Hallo Leute,
kann mir jemand sagen was für eine maximale
Größe an Spurverbreiterung ich montieren darf, bei einer Reifengröße von 235/45R17 ?
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Kann denn Leistung Sünde sein
kann mir jemand sagen was für eine maximale
Größe an Spurverbreiterung ich montieren darf, bei einer Reifengröße von 235/45R17 ?
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Kann denn Leistung Sünde sein
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fascination,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung"!
Gruß
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Gruß
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Kann man nicht so pauschal sagen, kommt auf die Felgen ET an, kommt auf deinen Tüv an, kommt drauf an ob du es so montieren willst das der Tüv es absegnet oder das es nicht schleift. UNd pauschal für jeden E39 kann man das gar nicht sagen, da hilft nur montieren und schauen ob es passt. Ich ahtte zB an meinen original Felgen mal 25mm pro Seite bei einer ET von (glaube ich) 20 und einer Reifenbreite von 225/55R16 und das hat schon geschliffen am Radkasten!
Lg Matze
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www.wie-ich-zum-g.com
Lg Matze
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Hi
schau doch mal in deinem Fahrzeugschein was die Maximale Reifengröße ist die da drin steht. Dann nimm deine jetzigen Reifen und addiere die Differenz an Spurplatten dazu.
z.B.
Eingetragene reifen sind 255x45x16
Du hast 235x45x17
Spurplatte pro seite 20mm
Das müßte eigentlich so hinhaun.
MfG Phil
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-=Die Erfahrung ist meist eine Parodie auf die Idee=-
schau doch mal in deinem Fahrzeugschein was die Maximale Reifengröße ist die da drin steht. Dann nimm deine jetzigen Reifen und addiere die Differenz an Spurplatten dazu.
z.B.
Eingetragene reifen sind 255x45x16
Du hast 235x45x17
Spurplatte pro seite 20mm
Das müßte eigentlich so hinhaun.
MfG Phil
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vielen Dank Leute !!
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@ Krümmel
Abgesehen davon das es sicher nicht die maximalste Möglichkeit ist, solltest du auch dazu erwähnen dass das NUR bei der gleichen ET geht. Und dann hast du immernoch nicht das maximale.
Lg Matze
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Abgesehen davon das es sicher nicht die maximalste Möglichkeit ist, solltest du auch dazu erwähnen dass das NUR bei der gleichen ET geht. Und dann hast du immernoch nicht das maximale.
Lg Matze
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@NDM27
das stimmt schon, aber er hat auf jeden fall keine Probleme mit dem Tüv oder sonst was. Und dass er was an der Karosserie machen will hat er ja nicht geschrieben. Wenn man Radkästen zieht oder ähnliches, liegen die Grenzen natürlich deutlich drüber das ist klar.
MfG
Phil
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-=Die Erfahrung ist meist eine Parodie auf die Idee=-
das stimmt schon, aber er hat auf jeden fall keine Probleme mit dem Tüv oder sonst was. Und dass er was an der Karosserie machen will hat er ja nicht geschrieben. Wenn man Radkästen zieht oder ähnliches, liegen die Grenzen natürlich deutlich drüber das ist klar.
MfG
Phil
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-=Die Erfahrung ist meist eine Parodie auf die Idee=-
Ja aber selbst wenn er nichts an der Karosserie machen will ist es doch nicht unbedingt das maximum was eingetragen ist. Also ich denke das dann schon noch der ein oder andere mm geht. Aber wie gesagt, das beste ist immernoch montieren, und schauen ob es passt. Über Kreuz einfedern Also zB vorne links und hinten links auf ein Stück Holz oder sonstiges fahren und schauen ob er schleift. Wenn nicht hast du gute Chancen das du es eingetragen bekommst.
Lg Matze
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Lg Matze
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Das ist so schwer zu sagen! Es komt auf die Felgen breite an und welches ET die Felge hat!
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Beim E39: ET 0 ist die minimale Einpresstiefe bei 8x17 235/45R17. Guck mal bei H&R. Dort gibt es Spurverbreiterungen und die Gutachten dazu. Ich habe 15 mmm Scheiben bei 8x17 235/45R17.
Bei einer ET von 20 der Felge, könntest du (theoretisch) 20 mm Scheiben nehmen.
Gruß
Nic
Bei einer ET von 20 der Felge, könntest du (theoretisch) 20 mm Scheiben nehmen.
Gruß
Nic
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