Ich habe einen 88er 525i E34 m. 90TKm gekauft (gepflegt u. 2.Hand) Auf meiner 1.Fahrt nach HH (270km) 120-140km/h hat sich lt. aussagen einer Werkstatt der Zylinderkopf verabschiedet (3 Kerzen schwarz und nass, 3 Kerzen total schwarz). Fehlerspeicher ist leer. Aussage das sei normal und bei dem Typ nicht selten? Wer weiß was kostenmäßig da auf einen zukommt oder liegt der Fehler wo anders? Danke für eine Antwort. Gruß bejno
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