2 Compact mit insg. 820 PS
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 25.03.2006 um 10:19:23 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Servus an alle BMW Kollegen. Ihr könnt euch ja gar nicht vorstellen was ich heute gesehen habe. Ist zwar meiner schon sehr aussergewöhnlich aber die zwei zusammen ist ganz anders geil. War heut bei einem Kumpel der so eine Art Hifi-Tuninggeschäft hat. Und was steht da? Ein E36 Compact V12 mit Motor vom 850 und angeblich 470 PS. Weiß nicht was daran gemacht wurde weil der Fahrer nicht da war. Werd mich aber auf jedenfall informieren. Also im Motorraum ist schon wirklich sehr sehr wenig Platz mehr. Ja dann, hab ich einfach mal meinen mit hinzugestellt. Hab ja selber nen M3 im Compact und Chip auf 350. Das ist mal ein aussergewöhnliches Bild, dass sag ich euch.
Es ist zwar der Motor aus dem 850 aber ist von ner Firma hergerichtet worden, drum will ich mal nachfragen ob der wirklich 470 hat. War ja kein Turbo oder Kompressor drin. Frag mal nach und sag euch dann bescheid.
Mfg Georg
Bearbeitet von - McClane am 25.03.2006 10:19:23
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Hallo E36 M3 3.2 l Compact,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2 Compact mit insg. 820 PS"!
Gruß
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Ja bleib an dem Thema mal dran , wenn es geht mach mal paar Bilder ;-) !
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Hört sich echt interesant an... bestimmt heftig ein V12 im Compact :-)
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Ja, bleib da auf jedenfall dran. Ist halt ein gekaufter. Nicht selbst hergerichtet. Also nicht der Fahrer. Hat auch äußerlich eigentlich nichts hergerichet. Schätze halt der er nur weiß wieviel PS der hat. Das wirds dann schon gewesen sein. Aber das der nicht gerade besonders zu fahren ist, könnte ich mir durchaus vorstellen, ich mein Kurvenfahren und so. Der muss ja ganz anders Kopflastig sein. Naja, ich frag den mal wenn er da ist.
Mfg Georg
Schönes fahren wird das nicht sein , gerade was das Theme Schwerpunktabsenkung angeht !
Aber der V12 soll doch recht träge sein , gut im Compact wird er die Power wohl besser entfalten !
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 23.03.2006 23:11:17
so ein motor passt in einen compact? dachte bei einem v8 wirds schon verdammt eng!?!? aber ein v12? geil
mfg
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BMW FOREVER
Ist das zufällig dieser silberne? Glaub der wurde doch in Polen umgebaut, falls es denn der ist.
EDIT:
Forder ihn doch mal heraus, ich wette du bist schneller :D
Das wär doch mal wesentlich interessanter *g*
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www.bh-remix.comBearbeitet von - 332i-Machine am 23.03.2006 23:38:23
Mitglied seit: 30.01.2006
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322 Beiträge
du musst uns aufjedenfall ein paar fotos posten, wenn du nochmal die gelegenheit hast ;)
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rescht schraib fehler, schenk isch dier!
Mitglied seit: 23.03.2006
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6 Beiträge
Heftig,grenzt ja schon an Vergewaltigung,mach pls ma Foto will echt mal das prachtstück sehen *gg*
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Mitglied seit: 20.06.2004
Wilhelmshaven
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266 Beiträge
der 12er is träge ?
ich weiß nicht ob ihr da nicht etwas übertreibt. bin letztens noch mit nem 750i A L gefahren und fand den ganz und gar nicht träge. der ging hölle vorwärts. grad von unten raus.
aber das in nem compi ? ich möcht wohl auch mal was davon sehn :)
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Meins!!
@E36 M3 3,2 l Compact, du musst echt unbedingt Fotos machen! vor allem
vom Motorraum, wird mich echt interessiern wie en v12 in nen Compact "passt".
Denn mim 3,2 Motor vom M3 ist au nemme alzuviel platz ;-)
Gruß
also es gab 2 "offizielle" umbauten mitm v12 in nem compi, 1mal von hartge mitm 5liter und 370ps, und einen von racing dynamics und der hatte um die 470ps ca. das is ein ganz ganz bösartiges ding mit mächtig sound aber null traktion ;)
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BAMBOOCHA heisst:
ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL
fotos wären interessant von dem kurzen bzw den 2 kurzen!
Sehe jedoch keine Schwierigkeit nen V12 in den compact zu bauen! ist ja nur ein stückchen breiter als der R6 und den baut ja BMW von Werk ab rein im 323ti!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
bilder würden mich auch interessieren ja :-)
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Image ist nichts, BMW ist alles!!!
ich gugg ma ob ich das e36 prospekt noch hab von racing dynamics. da isn gutes bild mit offener motorhaube drin also so n zwölfender braucht scho seinen platz :) der wagen wurde aber nur 10 mal gebaut glaub ich...
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BAMBOOCHA heisst:
ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL
Mitglied seit: 23.05.2004
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574 Beiträge
Zitat:
ich gugg ma ob ich das e36 prospekt noch hab von racing dynamics. da isn gutes bild mit offener motorhaube drin also so n zwölfender braucht scho seinen platz :) der wagen wurde aber nur 10 mal gebaut glaub ich...
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BAMBOOCHA heisst:
ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL
(Zitat von: CompactO)
http://www.geocities.com/~bmwfanatic/rdk551.html____________________________
Zitat:
fotos wären interessant von dem kurzen bzw den 2 kurzen!
Sehe jedoch keine Schwierigkeit nen V12 in den compact zu bauen! ist ja nur ein stückchen breiter als der R6 und den baut ja BMW von Werk ab rein im 323ti!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
(Zitat von: oxford)
Keine Schwierigkeit???
Sag mir doch mal, was du für eine Hinterachse und Differential verbauen willst?
achse und diff sind vom vom m3. hab mich damals informiert über diese rakete... der preis is allerdings mehr als gaga ;) 88t euro ;)
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BAMBOOCHA heisst:
ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL
Von welchem M3?
E30?
Alles andere wird beim Compact nicht passend zu bekommen sein...
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Neunburg vorm Wald
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28 Beiträge
Servus, also es ist der Compact von Racing Dynamics K55. Soll 470 PS haben, aber der Eigentümer war noch nicht da. Werd heut nochmal rauf schaun weil der noch länger da steht. Motorraum hab ich schon genauer Begutachtet, echt, da geht alles so verdammt knapp her. Das Lüfterrad nur mehr vielleicht 1 mm Platz. Grad das es nicht angeht. Ich werd Bilder machen. Könnte allerdings noch etwas dauern, vielleicht heute Abend.
@332i-Machine. Das wäre wirklich mal interessant. Aber meiner ist noch nicht fertig. Aber bald. Ist Stoßstange und alles noch abgebaut.
Aber der Sound im Stand "Brodl, Brodl, Brodl, Brodl" echt. Hört sich gut an.
Will nicht wissen wie Kopflastig der aber sein wird. Wars ja bei mir schon so krass. Wie ich mir diesen Winter die neue Hinterachse reingebaut habe, wollte ich den BMW vorne aufheben als die Hinterachse draussen war. Keine Chance. *g* Ich heb das Auto vorne auf (bzw. versucht), vorne bleibt er stehen und hinter geht er in die Höhe, und das nur ohne Hinterachse. Wie des dann beim 12 Zylinder ist.
Also ich schau mal und werd euch dann berichten.
Mfg Georg
PS: Man sieht sich.