Wie ist die FK Scheinwerfer Verkabelung ?
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Hallo ich hätte da mal ein Problem und zwar hab ich mir FK Scheinwerfer für meinen E36 gekauft.
Ich habe diese nun eingebaut und wollt euch Fragen wie ich die Standlichtringe anschließen muß??
Aus jedem Schweinwerfer kommen zwei einzelne Kabel Plus/Masse für die Leuchtringe soll ich die einfach mit Kabeldieben an den Original Kabelbaum fürs Standlicht anschließen oder soll ich den mitgelieferten Kabelbaum benutzen??
Aber wie wird der mitgelieferte Kabelbaum angeschlossen???
Habe mal ein paar Bilder gemacht.
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 25.05.2007 09:11:57
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Hallo Cornhulio,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie ist die FK Scheinwerfer Verkabelung ?"!
Gruß
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Normal müsste jetzt wenn du das std.licht an machst was leuchten :-)
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Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
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@Eagleone2904
Ja so hatte ich mir das auch gedacht nur kommen ja wie gesagt zwei Kabel aus jedem Schweinwerfer also bleibt ja ein Kabel am rechten Scheinwerfer übrig.
Was mache ich dann mit dem???
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Zitat:
@Eagleone2904
Ja so hatte ich mir das auch gedacht nur kommen ja wie gesagt zwei Kabel aus jedem Schweinwerfer also bleibt ja ein Kabel am rechten Scheinwerfer übrig.
Was mache ich dann mit dem???
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(Zitat von: Cornhulio)
der Bleibt , warum FK da 2 hingemacht hat weis ich nicht . Aber so wie ichs geschrieben habe müsste es bei dir dann funktionieren.
MFG
Eagle
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Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
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Ja wie jetzt das eine Kabel bleibt unbenutzt oder was wie bekommen denn dann die Standlichtbirnen plus und minus???
Hast du auch FK drin??
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hey, ich hatte auch mal die fk's drin, die kabelbäume die du da zeigst wurden bei mir auch mitgeliefert.hab die aber nie gebraucht da schon alles fertig verdrahtet war.auf dem beipackzettel stand auch-als option.
Gibt es etwa mehre fk varianten was die anschlüsse angeht?
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@ dennisl84 das heißt also das du den Kabelbaum nicht angeschlossen hast und die leuchtringe funktionierten so???
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das extra kabel brauchst du nicht steck einfach nur die beiden kabel zusammen die hinten aus dem SW kommen ich glaub rot/blau
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Lebe jeden Tag als wenn´s dein letzter wär!
Gruß
caferazer
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@ caferazer Echt??
Einfach nur zusammenstecken und dann gehts?? Hast du das bei dir auch so gemacht???
Aber ist doch hohl wofür ist dann der Kabelbaum ist ja dann völlig unnötig das Teil??
Naja bin am Samstag wieder in meiner Halle dann werd ich daß mal versuchen mal sehen was passiert.
Ich warte immer noch auf meine Nebelscheinwerfer wollte die gleich mitwechseln da kommt man so schön dran wenn die Scheinwerfer ausgebaut sind ;-)
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Zitat:
@ caferazer Echt??
Einfach nur zusammenstecken und dann gehts?? Hast du das bei dir auch so gemacht???
Aber ist doch hohl wofür ist dann der Kabelbaum ist ja dann völlig unnötig das Teil??
Naja bin am Samstag wieder in meiner Halle dann werd ich daß mal versuchen mal sehen was passiert.
Ich warte immer noch auf meine Nebelscheinwerfer wollte die gleich mitwechseln da kommt man so schön dran wenn die Scheinwerfer ausgebaut sind ;-)
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(Zitat von: Cornhulio)
Der eine kabel bleibt unbenutzt , glaube mir es Funzt. Ja ich habe auch die FK´s am Fahrerscheinwerfer bleibt einer unbenutzt , wie die das mit +und- geregelt haben weis ich auch ned, aber es GEHT.
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Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
@Cornhulio:also, ich hab da wirklich nicht die anderen kabelbäume benötigt
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wenn man das extra kabel benutzt dann bleibt auf einer seite ein kabel lose stimmt schon, aber das extra kabel brauch man nicht das ist glaub ich nur für fahrzeuge die keine geregelte 12V bordspannung haben war hier mal im forum beschrieben.
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Lebe jeden Tag als wenn´s dein letzter wär!
Gruß
caferazer
klingt einleuchtend
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Und wie weiß ich das ich eine geregelte Bordspannung von 12Volt habe?? DANKE MFG
BMW FOREVER
Zitat:
Und wie weiß ich das ich eine geregelte Bordspannung von 12Volt habe?? DANKE MFG
(Zitat von: RedKiller)
Guckst du Fahrzeugelektronik...läuft alles über 12V...glaub LKW hat 24V bin mir aber nicht hundert pro sicher...dann gibts ja noch die Käfer...die liefen mit 5V...da bräuchteste zum Bsp. dann ne externe 12V Klemme bzw. Versorgung
Ich hab gehört wenn man das Kabel nicht verbaut könnten die Ringe durchbrennen oder sogar zu einen Kabelbrand führen!! jetzt weiß ich halt ned ob ich das verbauen soll oder ned???? weil es geht eh grad bis 12V !!!!!
MFG
BMW FOREVER
Zitat:
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1.Kommt an den Beifahrerscheinwefer dran.
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(Zitat von: Eagleone2904)
reicht dir denn das nich als anleitung?
ich bin eine butterblume