Ich hätte gern eine Reparaturanleitung.
die Daten wären BMW 318Ti Baujahr 1995 E36
zu2 0005: zu3 549
Der Querlenker ist mit dem aus dem Z3 identisch.
ich habe auch schon einiges im Forum gelesen doch eine kleinigkeit wurde in keinem der Beiträge erörtert und zwar. durch das Gummi des Querlagers geht ein Draht der nach oben hin dicker wird und unter die Rücksitze führt und an der Karoserie ferstgemacht ist. die Frage wäre wie löse ich ihn um das Querlager auszubauen und auszutauschen? Wenn es möglich wäre würde ich auch sehr gern Zeichnugnen dafür sehen, denn durch Zeichnungen versteheh ich es eher.
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die Daten wären BMW 318Ti Baujahr 1995 E36
zu2 0005: zu3 549
Der Querlenker ist mit dem aus dem Z3 identisch.
ich habe auch schon einiges im Forum gelesen doch eine kleinigkeit wurde in keinem der Beiträge erörtert und zwar. durch das Gummi des Querlagers geht ein Draht der nach oben hin dicker wird und unter die Rücksitze führt und an der Karoserie ferstgemacht ist. die Frage wäre wie löse ich ihn um das Querlager auszubauen und auszutauschen? Wenn es möglich wäre würde ich auch sehr gern Zeichnugnen dafür sehen, denn durch Zeichnungen versteheh ich es eher.
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Deutschland
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Hallo Night444,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker an der Hinterachse kapput"!
Gruß
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