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ja natürlich immer schön in den rückspiegel schauen ;-)
nein - als zusatzinfo noch: als der prüfer meinte, dass es wohl bei diesem aggregat garnet
so ungwöhnlich is, mehr-leistung zu haben!!!
es sei seiner auskunft nach, fast "normal", dass die2.0l diesel 10 bis 20ps mehr hätten, als
angegeben!!! aber 20ps sei wohl eher selten - und das denk er kommt vom vielen autobahn fahren - wie gesagt, ca. 3/4 der gesamten gefahrenen strecke is autobahn (mit am liebsten gefahrenen tempo 200 um 750km schnellst möglich hinter mich zu bringen ;-)
gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!
nein - als zusatzinfo noch: als der prüfer meinte, dass es wohl bei diesem aggregat garnet
so ungwöhnlich is, mehr-leistung zu haben!!!
es sei seiner auskunft nach, fast "normal", dass die2.0l diesel 10 bis 20ps mehr hätten, als
angegeben!!! aber 20ps sei wohl eher selten - und das denk er kommt vom vielen autobahn fahren - wie gesagt, ca. 3/4 der gesamten gefahrenen strecke is autobahn (mit am liebsten gefahrenen tempo 200 um 750km schnellst möglich hinter mich zu bringen ;-)
gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Meister Fab,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "umfrage zufriedenheit 320d 150 ps"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "umfrage zufriedenheit 320d 150 ps"!
Gruß
Hallo!
Ich hab auch ´nen 320d Touring und 49Tkm runter. Eigentlich bin ich vollkommen zufrieden, auch mit der Versicherung und den Werkstattkosten. Mängel gibt es bei mir nur in Form von Klppergeräuschen in der Beifahrertür bei Temperaturen unter 0 Grad. Und die Niederlassung hat dies innerhalb der 2 Jahren Neuwagengarantie nicht hinbekommen. Ausserdem habe ich Probleme mit Flugrost (titansilbermetallic). Ich habe aber gehört, dass mehrere Leute dieses Problem haben bei dieser Farbe.
Ich hab auch ´nen 320d Touring und 49Tkm runter. Eigentlich bin ich vollkommen zufrieden, auch mit der Versicherung und den Werkstattkosten. Mängel gibt es bei mir nur in Form von Klppergeräuschen in der Beifahrertür bei Temperaturen unter 0 Grad. Und die Niederlassung hat dies innerhalb der 2 Jahren Neuwagengarantie nicht hinbekommen. Ausserdem habe ich Probleme mit Flugrost (titansilbermetallic). Ich habe aber gehört, dass mehrere Leute dieses Problem haben bei dieser Farbe.
Hi Leutz,
hab auch nen 320d A 02/02 und bin schon tierisch vernarrt in dieses Automobil.Bin eigentlich rundum zufrieden ausser dieser extrem langen schlafpause die er einlegt wenn man gas gibt.Hab dies aber mit nem K&N etwas kompensiert.Ich hab jetzt 117000 km runter und bereue keinen einzigen davon.Werde mir als nächstes den e90 330d zulegen.Hab ihn schon probe gefahren und muss sagen da erwartet mich ja echte präzision...BMW halt...
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Just Cruise...
hab auch nen 320d A 02/02 und bin schon tierisch vernarrt in dieses Automobil.Bin eigentlich rundum zufrieden ausser dieser extrem langen schlafpause die er einlegt wenn man gas gibt.Hab dies aber mit nem K&N etwas kompensiert.Ich hab jetzt 117000 km runter und bereue keinen einzigen davon.Werde mir als nächstes den e90 330d zulegen.Hab ihn schon probe gefahren und muss sagen da erwartet mich ja echte präzision...BMW halt...
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Just Cruise...
Bin auch ziemlich zufrieden mit meinem Auto.
320d, 2003, MII-Paket, Doppelspeiche 135, 35.000 km
Das einzige Problem war der abgebrochene Bolzen der Schwungscheibe. Dieser Hat die Kupplung und das Getriebe ruiniert. Wurde aber auf Kulanz ausgetauscht. Ansonsten alles in Ordnung
Funze
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E46-320d-2003-MII
320d, 2003, MII-Paket, Doppelspeiche 135, 35.000 km
Das einzige Problem war der abgebrochene Bolzen der Schwungscheibe. Dieser Hat die Kupplung und das Getriebe ruiniert. Wurde aber auf Kulanz ausgetauscht. Ansonsten alles in Ordnung
Funze
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E46-320d-2003-MII
So,
also ich hab seit knapp 1 Woche mein erstes Auto gekauft. Einen 320D A. Viele werden an der Autoatik mekkern, aber ich bin sehr zufrieden mit ihr. Da das Auto erst 10000km drauf hatte ist er ja erst gut eingefahren. Also mit dem Schub bin ich sehr zufrieden (in den ersten 3 Gängen). Wobei im 4. und 5. Gang die Kraft dann schon fehlt. Aber es reicht.
