen und Zubehör locker 500€ werde "ihn" erst mal aufmachen und dann mal sehen,wenn der Block nen Riss hat,hat sich das sowieso erledigt habe bei uns schon mal rumgehört aber diese Motoren sind leider sehr schlecht zu bekommen
Gruß buffda
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wenns währ. in kürze hab ich wieder einen kompletten motor.. für 500 euro..
aber das muß ja nicht.. kopfdichtungssatz kostet bei ebay gute 80 euro... da hast alles was brauchst.
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aber das muß ja nicht.. kopfdichtungssatz kostet bei ebay gute 80 euro... da hast alles was brauchst.
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