Hallo!
Habe bei mir ein Problem mit der 2. Stufe
vom Scheibenwischer. Die 1. Stufe (der langsame Intervall) und die 3. Stufe (sehr
schnell) gehen normal. Nur bei der 2. Stufe
ist der Intervall im stand ja auch aktiv nur schneller und während der Fahrt sollte es
umschalten auf Dauerwischen was aer nicht
mehr passiert.
Was kann das sein?
MFG BB
Habe bei mir ein Problem mit der 2. Stufe
vom Scheibenwischer. Die 1. Stufe (der langsame Intervall) und die 3. Stufe (sehr
schnell) gehen normal. Nur bei der 2. Stufe
ist der Intervall im stand ja auch aktiv nur schneller und während der Fahrt sollte es
umschalten auf Dauerwischen was aer nicht
mehr passiert.
Was kann das sein?
MFG BB
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo basti-e36compact199,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheibenwischer Intervall Problem ! Hilfe!"!
Gruß
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Hallo Leute,
habe ein ähnliches Problem.
Bei mir geht die 3.Stufe (schnelles Dauerwischen), die 1.Stufe und 2.Stufe gehen allerdings nur im "Stand"-Intervall.
Normalerweiße wird er ja, während der Fahrt schneller (Stufe 2: Dauerwischen; Stufe 1: etwas schnelleres Intervall).
Bei mir hab ich allerdings auf Stufe 2 dauerhaft Intervall und auf Stufe 1 dauerhaft extrem langsames Intervall (wie normalerweiße im Stand halt).
Könnt Ihr mir da helfen?
Habe die Suche schon genutzt, aber keinen Beitrag gefunden, in welchem das selbe Problem beschrieben wurde.
habe ein ähnliches Problem.
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<<< Schlachte E36 318tds, noch viele Teile vorhanden, bei Interesse einfach melden >>>
Hallo,
hatte ein ähnliches problem. Habt ihr beide zufällig vor kurzem ein neues Radio verbaut ??
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Bmw 323ti
Ne, Radio ist schon länger drin.
Ach ja, was mir gerade auffällt.
Hatte gestern Abend die Batterie abgeklemmt und seit dem Besteht das Problem.
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<<< Schlachte E36 318tds, noch viele Teile vorhanden, bei Interesse einfach melden >>>
Hallo!
Also ich das das Thema geschrieben, hab aber vergessen zu schreiben was es war. Hab es die selbe nacht noch gefunden.
Ich hatte mir ca 1 jahr vor diesem Problem ein anderes Radio eingebaut, deswegen nie gedacht das es das sein könnte.
Und zwar ist bei dem Adapter von BMW auf Din/ISO ein kabel nicht in den Adapter ingeklinkt gewesen. Es war das Weisse für das Geschwindigkeits-Signal (steht drauf Speed-Sig.) Ich wollte das sowieso nicht haben das das Radio bei der schneller Fahrt lauter wird also hab ich das Kabel Isoliert und weggebunden. Dann nach einem Jahr war irgendwie das Isolierband ab und das Kabel berührte den Rahmen unterm amaturenbrett.
Dadurch wurde das signal gestört (was das selbe ist wie vom Scheibenw.) und nix ging mehr richtig. Habs zum glück gleich gefunden und neu isoliert. Alles Wieder TOP.
MFG BB
Also ich das das Thema geschrieben, hab aber vergessen zu schreiben was es war. Hab es die selbe nacht noch gefunden.
Ich hatte mir ca 1 jahr vor diesem Problem ein anderes Radio eingebaut, deswegen nie gedacht das es das sein könnte.
Und zwar ist bei dem Adapter von BMW auf Din/ISO ein kabel nicht in den Adapter ingeklinkt gewesen. Es war das Weisse für das Geschwindigkeits-Signal (steht drauf Speed-Sig.) Ich wollte das sowieso nicht haben das das Radio bei der schneller Fahrt lauter wird also hab ich das Kabel Isoliert und weggebunden. Dann nach einem Jahr war irgendwie das Isolierband ab und das Kabel berührte den Rahmen unterm amaturenbrett.
Dadurch wurde das signal gestört (was das selbe ist wie vom Scheibenw.) und nix ging mehr richtig. Habs zum glück gleich gefunden und neu isoliert. Alles Wieder TOP.
MFG BB
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