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Hallo, habe seit ca 1 monat probleme mit meinem 523iA. Vor einem Monat fing es an: 1)der hat beim beschleunigen geruckelt und großen leistungsverlust im unteren drehzahlbereich (manchmal auch im oberen bereich). Der Verbrauch ist auch um ca 1,5liter gestiegen. 2)Etwa eine woche später ist er schwer angesprungen und meistens auch wieder ausgegangen. Es wurde auch immer schwieriger mit dem starten und seit 3 tagen kann ich ihn garnicht mehr starten. Hab gestern den fehlerspeicher auslesen lassen und da stand Kurbelwellenpositionsgeber, den hab ich heut gekauft und ausgewechselt doch es hat sich nichts getan, er springt immernoch nicht an. Dann hab ich noch einen Mechaniker dazu geholt und der sagte, dass das Schwungrad kaputt ist und ich bei ersetzten des Schwungrades unbedingt einen neuen Anlasser brauche. Was meint ihr dazu, kann es sein dass das Schwungrad kaputt ist? oder reicht es, wenn ich den Anlasser austausche?

Bin für jede Antwort dankbar..
Powerjay

Noch was: Luftmassenmesser ist in Ordnung!!
Also Leistungsverlust kommt nicht vom LMM