Hallo alle zusammen,
große Preisfrage ist:
Welche Schaltwegeverkürzung taugt bei meinem 323ti was.
Ich hab was von der Version Sanitung gehört - soll ja top sein aber net ganz so knackig.
Dann soll es irgendeine Sport Version von dem 323ti Gestänge geben - hab aber schon ein 07/99 Sport Limited Edition 323ti - da wird die wohl schon drin sein?!
AC Schnitzer das optimum aber etwas unverschämt im Preis.
Und dann kommen die ganzen Z'Schaltwegehebel.
Ich hab mir nun die ganzen Posts hier durch gelesen und ich steig nun gar nicht mehr durch.
Daher einfach mal meine Beschreibung: Kurz und knackig soll es sein und auf keinen Fall auf der Kardanwelle oder sonst wo aufschlagen oder schleifen.
Optisch muss das Ding nicht unbedingt kürzer sein, wenn es so ist isses ok. Wenn das Ding nur optisch nicht mehrganz mittig steht aber technisch nirgends aneckt kann ich damit auch leben.
Welcher ist nun der richtige..
Hab da so ein lustiges Bild gesehen wo alle Gestänmge drauf abgebildet sind. Aber welcher da nun für meinen 323ti der richtige ist *planlos*
Und noch eine kleine Frage so am Rande, was sagt eigentlich der TÜV zu dem ganzen bzw ein Gutachter bei evtl Unfall? Sich schon mal einer mit der rchtlichen Schiene beschäftigt?
Bitte um Erfahrungsberichte von 323ti Fahrern bzw Leute die das ganze schon mal in dem Wagen gesehen haben!
Gruß
marco
[EDIT] Laut nem anderen Forum soll ja der Z3 M das optimum sein. Das möchte ich aber erst mal lieber von euch Komentiert haben... fährt damti einer im 323ti rum !? *hoff*
große Preisfrage ist:
Welche Schaltwegeverkürzung taugt bei meinem 323ti was.
Ich hab was von der Version Sanitung gehört - soll ja top sein aber net ganz so knackig.
Dann soll es irgendeine Sport Version von dem 323ti Gestänge geben - hab aber schon ein 07/99 Sport Limited Edition 323ti - da wird die wohl schon drin sein?!
AC Schnitzer das optimum aber etwas unverschämt im Preis.
Und dann kommen die ganzen Z'Schaltwegehebel.
Ich hab mir nun die ganzen Posts hier durch gelesen und ich steig nun gar nicht mehr durch.
Daher einfach mal meine Beschreibung: Kurz und knackig soll es sein und auf keinen Fall auf der Kardanwelle oder sonst wo aufschlagen oder schleifen.
Optisch muss das Ding nicht unbedingt kürzer sein, wenn es so ist isses ok. Wenn das Ding nur optisch nicht mehrganz mittig steht aber technisch nirgends aneckt kann ich damit auch leben.
Welcher ist nun der richtige..
Hab da so ein lustiges Bild gesehen wo alle Gestänmge drauf abgebildet sind. Aber welcher da nun für meinen 323ti der richtige ist *planlos*
Und noch eine kleine Frage so am Rande, was sagt eigentlich der TÜV zu dem ganzen bzw ein Gutachter bei evtl Unfall? Sich schon mal einer mit der rchtlichen Schiene beschäftigt?
Bitte um Erfahrungsberichte von 323ti Fahrern bzw Leute die das ganze schon mal in dem Wagen gesehen haben!
Gruß
marco
[EDIT] Laut nem anderen Forum soll ja der Z3 M das optimum sein. Das möchte ich aber erst mal lieber von euch Komentiert haben... fährt damti einer im 323ti rum !? *hoff*
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MarcoW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti: Schaltwegeverkürzung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti: Schaltwegeverkürzung"!
Gruß
zitat von Weiß-Blau-Fan-Rude
wurde auch schon von mehreren gepostet!
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Nu mal los....
Zitat:
Hab den Z3 M-Roadster Hebel drin im 323ti.
Er passt, aber die Schaltwege werden enorm (im Vergleich zum Original) verküzt, und der Kraftaufwand fürs schalten steigt erheblich.
Wenn man sich daran gewöhnt hat, ist er spitze, aber für meine Freundin, die auch manchmal fährt ist er nicht so ideal.
wurde auch schon von mehreren gepostet!
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Nu mal los....
problematik ist eben, das ich nen sport limited edition habe mit wohl schon einer zur serie verkürzten version.. wie heftig sich das dann bei mir auswirkt ist die frage..
dann wird wenn überhaupt der Z4 3,0 er das richtige sein wa?
Bearbeitet von - marcow am 12.03.2006 12:36:35
dann wird wenn überhaupt der Z4 3,0 er das richtige sein wa?
Bearbeitet von - marcow am 12.03.2006 12:36:35
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