hallo,
hatte gestern gemerkt dass sich mein fensterheber so langsam verabschiedet. wenn ich das fenster hochgefahren habe, hat der sich immer quer gestellt. jetz bin ich dem problem nachgegangen und habe festgestellt dass es die zwei weißen gleiter waren mit den klammern drinne. habe diese heute gewechselt und das problem war immer noch da. immer quer gestellt. nach langem hin und her ein knall und die scheibe kam mir entgegen...
was nun?
kostenpunkt scheibe schrottplatz`?
kann man das selbst einbauen?
wenn ja, was muss ich dabei beachten dass mir das nicht nochmal passiert?
hatte gestern gemerkt dass sich mein fensterheber so langsam verabschiedet. wenn ich das fenster hochgefahren habe, hat der sich immer quer gestellt. jetz bin ich dem problem nachgegangen und habe festgestellt dass es die zwei weißen gleiter waren mit den klammern drinne. habe diese heute gewechselt und das problem war immer noch da. immer quer gestellt. nach langem hin und her ein knall und die scheibe kam mir entgegen...
was nun?
kostenpunkt scheibe schrottplatz`?
kann man das selbst einbauen?
wenn ja, was muss ich dabei beachten dass mir das nicht nochmal passiert?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo razer666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fensterscheibe entgegengekommen e36 limo"!
Gruß
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Zitat:
hallo,
hatte gestern gemerkt dass sich mein fensterheber so langsam verabschiedet. wenn ich das fenster hochgefahren habe, hat der sich immer quer gestellt. jetz bin ich dem problem nachgegangen und habe festgestellt dass es die zwei weißen gleiter waren mit den klammern drinne. habe diese heute gewechselt und das problem war immer noch da. immer quer gestellt. nach langem hin und her ein knall und die scheibe kam mir entgegen...
was nun?
kostenpunkt scheibe schrottplatz`?
kann man das selbst einbauen?
wenn ja, was muss ich dabei beachten dass mir das nicht nochmal passiert?(Zitat von: razer666)
Deine Scheibe lief nicht mehr in den Führungsschienen und hat sich deshalb in der Tür verkantet und dann verabschiedet. Kostenpunkt Scheibe etwa 20 Euro beim Schrotti. Selber einbauen kein Problem.
MfG
Papa76
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"Je fester man davon ueberzeugt ist, im
Recht zu sein, desto natuerlicher ist der
Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell
hi am besten auf em schrottplatz eine neue holen oder bei ebay mal schauen einbau ist ja sowieso easy
mfg bmwfan85
____________________________
mfg bmwfan85
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kann mir jemand tipps geben oder ne anleitung bilder? für den einbau?
wäre nett danke
wäre nett danke
Zitat:
kann mir jemand tipps geben oder ne anleitung bilder? für den einbau?
wäre nett danke(Zitat von: razer666)
guckst du
MfG
Papa76
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"Je fester man davon ueberzeugt ist, im
Recht zu sein, desto natuerlicher ist der
Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell
gibts keine bessere beschreibung?
du hast mit dem wechsel der klammern vergessen die scheibe einzustellen das kan man mit der untere schiene einstellen die kippeinstellung.hast du geprüft ob das führungsgummi nicht in der schiene verheddert hat.
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wie kann man das einstellen und wie kann ich die gummis überprüfen?? die scheibe auch immer geklappt wie ich die tür zugemacht hab
du hattest doch die verkl. weg und die schallisolierung da hättest du prüfen sollen ob das gummi in der führung drinne ist.und an der schiene ist eine m6 schraube sechskant mit 10er nuss scheibe in die mitte bringen und schraube löse scheibe hin und her wackeln dürfte sich jetzt locker kippen lassen scheibe kräftig nach hinten drücken und schraube festziehen du siehst auch wie die schiene sich bewegt wen du die scheibe hinten runterdrückst kannst an der schiene noch spannung geben dan sitzt die scheibe richtig in der führung und dann gummiführung wo die scheibe läuft vorne und hunten mit dilikon einsprühen läuft wie butter.bei dir ist doch die scheibe jetzt geplatz oder also da dürfen keine scherben in der führungsgummi drinne sein mach das gummi raus und reinige das gummi mit schraubendreher oder luft.wie gesagt keine scherbe sonst kratzspuren oder läuft net richtig. viel spass.
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so hab ich kapiert aber eins noch. links und rechts sind gummis die horizontal verlaufen, sind das die führungsgummis und wie wechsel ich die oder wie mach ich die scheibe da genau rein man kommt doch garnicht gescheit hin und sieht auch nix...
jo so heisen sie ist ein teil aus der blechführung einfach rausziehen a.spiegel lösen das ist noch ne lasche am gummi.dann reinigen und einbauen beim einbauen vorne bissle fummlerei geht habe geduld achte das es sitzt.die scheibe kriegst du schräg raus und wieder rein.
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vielen dank! wenn jamand zufällig noch bilder davon hat wäre noch besser!
brauchst net ist einfach nur mut hast doch net zwei linke hände oder.
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Hallo.
auf www.e36-forum.de ist eine Einbauanleitung hinterlegt!
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Life Fast, Love Hard & Die Young
You're not gonna look that good, when your face´s ripped of - your bad day just got worse...
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sorry aber ich seh da keine anleitung
Hi,
mein Beileid, das gleiche hatte ich vor 2 Wochen auch, nur das bei mir die Scheibe nicht kaputt ging. Kauf dir die weißen Führungen auf jeden Fall neu, kosten ca. 6 € zusammen. Denke mal das bei dir die Sicherungssplinte weggeflogen sind. Steck die auf jeden Fall wieder drauf. (Sind bei den Führungen dabei) Diese gehen allerdings recht schwer drauf. Und fette die Schiene danach gut. Das Fenster drückst du am besten mit ner Wasserpumpenzange in diese weißen Führungen.
Viel Glück!
Nick
mein Beileid, das gleiche hatte ich vor 2 Wochen auch, nur das bei mir die Scheibe nicht kaputt ging. Kauf dir die weißen Führungen auf jeden Fall neu, kosten ca. 6 € zusammen. Denke mal das bei dir die Sicherungssplinte weggeflogen sind. Steck die auf jeden Fall wieder drauf. (Sind bei den Führungen dabei) Diese gehen allerdings recht schwer drauf. Und fette die Schiene danach gut. Das Fenster drückst du am besten mit ner Wasserpumpenzange in diese weißen Führungen.
Viel Glück!
Nick
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