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Hallo alle zusammen,

bin neu hier im Forum und benötige mal euren Rat. Hab von meinem Vater ein Angebot bekommen seinen E39 523i für 6000€ zukaufen, doch stellt sich bei mir die Frage ob der Preis OK ist und welche Folgekosten noch alle auf mich zukommen.

Hier erstmal ein paar Daten zu dem BMW:

Model: E39 4-türig Limousine
Variante: 523i Manuelles Getriebe
Farbe: aspen-silbermetallic
Erstzulassung: 7/1997
Laufleistung: 148698KM
Zubehör:
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Lederausstattung mit Sitzheizung
- BMW 16“ Mehrspeichenfelgen
- Elektrische Fensterheber
- Xenonscheinwerfer
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Colorverglasung
- Regensensor
- Mittelarmlehne
- 2. Hand mit Checkheft gepflegt
- BMW Business CD RDS
- Winterreifen auf Stahlfelgen NEU
- Anhängerkupplung
- Klimaautomatik
- M-Lenkrad
- Sportfahrwerk 20 oder 30mm tiefer (BMW Original)

Mängel: Kleine Macke am linken Kotflügel, Erster Gang springt manchmal beim anfahren raus.

Es wurden bis jetzt nur Inspektionen gemacht, keine Reparaturen

Meine Fragen:
Ist der Preis OK?
Aufgrund der Kilometer und alter des Fahrzeugs, welche Inspektionskosten, Folgekosten durch Verschleiß kommen noch auf mich zu?

(Hab jetzt schon ein altes Auto in das ich ca. 11000€ investiert habe und ich will nicht wieder genauso anfangen!)

Danke!

Gruß David (Striker-E39)

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Eeehm, sorry aber ich krieg mich nicht mehr..
Dein Vater will dir seinen Wagen verkaufen und du fragst hier nach den Kosten? Frag doch deinen Vater der das ding bis dato gefahren hat und die Kosten weis....

Also mal zum Thema, ich würde deinen Vater den Wagen NICHT abkaufen!!!
zu Alt und zu viele KM... NAJA, geht eigentlich, aber die MAcken am Wagen und dann auch noch der Gang der rausspringt wo du auch schon den nächsten Werkstatttermin machen kannst???
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Only TÜV Can Judge Me:-)))

Eine Frau die es echt drauf hat!!!
http://idesign-online.de/index.html

Hi GreatestE39 danke schon mal für die nette Antwort! Freut mich dass ich Dir Freude bereiten konnte. Wenn Du meinen Beitrag genauer gelesen hättest, dann hättest Du auch verstanden wonach ich gefragt habe. Aber trotzdem Danke!

1. Mein Vater kann mir das leider nicht sagen, denn er hat nur die Inspektionen machen müssen. Bis heute war noch nichts an dem Auto dran. (Hat also noch keine einzige Reparatur an dem Auto vornehmen müssen.)

Also wollte ich von euch wissen welche Verschleißteile nach der Laufleistung und dem Alter in den nächsten Kilometern erneuert werden müssen. Kann mir nicht vorstellen das bei der Laufleistung kaum verschleiß da ist!? (Nehme mal an das hier auch Fahrer sind die mehr Kilometer auf dem Tacho haben und so einiges austauschen mussten)

2. Dass der Gang rausspringt ist mir und Ihm schon länger bekannt, doch hat er es nie beheben lassen und ich hab keinen blassen Schimmer was das sein kann. Zudem was es kostet den Fehler beheben zulassen.

3. Wollte ich von euch wissen ob das zuviel Geld für den E39 ist!?

4. Wann ist die nächste Große Inspektion, was tauschen die alles aus und was kostet es?

Hab leider von BMW (E39) nicht so die Ahnung, hatte bis jetzt immer nur Sportwagen und da ist immer was dran so das ich fast alle zwei Wochen schrauben durfte. Mir fehlt leider jetzt die Zeit dafür und ich will ein Auto was etwas bequemer und zuverlässiger ist.

Wäre nett wenn mir einer weiterhelfen würde.

Danke

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Preis ist ok für die Ausstattung und Laufleistung. Bei BMW musst du wesentlich mehr auf den Tisch legen.
Tja die Frage nach dem Unterhalt ist schwer zu beantworten. Mal geht die nächsten drei Jahre nichts kaputt, mal gibt ein Teil nach dem anderen den Geist auf.
Ansonsten;: Versicherung uns Steuren sind günstig.

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