Probleme Hab ich mit meinem 3er bis jetzt noch keine. (außer das mit der Tankstelle)
Jetzt muss ich erst mal schauen das ich den 3er ein bisschen tune.
Aber durch mein kleines AZUBI Gehalt fange ich mal mit kleineren Sachen an.
MFG
Flip86
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also ich hab seit knapp 1 Woche mein erstes Auto gekauft. Einen 320D A. Viele werden an der Autoatik mekkern, aber ich bin sehr zufrieden mit ihr. Da das Auto erst 10000km drauf hatte ist er ja erst gut eingefahren. Also mit dem Schub bin ich sehr zufrieden (in den ersten 3 Gängen). Wobei im 4. und 5. Gang die Kraft dann schon fehlt. Aber es reicht.
Probleme Hab ich mit meinem 3er bis jetzt noch keine. (außer das mit der Tankstelle)
Jetzt muss ich erst mal schauen das ich den 3er ein bisschen tune.
Aber durch mein kleines AZUBI Gehalt fange ich mal mit kleineren Sachen an.
MFG
Flip86
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ab dem 4 gang kann dir eine kennfeldoptimierung helfen, so wie bei mir. 40 ps mehr
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Das is bei mir auch so die ersten drei gänge gehn gut (am besten schiebt er im 2ten) aber 4 und 5 gang da kommt nicht mehr so wirklich schub.
das leigt auch daran das er ab dem 4 gang elektr. gedrosselt ist. bei mir jetzt nit mehr. zieht jetzt super
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Was kostet denn sonne kennfeldoptimierung oder wie das heisst um diese sperre wegzubekommen in etwa?
1150€, dafür haste dann +40 ps mit leistungsprüfstand, kein garantieverfall, und + vmax
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na, na, na mario mal net hier verfälschen!!!!
hab dir hier doch schon einmal erklärt, dass dir ds-motorsport niemals 40ps rausgeholt!!!
@ blade: nur als kurzer abriss, wenn du dein auto einigermaßen zügig und gleichfalls heufig auf der autobahn bewegest, schaffst du es bei dem 2.0l diesel mehr pferde und newtonmeter rauszuholen, ohne dass du irgendwas am motor machst!!!
aber kurzform, siehe hier
einfach nen bissel runterscrollen - ab da an, wo i das erste mal in den post geschrieben hab!!!
also vorher erst checken lassen und dann kannst es dir ja immernoch überlegen!!!
gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!
hab dir hier doch schon einmal erklärt, dass dir ds-motorsport niemals 40ps rausgeholt!!!
@ blade: nur als kurzer abriss, wenn du dein auto einigermaßen zügig und gleichfalls heufig auf der autobahn bewegest, schaffst du es bei dem 2.0l diesel mehr pferde und newtonmeter rauszuholen, ohne dass du irgendwas am motor machst!!!
aber kurzform, siehe hier
einfach nen bissel runterscrollen - ab da an, wo i das erste mal in den post geschrieben hab!!!
also vorher erst checken lassen und dann kannst es dir ja immernoch überlegen!!!
gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!
Naja da werd ich wohl noch nen bissl sparen müssen hatte jetzt so mit 400€ in etwa gerechnet. Wird dann wohl dieses jahr bestimmt nix mehr werden für mich als armer schüler. Naja aber man wills ja auch nicht von irgendeinem tuner machen lassen, der evtl. noch kaum erfahrung mit bmws hat
oder einem nen tuning chip einbaut bei dem der motor nach 120.000 den geist aufgibt.
Und das mit dem autobahn fahren wird bei mir nicht wrklich gehn, da er schon lange beingefahren is hat jetzt 57.000 runter. Und ich sowieso wenig autobahn fahre. Das meiste is Stadt oder halt die Landstrassen/Tangenten in der umgebung
Bearbeitet von - blade04 am 12.04.2006 09:19:42
oder einem nen tuning chip einbaut bei dem der motor nach 120.000 den geist aufgibt.
Und das mit dem autobahn fahren wird bei mir nicht wrklich gehn, da er schon lange beingefahren is hat jetzt 57.000 runter. Und ich sowieso wenig autobahn fahre. Das meiste is Stadt oder halt die Landstrassen/Tangenten in der umgebung
Bearbeitet von - blade04 am 12.04.2006 09:19:42
also @ meisterfab ich kann dir doch das diagramm vom prüfstand zeigen kehr. der holt auch mehr raus wenn du willst. aber lass dir mal nix erzählen, glaub das was du denkst. ist am einfachsten :-) bitte nicht alles erst nehmen
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soo ich hab jetzt das leistungsdiagramm mal eingescannt und als letztes bild in meine fotostory eingefügt. wer will kann sich ja den unterschied mal angucken. müsste wohl deutlich sein welches die nachherkurve ist
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