Wollte mal ne frage zur Flossmann Motorhaube stellen!
Passt die nur bei vor facelift coupe oder auch bei nach facelift?
Gibt es solche Motorhauben auch von anderen Herstellern evtl günstiger?
P.S.. Kann man die vorderen Radhäuser einzeln verbauen oder braucht man auch die Schweller und Stossstange wegen den übergängen?
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
Passt die nur bei vor facelift coupe oder auch bei nach facelift?
Gibt es solche Motorhauben auch von anderen Herstellern evtl günstiger?
P.S.. Kann man die vorderen Radhäuser einzeln verbauen oder braucht man auch die Schweller und Stossstange wegen den übergängen?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo oxford,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorhaube von Flossmann"!
Gruß
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weiß niemand eine antwort für dieses Thema??????
Ih denk mal wenn koties, dann auch schweller und haube. ob schürze auch kann ich dir nicht sagen.
Hi !
Hast du den einen M3....?
Wenn nicht paßt die Haube eh nicht drauf... !
Und die Kotis verbauen wird ebenfalls nicht gehen wenn du nicht auch den Rest der Teile mit übernimmst...
Bedenke der M3 ist schon 2,5cm breiter vorne.
Der GTR-Kit von Flossmann legt da noch zusätzlich ein paar Zentimeter drauf.
Schau doch einfach mal die Bilder genauer an...
Schau mal den Abstand neben den Blinkern der Frontscheinwerfer zum Auslauf des Kotis...
oder hier, der Übergang zum Schweller...
Man beachte das der Schweller auch viel weiter nach oben gezogen ist und der Kotis bereits kanpp unter der Zierleist aufhört, was beim "Normalen" M3 ja nicht der Fall ist...
Ich denke deine Frage wäre hiermit beantwortet !?
Hast du den einen M3....?
Wenn nicht paßt die Haube eh nicht drauf... !
Und die Kotis verbauen wird ebenfalls nicht gehen wenn du nicht auch den Rest der Teile mit übernimmst...
Bedenke der M3 ist schon 2,5cm breiter vorne.
Der GTR-Kit von Flossmann legt da noch zusätzlich ein paar Zentimeter drauf.
Schau doch einfach mal die Bilder genauer an...
Schau mal den Abstand neben den Blinkern der Frontscheinwerfer zum Auslauf des Kotis...
oder hier, der Übergang zum Schweller...
Man beachte das der Schweller auch viel weiter nach oben gezogen ist und der Kotis bereits kanpp unter der Zierleist aufhört, was beim "Normalen" M3 ja nicht der Fall ist...
Ich denke deine Frage wäre hiermit beantwortet !?
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
Hallo
So eine Haube bekommst du bei
Vorsteiner in Carbon.
Gruß buffda
Bearbeitet von - buffda am 27.09.2006 09:40:21
So eine Haube bekommst du bei
Vorsteiner in Carbon.
Gruß buffda
Bearbeitet von - buffda am 27.09.2006 09:40:21
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Also ich persönlich würde das auto nicht mit so einer motorhaube verschandeln, die m3 motorhaube sieht dezenter und besser aus
--> 6er fahren macht Spaß <--
!!! jetzt mit Fotostory!!!
Die M3 Haube paßt aber nicht...
zumindest nicht ohne entweder die Kotis vom M3 mit zu übernehmen, was dann auch den Tausch von Front und den ganzen Kunststoffteilen die darunter liegen nach sich zieht, oder man paßt die vorhandenen Kotis aufwendig an die Haube an
(in meinen Augen nicht sehr schick...)
zumindest nicht ohne entweder die Kotis vom M3 mit zu übernehmen, was dann auch den Tausch von Front und den ganzen Kunststoffteilen die darunter liegen nach sich zieht, oder man paßt die vorhandenen Kotis aufwendig an die Haube an
(in meinen Augen nicht sehr schick...)
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
diese Haube bekommt men aber auch für die Limo OHNE die Kotflügel zu verändern,denke mal das es dann für das Coupe/Cabrio auch geht ?
Gruß buffda
Gruß buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
ahh ok sry das hab ich nicht gewusst, aber wenn man doch sowieso vor hat nach der motorhaube noch weitere teile auszutauschen würde ich es für sinnvoll oder schöner ansehen einen M3 umbau zu machen, man sieht es ja an deinem auto das sieht nämlich einfach geil aus, dezent aber trotzdem aggressiv.
--> 6er fahren macht Spaß <--
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