Hi Leuds.
Mich würde interessieren wieviel Kraft die Gasdruckdämpfer von der Motorhaube/Heckklappe E36 haben. vielleicht weiß das jemand....
gruß
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mfg
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Hallo SixpackBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wieviel Kraft haben Gasdruckdämpfer?"!
Gruß
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Hi!
Beim Coupé sind es:
Motorhaube 280N
Heckklappe 480N
Mfg Holly
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Motorhaube 280N
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Mfg Holly
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bei dem E36 compact gibt es verschiedene für die heckklappe, jenachdem was er so stemmen soll (heckwischer, spoiler)
motorhaube 320N
heckklappe 380N/ 420N/ 430N
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Nu mal los....
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Zitat:
Hi Leuds.
Mich würde interessieren wieviel Kraft die Gasdruckdämpfer von der Motorhaube/Heckklappe E36 haben. vielleicht weiß das jemand....
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Steht normalerweise auf jeden Gasdruckdämpfer drauf, der original verbaut wurde.
Gasdruckdäpfer verlieren kurzfristig bei Kälte ihre Druckkraft.
Bei großer Hitze verläuft es anders rum, da steigert sich ihre Druckkraft.
Noch ne Info am Rande, ab 900N darf ein Gasdruckdämfer nicht mehr per Post versendet werden, da er da als Gefahrengut eingestuft wird.
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Coupe oder Limo haben mit Class II oder M3 Flügel Heckklappen-Dämpfer mit 610N drin.
Steht aber wie gesagt auf jedem Dämpfer, egal ob nun BMW oder andere Hersteller, aufgedruckt.
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Steht aber wie gesagt auf jedem Dämpfer, egal ob nun BMW oder andere Hersteller, aufgedruckt.
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Zitat:
Gasdruckdäpfer verlieren kurzfristig bei Kälte ihre Druckkraft.
Das merk ich bei meiner Touring-Heckklappe auch.
Wenn's kühler oder kalt ist,läuft man gern Gefahr,daß einem das Teil die Schädeldecke berührt.
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Si Senor das machen wir perfekt und schnell.
Die Jungs vom Syndikat sind enorm professionell
gibts auch stärkere ? passen evtl. welche aus nem anderen model ?
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evtl. von nem anderen Touring ? E39 ?
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ich hab nen coupe, also kann ich mit 610N rechnen. ansich ist es ja auch nicht so wichtig. ich hab mir halt mal gedanken gemacht auf hydraulik umzubauen. nur dann gibts ja noch das problem mit den schlössern..??? vorallem vorne, wenn man die dämpfer voll einfahren lässt, dann schnappt doch bestimmt nicht die verriegelung zu bzw. lässt sich dann auch schwierig öffnen. naja. ich glaub ich lass das dann lieber. hab das mal in der bmw scene gesehen - da hat ein holländer sowas schon mal drin gehabt. hat gut ausgesehen.
gruß
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Da schnappen die schlösser nicht zu! Wenn du mal autos ansiehst die das können stellst du fest, das das Schloss erst verriegelt wenn der Deckel zu ist!
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