Hallo zusammen,
ich muss euch heute mal wieder bemühen.
Mein Bekannter will sich von FK Anzeigen für Öldruck- und Öltemperatur einbauen.
Nun haben wir bei Sanituning einen Deckel für den Ölfilter gefunden mit einem Anschluss.
Das heisst wir können entweder öldruck oder öltemperatur messen.
Wo oder wie könnten wir es bewerkstelligen das beide Anzeigen angeschlossen werden können ohne an die Ölablassschraube zu gehen.
Ach ja, er färt einen e36 Compact 316i.
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ich muss euch heute mal wieder bemühen.
Mein Bekannter will sich von FK Anzeigen für Öldruck- und Öltemperatur einbauen.
Nun haben wir bei Sanituning einen Deckel für den Ölfilter gefunden mit einem Anschluss.
Das heisst wir können entweder öldruck oder öltemperatur messen.
Wo oder wie könnten wir es bewerkstelligen das beide Anzeigen angeschlossen werden können ohne an die Ölablassschraube zu gehen.
Ach ja, er färt einen e36 Compact 316i.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo axel328i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öldruck und Öltemperatur"!
Gruß
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Gruß
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Noch eine Frage :
Sollte man lieber den von Alpina nehmen,da dieser scheinbar einen Anschluss oben und einen an der Seite hat?
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Mh willst dus Professionel haben oder Basteln?
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Freude am Basteln
der der sich fast den daumen abgerissen hat!!!
"schwer verletzt sei"
suche 1er golf
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Freude am Basteln
der der sich fast den daumen abgerissen hat!!!
"schwer verletzt sei"
suche 1er golf
Das problem ist das er es günstig und gut haben will.
Was hättest du den für eine Idee ?
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Was hättest du den für eine Idee ?
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wenn du unseren deckel verwendest baust den oeltempgeber in den deckel.
den oeldruckschalter als version mit warnkontakt besorgen also 2anschlüsse.
serienmaessigen oeldruckschalter entfernen udn den neuen verbauen.
habe auch nen alpina deckel fuers winterauto.der dicke oeldruckschalter ist alles andere als ne optische schoenheit so das man ihn direkt am oelfilterdeckel sehen muss.
der alpina deckel ist auf jeden fall teurer und in standart schwarzem schrumpflack.
wir haben übrigends schon diverse andere beitraege zum thema oeltemperatur/oeldruck/alpina deckel udn m3 kombiinstrument.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
den oeldruckschalter als version mit warnkontakt besorgen also 2anschlüsse.
serienmaessigen oeldruckschalter entfernen udn den neuen verbauen.
habe auch nen alpina deckel fuers winterauto.der dicke oeldruckschalter ist alles andere als ne optische schoenheit so das man ihn direkt am oelfilterdeckel sehen muss.
der alpina deckel ist auf jeden fall teurer und in standart schwarzem schrumpflack.
wir haben übrigends schon diverse andere beitraege zum thema oeltemperatur/oeldruck/alpina deckel udn m3 kombiinstrument.
gruss sascha
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@sanituning
hatte vorher auch die suche genutzt ,bin aber nicht wirklich schlau geworden, sorry.
Aber wo bekomme ich den oeldruckschalter als version mit warnkontakt ?
Und vorallem wo wird dieser angeschlossen?
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hatte vorher auch die suche genutzt ,bin aber nicht wirklich schlau geworden, sorry.
Aber wo bekomme ich den oeldruckschalter als version mit warnkontakt ?
Und vorallem wo wird dieser angeschlossen?
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so sieht ein oeldruckschalter mit warnkontakt aus:
Link
aber vorsicht,du benoetigst bei bmw einen mit m12x1,5 gewinde!!!!der abgebildete ist fuer vw
gibts oefter im ebay von vdo oder halt bei sandtler oder aehnlichen anbietern in neu-kosten neu um die 50 euro.
ein anschluss des gebers wird mit der druckanzeige verbunden der andere mit dem kabel was früher halt am serienmaessigen oeldruckschalter war.
so das halt deien warnleuchte im cockpit immer noch funktioniert udn halt auch deien zusaetzliche oeldruckanzeige.
gruss sascha
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Bearbeitet von - sanituning am 13.03.2006 20:54:17
Link
aber vorsicht,du benoetigst bei bmw einen mit m12x1,5 gewinde!!!!der abgebildete ist fuer vw
gibts oefter im ebay von vdo oder halt bei sandtler oder aehnlichen anbietern in neu-kosten neu um die 50 euro.
ein anschluss des gebers wird mit der druckanzeige verbunden der andere mit dem kabel was früher halt am serienmaessigen oeldruckschalter war.
so das halt deien warnleuchte im cockpit immer noch funktioniert udn halt auch deien zusaetzliche oeldruckanzeige.
gruss sascha
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Bearbeitet von - sanituning am 13.03.2006 20:54:17
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