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Zitat:
Wüprde auch mit Kunststoff versuchen!Und dann ein shaved door Kit von Jom!Oder einen Motor aus ner Zentralverieglung!
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Bmw Power(Zitat von: Nastynils)
Es reicht der Originale STellmotor aus der HK aus! Hab cih auch genommen :-))
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Deutschland
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Hallo Limo320,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Griffleiste Heckklappe cleanen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Griffleiste Heckklappe cleanen"!
Gruß
Muss mich auch noch mal melden:-)
Morgen werde ich anfangen mit dem Umbau.
Habe mir überlegt den Kunststoff indirekt zum schmelzen zu bringen d.h in nen Topf oder Löffel mit nen Gaskartuschenbrenner erhitzen und dann in die Öffnung treufeln.
Ausführlich gibts das die Tage in meiner Fotostorie (Schleichwerbung), wie gesagt wenn es was wird. Habe vorgesorgt und zwei Griffleisten besorgt.
@Limo320: ...wie du schon sagtes, werde auch den originalen Stellmotor nutzen.
Gruss
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--wer später bremst, gibt länger gas--
Morgen werde ich anfangen mit dem Umbau.
Habe mir überlegt den Kunststoff indirekt zum schmelzen zu bringen d.h in nen Topf oder Löffel mit nen Gaskartuschenbrenner erhitzen und dann in die Öffnung treufeln.
Ausführlich gibts das die Tage in meiner Fotostorie (Schleichwerbung), wie gesagt wenn es was wird. Habe vorgesorgt und zwei Griffleisten besorgt.
@Limo320: ...wie du schon sagtes, werde auch den originalen Stellmotor nutzen.
Gruss
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--wer später bremst, gibt länger gas--
Zitat:
Muss mich auch noch mal melden:-)
Morgen werde ich anfangen mit dem Umbau.
Habe mir überlegt den Kunststoff indirekt zum schmelzen zu bringen d.h in nen Topf oder Löffel mit nen Gaskartuschenbrenner erhitzen und dann in die Öffnung treufeln.
Ausführlich gibts das die Tage in meiner Fotostorie (Schleichwerbung), wie gesagt wenn es was wird. Habe vorgesorgt und zwei Griffleisten besorgt.
@Limo320: ...wie du schon sagtes, werde auch den originalen Stellmotor nutzen.
Gruss
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--wer später bremst, gibt länger gas--(Zitat von: PolishMan)
Du mußt den nur ein bissel umbauen!
Gib mir mal per PN Deine Emailadresse,dann kann ich Dir ein paar Fotos von meinem Umbau der e46 Leiste geben ;-))
gruß Nils
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Hab´s vorerst geschafft "g".
Falls es jemand nachbauen möchte sei von einen Gaskartuschenbrenner abgeraten da das Kunststoff sofort Feuer fängt(auch indirekt erwärmt). Habs mit nen Lötkolben verarbeitet siehe Foto:
Danke für eure Hilfe!
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--wer später bremst, gibt länger gas--
Falls es jemand nachbauen möchte sei von einen Gaskartuschenbrenner abgeraten da das Kunststoff sofort Feuer fängt(auch indirekt erwärmt). Habs mit nen Lötkolben verarbeitet siehe Foto:
Danke für eure Hilfe!
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--wer später bremst, gibt länger gas--
Hallo,
kann mir das mal einer genau beschreiben wie das mit dem orginal Motor geht.
Also nicht die Ansteuerung, die ist klar.
Geht mir nur um den anbau bzw. einbau usw.
Mfg
Michi
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BMW E36 325i Coupe
kann mir das mal einer genau beschreiben wie das mit dem orginal Motor geht.
Also nicht die Ansteuerung, die ist klar.
Geht mir nur um den anbau bzw. einbau usw.
Mfg
Michi
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BMW E36 325i Coupe
das würde mich auch interessieren.
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Suche Alpina Teile
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Suche Alpina Teile
@Michi & @coupe_e36: den Motor selbst habe ich noch nicht umgebaut nur die Griffleiste, habe aber von Limo320 ein Bild bekommen wie es er gemacht hat, sprich Einbauort:
@Limo320: Danke nochmal für die Hilfe!
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--wer später bremst, gibt länger gas--
@Limo320: Danke nochmal für die Hilfe!
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--wer später bremst, gibt länger gas--
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 35 Monaten
Der Fred iss zwar alt aber wie habt ihr das mit dem Motor gelöst da so ein billiger Motor seinen Geist aufgegenben hat
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