Hallo!
Sind eigentlich alle Reifen Laufrichtungsgebunden oder nur wenn die Laufrichtung angegeben ist?
Würde gern aus versuchszwecken (Auto zieht nach links) die vorderen Räder mal tauschen.
Bitte nicht antworten " Fahr zum Spureinsellen" denn da war ich schon beim freundlichem. Der sagte mir es sei alles in Ordnung. Spur ist perfect eingestellt!
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Sind eigentlich alle Reifen Laufrichtungsgebunden oder nur wenn die Laufrichtung angegeben ist?
Würde gern aus versuchszwecken (Auto zieht nach links) die vorderen Räder mal tauschen.
Bitte nicht antworten " Fahr zum Spureinsellen" denn da war ich schon beim freundlichem. Der sagte mir es sei alles in Ordnung. Spur ist perfect eingestellt!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo santorinblauer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenlaufrichtung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenlaufrichtung"!
Gruß
Es gibt glaub ich auch noch welche die nicht laufrichtungsgebunden sind.
Ist aber bei aktuellen nicht mehr der Fall.
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Ist aber bei aktuellen nicht mehr der Fall.
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
hi,
vielleicht passt ja die Reifenunwucht nicht!
Gruß
vielleicht passt ja die Reifenunwucht nicht!
Gruß
Nur Reifen mit einer ensprechenden Pfeilmarkierung und dem Zusatz "Rotation" sind laufrichtungsbunden
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Normal sind nur alle Reifen Laufrichtungsgebunden die auch eine solche Markierung haben. Alle anderen sollten auch ohne Probleme anders montiert werden können. Normal sollte aber die DOT NR außen am Reifen stehen
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Zitat:
Normal sollte aber die DOT NR außen am Reifen stehen
Was bitte sollte die DOT Nr mit der Laufrichtung zu tun haben ?
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet die Dummheit
Nichts, habe ich ja auch nicht behauptet oder. Ich meine ja nur das beim Reifen aufziehen die DOT außen stehen sollte, Evtl wurde dies nicht berücksichtigt
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Zitat:
Ich meine ja nur das beim Reifen aufziehen die DOT außen stehen sollte, Evtl wurde dies nicht berücksichtigt
Was du hier beschreibst, sind nicht laufrichtungsgebundene Reifen, sondern sie wären auch noch an eine Seite des Autos gebunden.
Die DOT Nr, und auch alle anderen wichtigen Bezeichnungen, steht logischerweise auf beiden Seiten des Reifens, sonst könntest du die Reifen ja nicht von links nach rechts wechseln !!!
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet die Dummheit
DA muss ich dir wiedersprechen, habe bereits billig reifen gesehen die nur auf einer seite die daten stehen hatten
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Bei meinen Dunlop Sp 9000 steht die DOT auch nur auf der einen seite aber die reifen sind ja eh laufrichtungsgebunden.
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Verkaufe E36 M Heckstoßstange und Rieger Scheinwerferblenden.
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Verkaufe E36 M Heckstoßstange und Rieger Scheinwerferblenden.
Überleg doch mal, daß wäre doch völlig hirnrissig. Dann müßte die Firma ja eine Herstellungsstrasse nur für rechte und eine nur für linke Reifen haben!!!
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet die Dummheit
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet die Dummheit
Also ich habe die reifen direkt vor mir liegen das heist ich denke das nicht sondern das ist so ich kann auch noch extrafür dich ein bild machen falls du mir es nicht glaubst.
Auf der einen seite steht alles:
DOT DN 7M 01Y 0400
und auf der anderen seite steh nur:
DOT DN 7M 01Y
warum das so ist weiß ich nicht ist aber so.
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Auf der einen seite steht alles:
DOT DN 7M 01Y 0400
und auf der anderen seite steh nur:
DOT DN 7M 01Y
warum das so ist weiß ich nicht ist aber so.
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Ich glaub dir ja, trotzdem ist das für mich nicht nachvollziehbar.
Aber zurück zum Thema.
Es mach also keinen Unterschied ob man die DOT Nr sieht oder nicht, solange die Laufrichtung stimmt.
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet die Dummheit
Aber zurück zum Thema.
Es mach also keinen Unterschied ob man die DOT Nr sieht oder nicht, solange die Laufrichtung stimmt.
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet die Dummheit
Ja, es gibt auch Reifen die nicht laufrichtungsgebunden sind. Hab selbst welche zu Hause liegen aber auf Stahlfelge Continental 195/65 15. Aber die besseren Reifentypen der Hersteller sind alle schon laufrichtungsgebunden. Erkennt man daran: Pfeil mit Beschriftung Rotation (meistens). Diese Reifen verkehrt zu montieren bringt mehr Nachteile, überhaupt im Nassen wegen der Wasserabweiser. Gruß Tommy
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BayrischesMeisterWerk
Kann denn Leistung Sünde sein?
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BayrischesMeisterWerk
Kann denn Leistung Sünde sein?
Also, mir hat das gestern keine Ruhe gelassen. Ich bin also gestern noch mal in die Werkstatt, und siehe da...
ICH NEHME ALLES ZURÜCK.
Ich hab sogar einen Pirelli Winterreifen gefunden, bei dem explizit "Innen" drauf steht. Diesen kann man dann also wirklich nur auf eine Seite des Wagen ziehen!!
Völlig Schizo
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet die Dummheit
ICH NEHME ALLES ZURÜCK.
Ich hab sogar einen Pirelli Winterreifen gefunden, bei dem explizit "Innen" drauf steht. Diesen kann man dann also wirklich nur auf eine Seite des Wagen ziehen!!
Völlig Schizo
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet die Dummheit
Hallo,
es gibt Reifen, die sind laufrichtungsgebunden, erkennbar an dem Pfeil und meist mit dem Zusatz "Rotation". Heute ist aber auch viel verbreitet, das die Reifen mit "Aussen" oder "Outside" markiert sind. Diese Reifen kannst Du an jeder Position montieren, solange das Wort "Aussen" oder "Outside" eben aussen ist.
Gruß
GB
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es gibt Reifen, die sind laufrichtungsgebunden, erkennbar an dem Pfeil und meist mit dem Zusatz "Rotation". Heute ist aber auch viel verbreitet, das die Reifen mit "Aussen" oder "Outside" markiert sind. Diese Reifen kannst Du an jeder Position montieren, solange das Wort "Aussen" oder "Outside" eben aussen ist.
Gruß
GB
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Tachschen,
Also es gibt Reifen auf den steht "ROTATION" und mit eine Pfeil gekennzeichnet, also Laufrichtungsgebunden (Mann erkennt Laufrichtungsgebundene Reifen auch meist schon an ihrem Profiel)...
Dann gibts Reifen auf den steht INNENSEIT und AUSSENSEITE diese sind nicht Laufrichtungsgebunden aber mann muß die jeweilige seite beim Ausziehen beachten
Und dann gibt es noch Reifen den es "EGAL" ist wie sie Aufgezogen werden, da achtet mann dann allerdings das das DOT zeichen zu sehen ist also aussenseite (Diese Reifen wo es egal wie rum haben meistens nur ein DOT zeichen)...
Also ihr seht es ist noch alles vertretten auf dem Markt ;)
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Wir sind die Guten TIEFER-BREITER-LAUTER
"Wir machen doch nur Spaß"
Also es gibt Reifen auf den steht "ROTATION" und mit eine Pfeil gekennzeichnet, also Laufrichtungsgebunden (Mann erkennt Laufrichtungsgebundene Reifen auch meist schon an ihrem Profiel)...
Dann gibts Reifen auf den steht INNENSEIT und AUSSENSEITE diese sind nicht Laufrichtungsgebunden aber mann muß die jeweilige seite beim Ausziehen beachten
Und dann gibt es noch Reifen den es "EGAL" ist wie sie Aufgezogen werden, da achtet mann dann allerdings das das DOT zeichen zu sehen ist also aussenseite (Diese Reifen wo es egal wie rum haben meistens nur ein DOT zeichen)...
Also ihr seht es ist noch alles vertretten auf dem Markt ;)
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